5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Pilkas Kyosho 1:18

Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Pilkas Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 175,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Volkswagen modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Volkswagen
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08831MBK
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Pilkas Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 mastelio Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Gray modelis atkuria 2012 metų prabangų sedaną, gamintą Drezdeno „Stiklinėje gamykloje“ ant tos pačios platformos kaip ir Bentley Continental. Lietinio metalo kėbulas ir santūri pilka spalva perteikia VW bandymą konkuruoti su vokiškais prabangos segmento lyderiais.

Phaeton buvo Volkswagen bandymas įrodyti, kad markė, žinoma dėl masinės gamybos automobilių, gali kurti ir aukščiausio segmento sedaną. Kyosho šią ambiciją perteikia tiksliai atkurtomis proporcijomis ir santūriu Mazeppa Gray atspalviu, kuris pabrėžia automobilio orumą be perdėto blizgesio.

Kyosho lietinio metalo tikslumas Phaeton proporcijoms

Pilka spalva ir kėbulo paviršiai

Mazeppa Gray atspalvis tiesioginėje šviesoje išlaiko santūrų, tačiau gilų blizgesį, kuris pabrėžia Phaeton ilgas, švarias linijas be perdėtų detalių. Kyosho dažų sluoksnis tolygus visame kėbulyje, o durų ir bagažinės sandarumas išlaikytas be pastebimų tarpų, kurie ypač išsiskirtų tokioje ilgoje sedano formoje.

Salonas ir prabangos detalės

Salono maketas atkartoja prabangaus sedano charakterį su detaliai atkurtais sėdynių kontūrais ir prietaisų skydeliu. Ratlankių dizainas atitinka V6 versijai būdingą, kuklesnį nei W12 variantams, tačiau vis tiek elegantišką stilių.

Phaeton vieta Volkswagen istorijoje

Stiklinė gamykla ir bendra platforma su Bentley

Phaeton buvo gaminamas Drezdeno „Stiklinėje gamykloje“, specialiai pastatytoje aukščiausio segmento automobiliams, ir naudojo tą pačią D1 platformą, kaip ir Bentley Continental. Tai buvo neįprastas sprendimas markei, žinomai dėl prieinamų kasdienių automobilių, tačiau atspindėjo to laikmečio VW koncerno ambiciją siekti aukščiausio prabangos segmento.

Kuklesnis komercinis kelias

Nepaisant inžinerinės ambicijos, Phaeton niekada nepasiekė Mercedes S klasės ar BMW 7 serijos pardavimų mastelio kai kuriose rinkose, tačiau modelis liko gamyboje Europoje ir Kinijoje iki 2016 metų, rodydamas, kad projektas rado savo nišinę auditoriją.

Mastelis ir vieta prabangių sedanų kolekcijoje

Dydis ir palyginimas su vokiškais konkurentais

1:18 mastelyje sedanas užima apie 27 centimetrus ilgio, tai vienas didesnių šios kolekcijos modelių dėl ilgos Phaeton kėbulo bazės. Šalia to laikmečio Mercedes S klasės ar Audi A8 modelių Phaeton veikia kaip mažiau žinomas, tačiau technine ambicija nenusileidžiantis alternatyvus pasirinkimas.

Medžiagos savybės ir kolekcinė vertė

Lietinio metalo konstrukcija suteikia ilgam sedanui reikalingą svorio pojautį, kuris pigesnėms plastikinėms alternatyvoms neprieinamas, tačiau tokios ilgos kėbulo formos modeliams reikia platesnės vitrinos vietos nei kompaktiškiems kupė ar hečbekams. Santūri pilka spalva reiškia, kad modelis mažiau kenčia nuo tiesioginės šviesos poveikio nei ryškesni atspalviai, todėl priežiūra šiuo atžvilgiu paprastesnė. Kolekcininkams, ieškantiems mažiau žinomų, tačiau techniškai reikšmingų 2010-ųjų prabangos segmento projektų, Phaeton yra vienas įdomiausių pasirinkimų.

0