5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Maserati Ghibli Mėlyna Metalik KK-Scale 1:18

Naujiena
Maserati Ghibli Mėlyna Metalik KK-Scale 1:18 KKDC181271 Metalas
1 / 6
KK-Scale 1:18 diecast Maserati Ghibli mėlyna metalik spalva perteikia 1969 m. Giugiaro suprojektuotą italų GT kupė su žemu ilgu kapotu ir paslepiamais žibintais. Kėbulas sandarus, be atidaromų dalių, todėl dėmesys sutelktas į lygias linijas, dažų gylį ir ratlankių detales. Mėlyna spalva suteikia klasikinį, ramų atspalvį šalia ryškesnių to meto sportinių automobilių lentynoje.
Maserati Ghibli Mėlyna Metalik KK-Scale 1:18
Dabartinė kaina: 79,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Maserati
Modelių gamintojas
KK-Scale
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
KKDC181271
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Maserati Ghibli Mėlyna Metalik KK-Scale 1:18 aprašymas

TL;DR: KK-Scale Maserati Ghibli 1:18 diecast modelis vaizduoja 1969 m. mėlynos metalik spalvos italų GT kupė, kurią suprojektavo Giorgetto Giugiaro. Kėbulas sandarus, be atidaromų durelių ar kapoto, todėl dėmesys krypsta į žemą siluetą, dažų gylį ir tikslias linijas, svarbias kiekvienam Ghibli kolekcininkui.

Maserati Ghibli, pristatytas 1966-1967 metais, tapo markės atsaku į Ferrari Daytona ir Lamborghini Islero. Ilgas, žemas kėbulas su priekyje montuojamu V8 varikliu buvo kurtas greitoms kelionėms per žemyną, o ne vien lenktynių trasai. KK-Scale šį siluetą perkelia į 1:18 mastelį, išlaikydama žemą stogo liniją ir ilgą kapotą, kurie išskiria Ghibli iš kitų to meto GT automobilių.

KK-Scale 1:18 Maserati Ghibli liejimo detalės

Sandarus kėbulas ir Giugiaro siluetas

Modelis neturi atidaromų durelių, kapoto ar bagažinės, todėl visa kėbulo geometrija matoma kaip vientisa forma, tiksliai pakartojanti Giugiaro brėžinius. Žemas, pailgas kapotas, paslepiami žibintai ir į galą besitęsianti stogo linija atkurti be siūlių, kurios atsirastų montuojant judančias dalis. Priekinis ir galinis stiklas sėdi lygiai paviršiuje, o chromuoti bamperiai bei langų rėmeliai aiškiai atskirti nuo kėbulo spalvos. Tokia vientisa konstrukcija leidžia KK-Scale išlaikyti tikslias proporcijas visame kupė ilgyje, o tai itin svarbu automobiliui, kurio dizainas remiasi būtent linijų tęstinumu, o ne atskirų elementų detalumu.

Mėlynos metalik spalvos gylis

Mėlyna metalik danga ant metalinio liejinio atrodo gilesnė nei plastikiniame korpuse, nes kietas pagrindas tolygiai išlaiko lako blizgesį per visą kėbulo paviršių. Šviesoje matoma smulki metalo žvynelių struktūra primena 1960-ųjų gamyklinius metalik dažus, kuriuos Maserati naudojo savo prabangiems GT modeliams. Palyginti su raudona ar auksine versija, mėlyna spalva suteikia ramesnį, klasikinį atspalvį, kuris gerai dera šalia ryškesnių to paties laikotarpio sportinių automobilių. Diecast konstrukcija reiškia pastebimą svorį rankoje, kurio lengvesnis dervos liejinys paprastai neturėtų.

Maserati Ghibli vieta 1960-ųjų GT istorijoje

Giorgetto Giugiaro ir Ghia dirbtuvės

Ghibli kėbulą 1966 metais suprojektavo Giorgetto Giugiaro, tuo metu dirbęs Ghia dirbtuvėse, o modelis greitai tapo vienu ryškiausių jo ankstyvosios karjeros darbų. Priekyje montuojamas V8 variklis leido sukurti itin žemą ir ilgą kapotą, kuris šiandien laikomas vienu iš elegantiškiausių 1960-ųjų GT siluetų. 1969 metų versija, kurią atkuria šis modelis, priklauso brandžiausiam gamybos laikotarpiui, kai Ghibli jau buvo pelniusi reputaciją tarp kelioninių sportinių automobilių mylėtojų visoje Europoje.

Konkurentas Ferrari ir Lamborghini modeliams

Savo laikotarpiu Ghibli tiesiogiai konkuravo su Ferrari Daytona bei Lamborghini Islero ir Espada, visi trys siūlė panašų receptą, priekyje montuojamą didelį variklį ilgam, elegantiškam kėbului. Maserati pasirinkimas akcentuoti komfortą ir ilgų atstumų važiavimą, o ne vien greitį, išskyrė Ghibli iš konkurentų ir paliko jai savitą vietą italų GT istorijoje. Šiandien originalūs egzemplioriai yra retesni nei Ferrari ar Lamborghini atitikmenys, todėl KK-Scale modelis tampa prieinamu būdu pažinti šią mažiau žinomą, bet ne mažiau reikšmingą markę.

Mėlynos spalvos vieta kolekcijoje

Mėlynas Ghibli gerai dera šalia žalios, raudonos ar auksinės serijos versijų toje pačioje lentynoje, parodant, kaip skirtingi gamykliniai atspalviai keičia to paties kėbulo charakterį. KK-Scale šiame segmente siūlo prieinamesnę alternatyvą brangesniems dervos modeliams, išlaikant tvirtą metalinį korpusą ir tikslias Giugiaro linijas be aukštos kainos. 1:18 mastelio modelis užima apie 24 centimetrus ilgio vietos, todėl patogiai tinka standartinei vitrinai šalia kitų to paties mastelio GT automobilių. Kolekcionieriams, renkantiems 1960-ųjų italų dizaino klasiką arba siekiant papildyti Maserati liniją, šis mėlynas egzempliorius yra tvirtas pasirinkimas be kompromisų dėl kėbulo tikslumo.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
79,00 €
79,00 €
0