10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18

Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 218,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lancia modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lancia
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08302H
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lancia 037 #1 G. Cunico / E. Bartolich Targa Florio Winner 1983 Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis vaizduoja Lancia 037 #1, kuriuo G. Cunico ir E. Bartolich laimėjo Targa Florio 1983 metais. Metalinis kėbulas, agresyvūs Group B ralio dizaino elementai, tinkantys legendinio ralio istorijos kolekcijai.

037 buvo paskutinis galinio varančio ralio automobilis, laimėjęs pasaulio čempionatą prieš keturis varančius ratus turinčius Group B varžovus, o pergalė legendinėje Targa Florio trasoje parodė, kad tikslus valdymas gali nugalėti vien galią.

Kyosho kėbulo tikslumas ir Group B dizaino detalė

Metalinis kėbulas suteikia modeliui svorį, atitinkantį originalo agresyvią, plačiapadę konstrukciją. 037 platūs sparnų iškilimai, skirti pritaikyti plačias ralio padangas, modelyje perteikti su ryškiu detalumu, kartu su lenktyniniu numeriu 1 ir Targa Florio nugalėtojo grafika, atspausdinta tiksliai. Dažų sluoksnis šviesoje atskleidžia klasikinę Lancia lenktyninę spalvų schemą to laikotarpio. Kai kuriose diecast versijose durys atidaromos, leidžiančios pamatyti paprastą, sportinį lenktyninio automobilio interjerą su apsauginiu lanku, būdingu Group B specifikacijai.

Vieta Group B ralio kolekcijoje

Šis modelis žymi svarbią pergalę Lancia ralio istorijoje, todėl gerai dera šalia kitų Group B legendų, tokių kaip Audi Quattro ar Peugeot 205 T16, sudarydamas šio trumpo, tačiau intensyvaus ralio laikotarpio kolekciją. Targa Florio, kaip viena seniausių pasaulio lenktynių, suteikia modeliui papildomą istorinį svorį. Kaina atitinka vidutinio segmento diecast modelius, o Kyosho vardas garantuoja aukštesnį detalumo lygį šiai legendinei istorijai.

0