10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18

Išparduota
Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18 08960B Metalas
1 / 8
Kyosho 1:18 mastelio modelis vaizduoja Lancia Delta HF 4WD su Martini Racing spalvomis, vairuotą Markku Alen ir Ilkka Kivimaki 1987 metų 1000 ežerų ralyje, Alen namų etape Suomijoje. Šis Group A keturių varančiųjų ratų automobilis atstovavo Lancia gamyklinę komandą sezone, kai markė iškovojo čempionų titulą. Metalinis liejinys atkuria Martini livrę su numeriu 4.
Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 235.00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lancia modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lancia
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
08960B
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 modelis vaizduoja Lancia Delta HF 4WD su Martini Racing spalvomis, vairuotą Markku Alen ir Ilkka Kivimaki 1987 metų 1000 ežerų ralyje Suomijoje. Šis Group A keturių varančiųjų ratų automobilis atstovavo Lancia gamyklinę komandą Alen namų etape. Metalinis liejinys atkuria garsią baltai-mėlyną Martini livrę.

Namų etapas ralio vairuotojui reiškia daugiau nei paprastas greičio ruožas, tai spaudimas, kylantis iš kiekvieno kelio pakraštyje stovinčio žiūrovo. 1987 metais Suomijoje tą spaudimą jautė Markku Alen, sėdęs už Lancia Delta HF 4WD vairo.

Lancia Delta HF 4WD ir Martini Racing 1987 sezonas Suomijoje

Keturių varančiųjų ratų revoliucija to sezono kontekste

Lancia Delta HF 4WD, pristatytas 1986-1987 metais, tapo pirmuoju Group A automobiliu su keturių varančiųjų ratų sistema, pritaikyta naujoms WRC taisyklėms po grupės B saugumo reformos. Remdamasis kasdiene Delta serija, jis paslėpė plačias arkas, sustiprintą važiuoklę ir galios paskirstymo sistemą visiems keturiems ratams. 1987 metais Lancia su šiuo modeliu iškovojo gamintojų čempionų titulą, o Martini Racing komanda tapo veidu, su kuriuo šis pasiekimas buvo siejamas visame pasaulyje. Šis modelis tapo tiesioginiu pagrindu vėlesnei Delta Integrale kartai, kuri išplėtojo tą pačią filosofiją į dar sėkmingesnius sezonus.

Alen, Kivimaki ir 1000 ežerų greičio specifika

Markku Alen, suomis vairuotojas, kartu su bendranavigatoriumi Ilkka Kivimaki atstovavo Lancia gamyklinę Martini komandą 1987 metų sezone, įskaitant 1000 ežerų ralį, vykstantį Alen tėvynėje Suomijoje. Šis etapas žinomas dėl greitų, kalvotų greičio ruožų su staigiais pakilimais, kur automobiliai akimirką atsiplėšia nuo žemės, reikalaudami iš vairuotojo tikslaus atstumo skaičiavimo net esant maksimaliam greičiui. Suomijos ralio bendruomenė tradiciškai itin aktyviai remia savo vairuotojus prie trasos, o tai suteikia etapui ypatingą atmosferą, kitokią nei kituose pasaulio čempionato etapuose. Toks fonas ir namų etapo spaudimas suteikia šiam konkrečiam numeriui ypatingą emocinį svorį tarp kitų to sezono Lancia ekipažų.

Kyosho tikslumas atkuriant Martini livrę greičio ruožui

Sandarus liejinys ir livrės tęstinumas

Kyosho sandarus liejinys leidžia Martini livrei, baltam pagrindui su mėlynomis ir raudonomis juostomis, tęstis per visą kėbulo liniją be pertraukos. Numeris 4, sponsorių logotipai ir juostų kampai išdėstyti tiksliai, o spalvų ribos aštrios visame kėbule, tinkamai atkartojant to laikmečio Martini estetiką. Tokia konstrukcija taip pat apsaugo lipdukus nuo pažeidimų, kurie atsirastų, jei durys būtų atidaromos dažnai apžiūrai.

Ratlankiai ir važiuoklės pritaikymas greitiems etapams

Ratlankiai atitinka to laikmečio Group A proporcijas, o plačios arkos, būtinos dėl keturių varančiųjų ratų sistemos, perteiktos tiksliai. 1000 ežerų ralio automobiliai dažnai turėjo sustiprintą apsaugą po grindimis dėl greitų, nelygių greičio ruožų, o šio modelio važiuoklės aukštis atspindi tokį pritaikymą, ne vien standartinę gatvės Delta versiją.

Mastelis ir sezono kolekcijos kontekstas

1:18 prieš 1:43 skirtingiems etapams

1:18 mastelis leidžia matyti salono ritmo lentą ir saugos lanką detaliai, kurių mažesnis mastelis negalėtų perteikti. Kolekcininkams, statantiems visą 1987 metų sezoną, kiekvienas etapas šiuo masteliu reikalauja daugiau vitrinos vietos, tačiau atsiperka detalumu. Norint įvertinti liejinio tikslumą, verta palyginti ratlankių dizainą ir arkų platumą su periodo nuotraukomis iš to konkretaus etapo.

Livrės priežiūra ir spalvų ilgaamžiškumas

Ryškios Martini spalvos jautrios tiesioginei saulei, kuri laikui bėgant gali nublukinti kontrastą tarp baltos, mėlynos ir raudonos zonų. Vitrina toliau nuo lango ir stabili temperatūra padeda išlaikyti pradinį livrės ryškumą dešimtmečius.

Vieta Suomijos ralio tradicijos kolekcijoje

Šis Alen ir Kivimaki numeris tinka kolekcijai, sutelktai į 1987 metų WRC sezoną arba specifiškai į Suomijos ralio tradiciją, kurioje vietiniai vairuotojai dažnai tapo tarptautinėmis žvaigždėmis. Palyginti su Monte Carlo ar kitų etapų Martini ekipažais, šis egzempliorius pridės sezono vaizdui skirtingą, greitesnio, kalvoto reljefo kontekstą. Kolekcininkams, statantiems Lancia Delta HF 4WD chronologiją, 1000 ežerų etapas suteikia progą turėti modelį, susietą su vienu žymiausių to laikmečio suomių vairuotojų. Tokia sudėliota serija parodo, kaip vienas sezonas atsispindi skirtingose šalyse ir skirtingose sąlygose, kiekvienoje su savo charakteriu.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0