5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ferrari 328 GTS Raudonas Su Juodu Salonu KK-Scale 1:18

Naujiena
Ferrari 328 GTS Raudonas Su Juodu Salonu KK-Scale 1:18 KKDC180551 Metalas
1 / 7
KK-Scale 1:18 Ferrari 328 GTS modelis raudona spalva sujungia Pininfarina suprojektuotą siluetą su targa stogo profiliu ir iškylančiais žibintais. Vieno elemento cinko lydinio kėbulas užtikrina plonas, vienodas sandūras, o sodri raudona spalva išryškina 1980-ųjų Ferrari V8 chronologijos dalį. Prieinama kaina tinka tiek pradedančiam, tiek patyrusiam kolekcininkui. Modelis gerai dera šalia metalik mėlynos versijos vitrinoje.
Ferrari 328 GTS Raudonas Su Juodu Salonu KK-Scale 1:18
Dabartinė kaina: 79,00 €
Liko 3 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
KK-Scale
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
KKDC180551
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 328 GTS Raudonas Su Juodu Salonu KK-Scale 1:18 aprašymas

TL;DR: KK-Scale 1:18 modelis atkuria Ferrari 328 GTS raudona spalva: targa stiliaus stogo linija, iškylantys žibintai ir Pininfarina suprojektuotas kėbulas. Cinko lydinio liejinys suteikia svorį, o vieno elemento konstrukcija užtikrina tikslias sandūras. Tinka kolekcijai, skirtai klasikiniams 1980-ųjų Ferrari V8 modeliams.

Ferrari 328 GTS gimė 1985 metais kaip 308 serijos tąsa, tačiau su didesniu 3.2 litro V8 varikliu ir subtiliai atnaujinta Pininfarina išvaizda. Targa tipo stogas leido vairuotojui rinktis tarp atviro ir uždaro važiavimo, nekeičiant automobilio sportinio charakterio. KK-Scale šį modelį perkelia į 1:18 mastelį kruopščiu liejiniu.

Pininfarina linijos cinko lydinio liejinyje

Iškylantys žibintai ir targa stogo profilis

Ferrari 328 GTS siluetas remiasi į priekį pakreiptais iškylančiais žibintais, kurie 1980-aisiais buvo Ferrari prekės ženklo dalis, ir žemu, pleišto formos priekiu. KK-Scale šį profilį atkuria kaip vientisą liejinį, žibintų dangteliai ir kėbulo linija sudaro vieną nenutrūkstamą paviršių, be jokių matomų vyrių ar spragų. Targa stogo segmentas, būdingas GTS versijai, yra aiškiai apibrėžtas skirtingu paviršiaus tekstūros apdorojimu, imituojančiu nuimamą stogo plokštę. Užpakalinės staklės ir variklio dangčio grotelės leidžia matyti V8 variklio kontūrus per stiklą, nors detalumas čia tarnauja daugiau siluetui nei techniniam tikslumui.

Kėbulo sandūros ir paviršiaus baigimas

Kadangi kėbulas yra vieno elemento liejinys, durelių ir variklio dangčio linijos lieka plonos ir vienodo pločio per visą ilgį, tikslumas, kurio sunkiau pasiekti su judančiomis dalimis. Raudona spalva, klasikinis Ferrari potėpis, ant kieto metalinio paviršiaus atrodo sodri ir gerai atspindi šviesą net prie silpno apšvietimo. Ratlankiai su penkiomis plonomis stipinais atitinka 1980-ųjų Ferrari dizaino kalbą, o juodi buferiai bei šoniniai įdėklai sukuria kontrastą su raudonu kėbulu. Tokie smulkūs akcentai yra tai, ką patyręs kolekcionierius patikrina pirmiausia, vertindamas liejinio kokybę.

Ferrari 328 GTS vieta klasikinėje V8 linijoje

Pereinamasis modelis tarp 308 ir modernios eros

328 GTS žymi paskutinį 308 serijos etapą prieš Ferrari pereinant prie labiau elektronizuotų, vėlesnių kartos modelių. Didesnis variklio tūris ir patobulinta pakaba padarė jį greitesnį ir patikimesnį už ankstesnius 308 variantus, tačiau dizainas liko ištikimas originaliai Pininfarina koncepcijai. Ši pereinamoji pozicija istorijoje suteikia modeliui ypatingą vietą, jis atstovauja paskutinę klasikinę V8 Ferrari kartą prieš skaitmeninių sistemų plitimą. Variklis liko montuojamas skersai už kabinos, o tai tebėra esminis Ferrari sportinių automobilių sprendimas.

Kolekcionieriams patraukli prieinama klasika

Palyginti su vėlesniais Ferrari modeliais ar retesniais homologacijos automobiliais, 328 GTS replikos dažniausiai priklauso vidutinio lygio segmentui, kaina prieinama, o detalumas vis tiek atitinka kolekcininko lūkesčius. KK-Scale liejinys šiuo atveju siūlo tikslią proporciją ir paviršiaus baigimą už kainą, nereikalaujančią investicinio lygio biudžeto. Tai modelis, tinkantis tiek pradedančiam kolekcionieriui, pradedančiam Ferrari seriją, tiek patyrusiam savininkui. Svorio ir paviršiaus kokybės santykis šiame segmente dažnai pranoksta kainos lygį, o tai svarbu renkantis pirmąjį Ferrari modelį kolekcijai.

Raudonas GTS variantas vitrinoje

Klasikinė spalva šalia metalik alternatyvos

Raudona spalva lieka labiausiai atpažįstamu Ferrari pasirinkimu, todėl šis variantas natūraliai tampa centriniu bet kokios Ferrari temos lentynos akcentu. 1:18 mastelis suteikia pakankamai erdvės matyti targa stogo detalę ir ratlankių stipinus iš įprasto žiūrėjimo atstumo, tačiau nereikalauja didelės vitrinos erdvės. Šalia metalik mėlynos versijos raudonas variantas sukuria klasikinį kontrastą, dažnai naudojamą kolekcionierių, statančių kelis to paties modelio spalvinius pasirinkimus vienoje eilėje. Prieš įsigyjant verta palyginti kėbulo sandūrų plotį ir ratlankių detalumą tarp skirtingų gamintojų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
79,00 €
79,00 €
0