Retro miesto automobiliai atstovauja laikotarpį, kai mažas, paprastas kėbulas buvo pagrindinis Europos judumo sprendimas. Kolekcija apima Citroen, Fiat, Volkswagen ir Trabant klasiką masteliu 1:18 ir 1:43.
Sutaupote 3,25 €
Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 65,00 €
TL;DR: Retro miesto automobilių mastelio modeliai apima Citroen, Fiat, Volkswagen, Morris, Renault, Peugeot ir Trabant masteliu 1:18 ir 1:43. Norev, Kyosho, Minichamps, Maisto ir Otto gamina diecast ir dervos versijas nuo 1960-ųjų iki 1990-ųjų.
Retro miesto automobilis yra tema, kur mažas dydis ir paprastumas tampa žavesio šaltiniu, o ne trūkumu. Šie automobiliai buvo sukurti kaip prieinamas judumo sprendimas pokario Europoje, ir būtent ta paprasta idėja šiandien traukia kolekcionierius.
Norev turi ilgą tradiciją prancūziškų markių — Citroen, Renault, Peugeot — atkūrime su tiksliu dažų atspalviu ir tvirta diecast konstrukcija. Kyosho ir Minichamps papildo aprėptį detalesniu saloną, o Otto specializuojasi dervoje, siūlydama sandarų korpusą riboto tiražo versijoms. Maisto suteikia prieinamesnį įėjimą į temą.
Kiekviena Europos šalis turėjo savo atsakymą į poreikį suteikti prieinamą automobilį plačiajai visuomenei — Prancūzija turėjo Citroen ir Renault, Italija — Fiat, o Rytų Vokietija — Trabant. Šie automobiliai skyrėsi technologiškai, tačiau vienijo bendra idėja: paprastas, pigus, patikimas judumas. Kolekcijoje šis kontrastas tarp Vakarų ir Rytų požiūrio į tą pačią problemą sukuria įdomią istorinę liniją.
1:18 mastelis leidžia matyti paprasto salono detales iš arti, o 1:43 tinka, jei norima surinkti kelias skirtingas markes ir šalis vienoje lentynoje. Kolekcininkai dažnai grupuoja modelius pagal šalį, parodydami, kaip skirtingi regionai sprendė tą pačią judumo problemą.
Šie automobiliai atstovauja paprastą, prieinamą pokario Europos judumo idėją, o jų mažas dydis ir charakteringas dizainas tapo žavesio šaltiniu šiuolaikiniam kolekcionieriui.
Norev turi ilgą tradiciją Citroen, Renault ir Peugeot atkūrime su tiksliu dažų atspalviu ir tvirta diecast konstrukcija.
Trabant buvo Rytų Vokietijos atsakymas į tą pačią prieinamo judumo problemą, tačiau naudojo kitokią techninę filosofiją nei Vakarų atitikmenys, tokie kaip Fiat ar Citroen.
1:43 mastelis leidžia sutalpinti kelias skirtingas markes ir šalis vienoje lentynoje, palengvindamas jų palyginimą.