Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 24 Hours of Le Mans 1974 Kyosho 1:18
Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 24 Hours of Le Mans 1974 Kyosho 1:18
Išparduota
1/8
Kyosho 1:18 mastelio Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 diecast modelis vaizduoja 1974 metų 24 valandų Le Mans lenktynėse startavusį GT automobilį. Kyosho ilgą laiką turėjo Ferrari licenciją ir gamino detalius diecast modelius, todėl šis lenktyninis „Daytona“ variantas išsiskiria tikslia lenktyninio dažymo schema ir numerio detalėmis. Modelis tinka istorinių GT lenktynių temos kolekcijai.
Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 24 Hours of Le Mans 1974 Kyosho 1:18 aprašymas
TL;DR: Kyosho 1:18 mastelio Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 diecast modelis atkartoja 1974 metų 24 valandų Le Mans lenktynėse dalyvavusį GT automobilį, vadinamą „Daytona“. Kyosho, ilgą laiką turėjusi Ferrari licenciją, šiame modelyje tiksliai perteikia lenktyninę dažymo schemą ir kėbulo proporcijas, todėl jis tinka istorinių GT lenktynių kolekcijai.
Ferrari 365 GTB4, geriau žinoma kaip „Daytona“, dešimtmečius liko viena ryškiausių Maranello sukurtų GT lenktyninių formų. Šis Kyosho modelis perkelia #71 numeriu ženklintą Le Mans lenktynių automobilį į 1:18 lentyną.
Kyosho diecast tikslumas ir Ferrari licencija
Kyosho keleriems dešimtmečiams buvo viena iš pagrindinių bendrovių, gaminusių licencijuotus Ferrari diecast modelius 1:18 mastelyje, o ši reputacija ypač jaučiama detaliai atkurtose lenktyninėse versijose. Metalinis kėbulas suteikia modeliui svorį, kuris iškart išsiskiria iš plastikinių ar lengvesnių alternatyvų, o lenktyninė dažymo schema su #71 numeriu ir sponsorystės ženklais reikalauja tikslaus tampo spaudos taikymo, kad linijos išliktų aiškios net iš arti žiūrint. Daytona kėbulo ilga priekinė dalis ir žema stogo linija šiame mastelyje atrodo proporcingai, o lenktyninei versijai būdingi papildomi elementai, tokie kaip platesni ratlankiai ar oro srauto detalės, suteikia modeliui autentiškumo, kurio neturi standartinė kelio versija.
Daytona GT paveldas Le Mans trasoje
365 GTB4 Daytona buvo Ferrari atsakas į konkurentų GT automobilius, o jos ilga priekinė dalis su V12 varikliu ir žema silueta leido pasiekti aukštą greitį tiesiose Le Mans atkarpose. 1970-ųjų pradžioje privačios komandos Daytona modelius vežė į ilgiausias pasaulio lenktynes, kur automobilio patvarumas ir greitis dažnai lenkė naujesnius konkurentus. #71 numeriu ženklintas automobilis 1974 metų 24 valandų Le Mans lenktynėse atstovavo šią privačių komandų tradiciją, kai GT klasės automobiliai varžėsi ištvermės lenktynėse prieš prototipus. Šis Kyosho modelis leidžia kolekcionieriui turėti dalį šios istorijos lentynoje, nereikalaujant originalaus lenktyninio automobilio kainos.
Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.
{"id":726261,"name":"Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 24 Hours of Le Mans 1974 Kyosho 1:18","price":"189,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.lt\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ferrari-365-gtb4-n71-competizione-lm-1974-kyosho-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.lt\/ferrari-365-gtb4-competizione-71-24-hours-of-le-mans-1974-kyosho-1-18-08164a\/","brand":"Ferrari"}
Reikia pagalbos randant modelį?
Models118 asistentas
0
Išskleisti pokalbįSuskleisti pokalbį
Pradėti naują pokalbį
1
0:00
Prekių krepšelis
Jūsų krepšelis tuščias.
Slapukai svetainėje Models118
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.