10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 332,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 8,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Maserati
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
100601253
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis pristato Maserati Tipo 61 „Birdcage" #53, kurį B. Krause vairavo 1960 metais, laimėdamas Los Andželo Times Grand Prix lenktynes. Pavadinimas kilo iš sudėtingos vamzdinės erdvinės konstrukcijos. Durys ir variklio dangtis atsidaro, atskleisdami saloną, kuriame matoma reta to laikmečio inžinerija.

Mechanikai Tipo 61 pravardžiavo „Birdcage" dėl priežasties, kurią pamatysite iš pirmo žvilgsnio: važiuoklė sudaryta iš šimtų plonų vamzdelių, suvirintų į tinklinę erdvinę konstrukciją, primenančią paukščio narvelį. Šis sprendimas leido pasiekti nepaprastą lengvumą ir standumą. Minichamps šią lenktyninę istoriją perteikia B. Krause automobiliu, laimėjusiu 1960 metų Los Andželo Times Grand Prix lenktynes.

Maserati Tipo 61: kodėl mechanikai jį pravardžiavo „Birdcage"

Vamzdinė erdvinė konstrukcija ir jos inžinerinė logika

Tipo 61 važiuoklę sudarė daugybė mažo skersmens vamzdelių, suvirintų į tankų tinklą, kuris paskirstė apkrovas taip efektyviai, kad leido sumažinti bendrą automobilio svorį, palyginti su ankstesnėmis konstrukcijomis. Mechanikai, dirbę su šia važiuokle serviso metu, pastebėjo, kad ji atrodo kaip narvas paukščiams, ir pravardė prigijo tarp lenktynių bendruomenės.

Camoradi ir privatūs ekipažai Amerikos lenktynėse

Camoradi USA komanda, kartu su kitais privačiais ekipažais, aktyviai naudojo Tipo 61 Amerikos sporto automobilių lenktynėse aštuntojo dešimtmečio pradžioje. Tokie automobiliai dažnai keliavo per žemyną, dalyvaudami skirtingose lenktynėse, ir kiekvienas turėjo savo numerį bei komandos spalvas, priklausomai nuo to, kuris ekipažas ir vairuotojas tuo metu automobilį valdė.

Minichamps liejimas: atviras kokpitas ir atsidarančios detalės

Cinko lydinio korpusas ir prototipo formos

Minichamps modelis nulietas iš cinko lydinio, o durys ir variklio dangtis atsidaro, atskleisdami atvirą kokpitą, būdingą to laikmečio sporto prototipams. Prototipo kėbulo formos, žemas, plati, be stogo, reikalauja tikslaus liejimo, nes kiekviena kreivė matoma iš viršaus, be uždaro stogo, kuris galėtų paslėpti nedidelius netikslumus.

Numeris #53 ir B. Krause pergalė 1960 metais

Numeris #53 ir B. Krause vardas ant šio modelio žymi konkrečią 1960 metų Los Andželo Times Grand Prix pergalę, ne bendrą Tipo 61 versiją. Kolekcininkams, kurie renka konkrečius istorinius rezultatus, tokia tikslinė informacija yra svarbesnė nei bendra spalvos schema, nes ji leidžia modelį susieti su konkrečiu lenktynių įvykiu ir vairuotoju.

Los Andželo Times Grand Prix ir amerikietiškos sporto lenktynės

Los Andželo Times Grand Prix buvo viena iš to laikmečio Amerikos sporto automobilių lenktynių, kuriose Europos gamintojai, tokie kaip Maserati, susidūrė su vietiniais ekipažais ir vairuotojais. 1960 metai buvo laikas, kai sporto prototipų lenktynės Amerikoje sparčiai augo populiarumu, o Europos konstrukcijos, tokios kaip Tipo 61, dažnai pasirodė konkurencingesnės už vietinius automobilius dėl pažangesnės važiuoklės inžinerijos. B. Krause pergalė šioje lenktynėje yra dalis to laikmečio istorijos, kai privatūs ekipažai, ne gamyklos komandos, dažnai nulėmė, kuris automobilis laimės. Kolekcininkams, besidomintiems klasikinio sporto automobilių sportu, šis modelis suteikia konkretų, dokumentuotą momentą, ne bendrą interpretaciją apie klasikinius lenktynių automobilius. Palyginimui su vėlesnėmis GT3 klasės lenktynėmis, Tipo 61 atstovauja visiškai kitą erą.

Vieta kolekcijoje šalia kitų klasikinio sporto prototipų

Šis modelis natūraliai tinka kolekcijai, skirtai klasikinio sporto automobilių prototipams, arba temai, sekančiai Maserati lenktynių istoriją šeštajame dešimtmetyje. Diecast konstrukcija su atsidarančiomis detalėmis leidžia apžiūrėti retą vamzdinę konstrukciją iš arti, o cinko lydinio svoris suteikia stabilų pagrindą vitrinoje. 1:18 mastele kėbulas užima apie 22 centimetrus ilgio, kompaktiškas dėl prototipo formos. Kolekcininkams, kurie renka konkrečius istorinius rezultatus, tikslus numeris ir vairuotojo vardas daro šį modelį vertingesnį nei bendra spalvos versija.

332,00 €
332,00 €
0