5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Maserati Ghibli Spyder Šviesiai Žalia Metalik KK-Scale 1:18

Naujiena
Maserati Ghibli Spyder Šviesiai Žalia Metalik KK-Scale 1:18 KKDC181302 Metalas
1 / 7
KK-Scale 1:18 Maserati Ghibli Spyder modelis šviesiai žalia metalik spalva atkuria Giorgetto Giugiaro suprojektuotą žemą, pleišto formos siluetą. Vieno elemento cinko lydinio kėbulas išlaiko nepertraukiamą liniją, o netipiška spalva išskiria šį variantą iš įprastų italų GT kolekcijų. Spyder versija realybėje gaminta kur kas mažiau nei kupė. Vidutinio lygio kaina tinka renkantiems italų dizaino istoriją.
Maserati Ghibli Spyder Šviesiai Žalia Metalik KK-Scale 1:18
Dabartinė kaina: 79,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Maserati
Modelių gamintojas
KK-Scale
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
KKDC181302
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Maserati Ghibli Spyder Šviesiai Žalia Metalik KK-Scale 1:18 aprašymas

TL;DR: KK-Scale 1:18 modelis atkuria Maserati Ghibli Spyder šviesiai žalia metalik spalva: retą atvirą konfigūraciją tarp dažniau sutinkamų kupė versijų. Giorgetto Giugiaro suprojektuotas kėbulas ant cinko lydinio liejinio išlaiko žemą, pleišto formos siluetą. Metalik atspalvis išryškina kėbulo lenkimus labiau nei vientisa spalva. Netipiškas spalvinis pasirinkimas italų GT kolekcijai.

Šviesiai žalia spalva retai siejama su 1970-ųjų italų GT automobiliais, kuriuose dominavo raudona, geltona ar sidabrinė paletė, todėl šis variantas tampa netikėtu, bet autentišku pasirinkimu. Maserati siūlė platų spalvų spektrą savo užsakomiems klientams, o Ghibli Spyder nebuvo išimtis. KK-Scale šią retesnę spalvą perkelia į 1:18 mastelį su tiksliu metalik dažų sluoksniu.

Metalik žalia spalva ir Giugiaro suprojektuotas siluetas

Pleišto forma prie neįprastos spalvos

Ghibli siluetą apibrėžia žema, ištęsta priekinė dalis ir beveik horizontali variklio dangčio linija, proporcija, kurią Giorgetto Giugiaro sukūrė dirbdamas Ghia studijoje 1960-ųjų pabaigoje. Šviesiai žalia metalik spalva šį siluetą pateikia kitaip nei įprastesni atspalviai: metalo dalelės dažuose lauže šviesą per ilgą variklio dangtį, išryškindamos kiekvieną paviršiaus lenkimą, kurį vientisa spalva paslėptų. Spyder versijoje žema stogo linija dar labiau pabrėžia šį ištęstą profilį, o KK-Scale liejinys šią proporciją atkuria tiksliai nuo priekinio sparno iki galinio bagažinės dangčio, įskaitant subtilų sparno pakilimą ties ratų arkomis.

Vieno elemento kėbulas ir paviršiaus detalės

Kadangi kėbulas yra vieno elemento liejinys, linija nuo priekio iki galo lieka nepertraukiama, be matomų vyrių ar tarpų, kurie atsirastų su judančiomis durelėmis. Chromuoti akcentai aplink priekinę groteles ir žibintų rėmelius kontrastuoja su žalia kėbulo spalva ryškiau nei su tamsesniais atspalviais, detalė, kurią verta patikrinti vertinant liejinio dažymo kokybę. Per priekinį stiklą matoma prietaisų skydelio struktūra, nors interjero detalės lieka supaprastintos, palyginti su išorės apdaila, kuri išlieka pagrindiniu modelio akcentu šiame mastelyje.

Ghibli Spyder retumas ir kolekcinė logika

V8 variklis ir priekinio variklio GT architektūra

Ghibli naudojo priekyje montuojamą V8 variklį, o tai skyrė jį nuo vėlesnių Maserati modelių su variklio tarp ašių išdėstymu. Ši architektūra leido sukurti ilgą, elegantišką variklio dangtį, tapusį vienu atpažįstamiausių Ghibli bruožų, ir suteikė automobiliui GT charakterį, orientuotą į komfortą ilgose distancijose kartu su sportiniu pagreičiu. KK-Scale modelis šią proporciją atkuria tiksliai, nepriklausomai nuo to, kad kėbulas lieka sandarus, be galimybės atverti variklio dangtį ar dureles, kas leidžia gamintojui išlaikyti griežtesnes kėbulo tolerancijas.

Kodėl atviros versijos sutinkamos rečiau

Spyder versija realybėje buvo pagaminta kur kas mažiau nei kupė, nes atviro kėbulo konstrukcija reikalavo papildomo sustiprinimo ir sudėtingesnės gamybos. Ši retumo istorija perkeliama ir į mastelio modelių rinką, Ghibli Spyder replikos, ypač neįprastesnėmis spalvomis, tokiomis kaip šviesiai žalia, sutinkamos rečiau nei kupė versijos ar klasikinė raudona. Tai daro šį variantą patrauklų kolekcininkui, siekiančiam išsiskirti iš įprastų italų GT kolekcijų, nepriklausomai nuo didesnio biudžeto. Kaina išlieka vidutinio lygio segmente, palyginti su retesnėmis dervos replikomis, todėl prieinama tiems, kas renka italų dizaino istoriją, o ne tik investicinio lygio retenybes.

Šviesiai žalia spalva kaip netikėtas akcentas vitrinoje

Kontrastas šalia raudono varianto

Šviesiai žalia metalik spalva natūraliai pritraukia dėmesį lentynoje, ypač šalia dažnesnių raudonų ar sidabrinių italų GT modelių, todėl ši versija tampa geru pokalbio pradininku bet kurioje kolekcijoje. 1:18 mastelis leidžia įžvelgti kėbulo lenkimus ir chromuotus akcentus iš įprasto žiūrėjimo atstumo, tuo pačiu išlaikant kompaktišką lentynos pėdsaką. Statant abu Ghibli Spyder spalvų variantus greta, žalias ir raudonas akcentai sukuria aiškų kontrastą be papildomų pastangų. Prieš perkant verta palyginti kėbulo linijos vientisumą ir dažų sluoksnio gilumą tarp gamintojų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
79,00 €
79,00 €
0