10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ferrari 328 GTS Raudonas Kyosho 1:18

Išparduota
Ferrari 328 GTS Raudonas Kyosho 1:18 08185R Metalas
1 / 8
Kyosho 1:18 mastelio Ferrari 328 GTS raudonos spalvos modelis atkuria 1988 metų V8 sportinį automobilį su nuimamu targa stogeliu. Metalinis kėbulas, tiksli priekio ir galo apdaila bei ryškiai raudonas dažų sluoksnis perteikia klasikinio Ferrari charakterį. Tinka rinkiniui, skirtam devintojo dešimtmečio Maranello sportiniams automobiliams.
Ferrari 328 GTS Raudonas Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 285.00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Ferrari modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08185R
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 328 GTS Raudonas Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 mastelio Ferrari 328 GTS raudonos spalvos diecast modelis atkuria 1988 metų V8 sportinį automobilį su nuimamu targa stogeliu. Metalinis kėbulas, tikslios kėbulo proporcijos ir ryškus raudonas dažų sluoksnis. Kolekcinis modelis devintojo dešimtmečio Ferrari ir klasikinių sportinių automobilių rinkiniams.

Ferrari 328 GTS uždarė 308 serijos istoriją prieš markei pereinant prie 348, sujungdamas patikimą V8 architektūrą su targa stogo laisve, kurioje vėjas ir variklio gaudesys pasiekia salone tiesiogiai.

Kyosho Ferrari 328 GTS 1:18 modelio kėbulas ir targa stogelis

Kėbulas ir žibintų mechanizmas

Kyosho šį 328 GTS modelį atlieja iš lieto metalo, o raudona spalva, klasikinė Ferrari rinktis, dažuose išlaiko gilų atspalvį net tiesioginėje šviesoje. Targa stogo skydelis nuimamas, kaip ir tikrame automobilyje, o po juo matoma detali salono apdaila su odinės apmušos imitacija. Priekiniai žibintai modeliuoti su iškylančiu mechanizmu, atkartojant charakteringą 308/328 serijos bruožą.

Galinė dalis ir ratlankiai

Galinė dalis su horizontaliomis grotelėmis virš variklio skyriaus perteikia to laikmečio Pininfarina dizaino kalbą, o ratlankiai su penkiomis stipinų grupėmis atkartoja originalų dizainą tiksliai, be suapvalintų kampų, kurie modeliuose dažnai naudojami taupymo tikslais.

Klasikinio Ferrari segmento kaina ir kokybė

Klasikinių Ferrari modelių mastelio kopijos paprastai kainuoja daugiau nei šiuolaikinių serijinių automobilių modeliai, nes detalumo lygis turi atitikti markės reputaciją. Kyosho versija priklauso vidutiniam-aukštam diecast segmentui: proporcijos tikslios, o priekio ir galo apdaila atlieta atskirai nuo pagrindinio kėbulo. Dažų gylis raudonoje spalvoje geriausiai atsiskleidžia tiesioginėje šviesoje. 1:18 mastelis šiam kompaktiškam sportiniam automobiliui suteikia apie 22 centimetrų ilgio modelį.

328 GTS vieta Ferrari V8 istorijoje

Nuo 308 iki 348

Ferrari 328 GTS, gaminta nuo 1985 iki 1989 metų, buvo paskutinis žingsnis 308 serijos evoliucijoje, prieš markei 1989 metais pristatant 348. Padidintas iki 3,2 litro V8 variklis, nuo kurio ir gavo pavadinimą 328, suteikė daugiau galios nei ankstesnė 308 versija. GTS versija su nuimamu targa stogeliu buvo populiaresnė nei uždara GTB kupė daugelyje rinkų, ypač saulėtesnio klimato šalyse.

Vieta Ferrari V8 chronologijos kolekcijoje

Šis 328 GTS modelis puikiai dera rinkinyje, sudarytame iš Ferrari V8 kartos automobilių, greta 308, 348 ar 355 modelių. Raudona spalva yra klasikinis, dažniausiai renkamas Ferrari atspalvis. Kaina atitinka vidutinio-aukšto segmento Kyosho diecast modelius, prieinamą kolekcininkui, norinčiam pradėti Ferrari temą be investicinio lygio išlaidų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0