5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

NSU TT Baltas Maxichamps 1:43

NSU TT Baltas Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 99,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
NSU
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940015300
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

NSU TT Baltas Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps NSU TT 1:43 yra metalinis (diecast) 1967 m. sportinio kompakto sedano modelis baltu kėbulu. Kėbulas vientisas ir be atidaromų dalių, todėl vertinamos proporcijos, siūlių tikslumas ir dažų gylis. Apie 8 cm ilgio modelis tinka vitrinai, skirtai retesnėms vokiškoms markėms ir 1960-ųjų kompaktų temai.

NSU nėra markė, kurią dažnas pamini pirmąja, bet kolekcininkai ją vertina kaip Audi šaknų dalį. TT yra sportiškoji kompaktinė versija, ir Maxichamps ją atkuria baltu kėbulu 1:43 mastelyje. Tai modelis tiems, kam patinka atrasti, o ne pirkti tai, ką turi visi.

Mažas NSU su sportišku charakteriu

Šio modelio vertė slypi tame, ką jis primena apie vokišką automobilių pramonę prieš keletą dešimtmečių.

NSU TT ir jo vieta istorijoje

NSU TT buvo sportiškesnė kompaktinio NSU šeimos versija su galiniu varikliu. Žymėjimas TT siejamas su Tourist Trophy lenktynėmis, kuriose NSU vardas buvo žinomas dar iš motociklų pasaulio. Vėliau, 1969 metais, NSU susijungė su Auto Union ir tapo dabartinio Audi istorijos dalimi. Todėl šis automobilis kolekcininkui yra ne tik mažas sedanas, bet ir grandis tarp senosios Vokietijos kompaktų mokyklos ir šiuolaikinio Audi. Tokį ryšį verta turėti vitrinoje šalia NSU Ro 80 ar ankstyvųjų Audi modelių.

Vientisas liejinys ir baltas paviršius

Modelis yra vientisas cinko lydinio liejinys, o durys ir dangčiai neatsidaro. Baltas paviršius yra reiklus: jis iškart parodo dažų nelygumus, dulkių dalelę ar siūlės nelygumą. Todėl gerai atliktas baltas modelis kalba apie gamintojo kruopštumą. Po vitrinos lempa balta spalva turi atrodyti švari, be pageltimo ar dėmių. Metalinis pagrindas suteikia svorį, kuris džiugina rankoje, ir leidžia modeliui ilgai išlaikyti formą.

Maxichamps NSU TT 1:43 kaip retesnis akcentas

Kai vitrinoje daug BMW ir Mercedes, NSU suteikia jai kitokį toną.

Ką vertinti pirmiausia

Žiūrėk į kėbulo proporcijas: automobilis trumpas ir aukštas, su nedideliais svesliais, todėl modelis neturi atrodyti pailgas. Patikrink ratų dydį ir padėtį arkose, stiklų lygumą ir grotelių detales. Chromo elementai 1:43 mastelyje turi būti ploni, bet matomi. Originalas buvo apie 3,4 m ilgio, tad modelis siekia maždaug 8 cm. Mažas dydis reiškia, kad paprasti netikslumai matomi greičiau, todėl verta apžiūrėti prieš šviesą.

Metalas nedidelės serijos modeliams

Cinko lydinys šiam segmentui tinka dėl svorio ir atsparumo. Toks modelis išlaiko formą, nesideformuoja nuo laiko ir pakelia retkarčiais perstatymą. Derva leistų šiek tiek aštresnius kraštus, bet yra trapesnė, o prieinamam kompaktui svarbiau patvarumas. Tiems, kas renka pagal temą, o ne pagal detalių kiekį, metalinis NSU yra pagrįstas pasirinkimas.

Kolekcijos tema ir priežiūra

Šis NSU tinka kolekcijai, kurioje svarbu kontekstas: vokiški 1960-ųjų kompaktai, markės, kurios išnyko ar susijungė, ir automobiliai, kurie nebuvo masinės rinkos žvaigždės. Lietuvoje, kur kolekcininkai dažnai perka per sieną, toks retesnis akcentas gali padėti vitrinai išsiskirti. Šis segmentas prieinamas, bet vertę lemia ne kaina, o tema. Baltą modelį laikyk uždaroje vitrinoje, toliau nuo tiesioginės saulės, nes šviesūs dažai gali pageltėti. Dulkes valyk minkštu teptuku, o paimdamas laikyk už pagrindo, kad nepaliktum pirštų žymių ant blizgaus paviršiaus.

99,00 €
99,00 €
0