10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18

Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18
Dabartinė kaina: 285.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Maserati modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Maserati
Modelių gamintojas
CMC
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
M-051
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Maserati 250F J-M. Fangio F1 World Champion 1957 CMC 1:18 aprašymas

TL;DR: CMC 1:18 metalinis Maserati 250F vaizduoja 1957 m. automobilį, kuriuo Fangio iškovojo paskutinį savo pasaulio čempiono titulą. Modelis turi atidaromas detales. Naudotas egzempliorius, dėžutė su laikymo žymėmis, pats modelis nepaveiktas. Elegantiška formulės klasika.

250F laikomas vienu grakščiausių 1950-ųjų formulės automobilių, o CMC jo linijas perkelia į mastelį su būdinga kruopštumo pagarba.

Metalo detalizacija ir atidaromos dalys

Šis modelis surenkamas iš atskirų metalinių dalių, o atidaromas variklio dangtis atskleidžia rida ilgo, plono variklio bloko formą, būdingą 250F siluetui. Metalinis korpusas duoda realų svorį, o dažų sluoksnis ant kėbulo lieka tolygus be plastikinio blizgesio. Siūlės tarp panelio dalių išlieka siauros, nepaisant judančių elementų. Šis egzempliorius yra naudotas, dėžutė turi laikymo žymių, bet metalo apdaila liudija apie CMC standartą.

Fangio ir 1957-ųjų čempionatas

Juan Manuel Fangio 1957 metais Maserati 250F automobiliu iškovojo penktąjį – ir paskutinį – savo pasaulio čempiono titulą, prieš pasitraukiant iš aktyvių lenktynių. Šis sezonas dažnai minimas kaip vienas ryškiausių jo karjeroje, o 250F laikomas vienu ikoniškiausių formulės modelių, sukurtų prieš aerodinamikos ir sparno technologijų amžių.

Vieta formulės kolekcijoje

250F puikiai dera šalia kitų 1950-ųjų formulės modelių, sukuriant nuoseklią seriją, rodančią, kaip greitai keitėsi F1 technika per vieną dešimtmetį. Atidaroma variklio zona suteikia papildomą eksponavimo galimybę, o naudoto modelio kaina lieka patogesnė nei naujo leidimo.

0