Paskutinis
Naujas
TL;DR: Kyosho gamina 1:18 mastelio modelius diecast ir dervos technika, apimančius BMW, Ferrari, Audi, Rolls-Royce, Lancia, Lamborghini, Toyota ir Mercedes markes. Kolekcija apima klasikinius sportinius automobilius, prabangos sedanus, premium sportinius modelius ir istorinius WRC ralio automobilius nuo 1960-ųjų iki 2010-ųjų.
Kyosho išsiskiria tuo, kad visą savo asortimentą telkia į vieną mastelį – 1:18 – ir tai leidžia gamintojui sutelkti dėmesį į konstrukcijos tikslumą, o ne mastelio įvairovę.
Kaip vertinti Kyosho modelio kokybę
Kadangi Kyosho dirba tiek diecast, tiek dervos technika, kokybės ženklai skiriasi priklausomai nuo konkretaus modelio konstrukcijos. Diecast versijose vertinama durų ir gaubto sandarumas bei salono detalizacija, o dervos modeliuose – kėbulo linijų aštrumas ir dažymo gylis, nes šie modeliai yra sandarūs ir neatidaromi.
- Diecast linija – atidaromos dalys, tvirtas metalinis kėbulas.
- Dervos linija – sandarus kėbulas, aštresnės linijos, riboti tiražai.
- Prabangos ir ralio segmentai – Rolls-Royce sedanai greta Lancia WRC klasikos, rodantys platų markinį spektrą.
Nuo klasikinių sportinių iki WRC istorijos
Kyosho asortimente netikėtai gretinasi Rolls-Royce prabangos sedanai ir Lancia ralio klasika – tai rodo, kad gamintojas neapsiriboja viena automobilių kategorija, o renkasi subjektus pagal jų dizaino ar sportinę reikšmę. Ferrari ir Lamborghini modeliai atstovauja klasikinę italų sportinę mokyklą, o Lancia WRC linija – aštuntojo ir devintojo dešimtmečio ralio dramą.
Mastelio kontekstas Kyosho kolekcijai
Kadangi Kyosho dirba išimtinai su 1:18 masteliu, jo modeliai natūraliai tampa kolekcijos pagrindiniais akcentais, o ne fono modeliais. Tai verta žinoti planuojant lentynos vietą – kiekvienas Kyosho modelis reikalauja tiek pat vietos, kiek ir kiti 1:18 mastelio gamintojai.
Dažnai užduodami klausimai
Kuo Kyosho išsiskiria tarp kitų gamintojų?
Kyosho telkia visą gamybą į 1:18 mastelį ir derina diecast bei dervos technikas, todėl kolekcijoje atsiranda tiek prieinamesnių, tiek aukštesnio lygio modelių tos pačios markės rėmuose.
Ar Kyosho modeliai turi atidaromas dalis?
Priklauso nuo konkrečios linijos – diecast modeliai dažniausiai turi atidaromas duris ar gaubtą, o dervos konstrukcijos modeliai yra sandarūs, be judančių dalių.
Kodėl Kyosho asortimente yra ir Rolls-Royce, ir ralio automobiliai?
Gamintojas renkasi subjektus pagal jų dizaino ar sportinę reikšmę, todėl prabangos sedanai ir WRC klasika gali koegzistuoti toje pačioje kolekcijoje.
Kokia era dominuoja Kyosho asortimente?
Kolekcijoje ryškiausios 2000-ųjų ir 1960-ųjų eros, papildytos 1980-ųjų ir 2010-ųjų modeliais, apimančiomis platų laikotarpį nuo klasikos iki šiuolaikinių sportinių automobilių.