5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Juodas Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Juodas Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 230,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lamborghini modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lamborghini
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
08320BK
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Juodas Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atkuria Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole, keturių vožtuvų V12 varikliu varomą pleišto formos supersportinį automobilį, juoda spalvine. Metalinis kėbulas, žirklių tipo durys ir plati galinė dalis perteikia vieną atpažįstamiausių 1980-ųjų dešimtmečio automobilių siluetų, sukurtą dizainerio Marcello Gandini.

Countach dizainas, pasiūlytas Marcello Gandini, sulaužė visas iki tol egzistavusias supersportinių automobilių taisykles savo kampuotomis linijomis ir žemu, pleišto formos siluetu. Quattrovalvole versija pridėjo keturis vožtuvus kiekvienam cilindrui, padidindama galią ir automobilio agresyvumą.

Lamborghini Countach LP5000 QV: pleišto formos ikona

Keturių vožtuvų V12 variklis

„Quattrovalvole" pavadinimas nurodo keturis vožtuvus kiekvienam cilindrui, sprendimą, kuris padidino 5,2 litro V12 variklio galią, palyginti su ankstesnėmis Countach versijomis. Šis variklis, montuotas išilgai kėbulo galinėje dalyje, suteikė automobiliui charakteringą, aukštą apsisukimų garsą, tapusį neatsiejama Countach patirties dalimi.

Žirklių durys ir pleišto siluetas

Vertikaliai atsidarančios žirklių durys tapo Countach prekės ženklu, sprendimu, kurį vėliau perėmė ir kitos Lamborghini generacijos. Žemas, kampuotas priekis ir plati galinė dalis su didelėmis oro paėmimo groteles atspindėjo aerodinamikos ir stiliaus kompromisą, būdingą to laikmečio supersportiniams automobiliams. Countach liko gamyboje beveik penkiolika metų, per kuriuos dizainas keitėsi palaipsniui, tačiau pagrindinis siluetas išliko atpažįstamas nuo pirmųjų iki paskutinių egzempliorių. Šis siluetas įkvėpė ne vieną vėlesnės kartos automobilių dizainerį, siekiantį atkartoti tą pačią drąsą, su kuria Gandini atsisakė apvalių linijų dešimtmečio pradžioje.

Kyosho diecast apdaila ir juodo kėbulo detalės

Dažų sluoksnis ir kėbulo linijos

Juodas dažų sluoksnis reikalauja itin tikslaus atlikimo, kadangi kampuotos Countach linijos ryškioje šviesoje išryškina bet kokį netolygumą. Kyosho modelyje dažai suklota tolygiai, o kėbulo briaunos išlieka aštrios, atspindinčios Gandini originalaus dizaino geometrinį tikslumą. Šviesoje juodas metalizuotas atspalvis subtiliai skiriasi nuo plokščio juodo dažo, suteikdamas kėbului papildomo gylio, matomo iš skirtingų kampų.

Atidaromos žirklių durys ir modeliuotas salonas

Žirklių durys modelyje atidaromos ant metalinių vyrių, pakeltos į viršų taip, kaip ir tikrame automobilyje, atskleidžiant žemą, siaurą saloną su minimalistiniu prietaisų skydeliu. Tokia konstrukcija, būdinga diecast kategorijai, reikalauja platesnių kėbulo tarpų nei sandari dervos versija, tačiau leidžia fiziškai pakelti duris ir patirti mechanizmą. 1:18 mastelyje modelis siekia apie 21 centimetrą ilgio, kompaktiškas, tačiau žemas, platus profilis vitrinoje vizualiai užima daugiau dėmesio nei ilgis rodytų.

Kaip įvertinti Countach modelio proporcijas

Vertinant Countach modelį, svarbiausia patikrinti oro paėmimo groteles ant šoninių sparnų, elementą, kuris lengviausiai iškraipomas neteisingomis proporcijomis. Kyosho modelyje šoninės groteles išlaiko teisingą gylį ir kampą, atspindintį originalaus dizaino funkcinę, ne vien dekoratyvią, paskirtį. Ratlankių dizainas taip pat svarbus: Countach naudojo plačius ratlankius, kurių proporcija su kėbulu privalo atrodyti agresyviai, ne pritempta. Palyginti su mažesniu 1:43 mastelio modeliu, 1:18 formatas leidžia įžvelgti šias smulkmenas iš arti, tačiau reikalauja daugiau vietos lentynoje dėl automobilio pločio.

Poster car statusas ir vieta supersportinių automobilių kolekcijoje

Countach dažnai minimas kaip pirmasis tikras „poster car", automobilis, kurio plakatas kabėjo ant tūkstančių vaikų kambarių sienų dar prieš jiems išmokstant vairuoti. Greta vėlesnių Lamborghini modelių, tokių kaip Diablo ar Murcielago, Countach išlieka atskaitos tašku, nuo kurio markės dizaino kalba pradėjo savo raidą į kampuotą, agresyvų stilių. Kaina atitinka standartinį diecast segmentą, todėl tai prieinamas būdas turėti dalį šios ikoniškos formos istorijos. Vitrinoje šis modelis geriausiai atsiskleidžia žemoje, tiesioginėje šviesoje, kuri išryškina kampuotas linijas ir plokščią pleišto siluetą, atpažįstamą net žmonėms, niekada nesidomėjusiems automobiliais.

0