5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18
Dabartinė kaina: 64,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Hyundai
Modelių gamintojas
IXO
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
18RMC270A
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Hyundai i20 N Rally1 #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18 aprašymas

TL;DR: IXO 1:18 Hyundai i20 N Rally1 modelis – metalinis liejinys Nr. 16 ekipažo A. Fourmaux ir A. Coria spalvomis, skirtas 2026 metų Monte Karlo WRC ralio sezono atidarymui. Vientisas kėbulas be judančių dalių, tiksliai atkurta hibridinio Rally1 automobilio livery. Tinka moderniosios WRC eros kolekcijai.

Monte Karlo ralis tradiciškai atveria WRC sezoną ir garsėja nenuspėjamomis kelio sąlygomis – tas pats kelio ruožas gali kaitalioti sausą asfaltą su ledo lopais per vieną ruožą. Būtent šioje aplinkoje hibridinis Hyundai i20 N Rally1 turi įrodyti save su Adrien Fourmaux ir Alexandre Coria ekipažu prie vairo, siekiant gero rezultato sezono pradžioje.

IXO Hyundai i20 N Rally1 liejinys ir livery tikslumas

Vientisas kėbulas ir lenktyninės spalvos

Modelis pagamintas kaip vientisas metalinis liejinys – durys, variklio dangtis ir bagažinė neatsidaro, o tai dažnas sprendimas lenktyniniams modeliams, kuriuose svarbiausia ne vidaus apžiūra, o tiksliai atkurta livery nuo priekio iki galo. Numeris 16, sponsorių logotipai ir komandos spalvos atkurtos aiškiai, be ištepimų tarp skirtingų spalvų ribų, o kėbulo linijos išlieka plonos per visą ilgį, nepriklausomai nuo spalvinių sluoksnių skaičiaus ant paviršiaus. Tokia livery reikalauja ypatingo tikslumo, nes bet koks nuokrypis nuo oficialios komandos schemos iškart pastebimas ralio sporto gerbėjų, kurie stebi kiekvieną sezoną ir prisimena tikslias spalvų kombinacijas.

Hibridinio Rally1 automobilio detalės

Rally1 klasės automobiliai nuo 2022 metų privalo naudoti hibridinę jėgos pavarą, o jų kėbulai, nors ir paremti serijiniais modeliais, iš tikrųjų statomi ant vamzdinio rėmo su plačiai praplatintais sparnais, kurie suteikia vietos didesnėms padangoms ir pakabos eigai. IXO šiuos praplatinimus atkuria tiksliai, o ratlankiai parinkti su tinkamu pakraščio tarpu, kuris atitinka realaus žvyro ar asfalto ralio automobilio stovėjimą. Tokia dėmesio detalėms koncentracija parodo, kad net prieinamo kainos segmento lenktyninis modelis gali tiksliai perteikti techninę šiuolaikinio WRC automobilio esmę, nepaisant vientiso kėbulo konstrukcijos.

Monte Karlo ralis ir Hyundai ekipažas

Kodėl Monte Karlas yra WRC sezono atidarymas

Monte Karlo ralis tradiciškai vyksta sausio mėnesį Prancūzijos Alpėse ir laikomas vienu sudėtingiausių WRC etapų – vairuotojams tenka rinktis padangas pagal kelio sąlygas, kurios gali keistis kelis kartus per tą patį ruožą, nuo sauso asfalto iki staigaus apledėjimo šešėlinėse vietose. Šis neapibrėžtumas šią rali daro mėgstamą tarp žiūrovų ir reikalauja iš ekipažų ypatingo tikslumo renkantis strategiją dar prieš startą. Daugelis ekipažų šį etapą laiko tikru charakterio išbandymu, o ne vien greičio demonstracija.

Fourmaux ir Coria ekipažas prie Hyundai vairo

Adrien Fourmaux yra prancūzų ralio vairuotojas, pastaraisiais metais įsitvirtinęs WRC viršūnėje, o Alexandre Coria yra jo nuolatinis bendrapilotis, padedantis orientuotis sudėtinguose, greitai besikeičiančiuose ruožuose. Ekipažo pasirodymas su Hyundai komanda pelnė pripažinimą dėl greičio sudėtingose asfalto sąlygose, o 2026 metų Monte Karlo startas yra nauja proga patvirtinti šią reputaciją naujo sezono pradžioje. Toks ekipažas, derinantis patirtį su jaunatvišku užsispyrimu, dažnai tampa sezono staigmenų šaltiniu, kurį stebėti įdomu net ir tiems, kas nesirenka konkretaus favorito.

Vieta kolekcijoje šalia kitų WRC modelių

1:18 mastelis suteikia pakankamai vietos livery detalėms atsiskleisti, todėl šis modelis gerai dera šalia kitų to paties sezono ar ankstesnių Hyundai WRC automobilių, sudarydamas nuoseklią komandos istorijos liniją vitrinoje. Lietuvos ralio bendruomenei, kuri vertina gyvą, žemiškos lenktynių kultūros ryšį, toks modelis yra proga sekti mėgstamą ekipažą ne tik per transliacijas, bet ir savo vitrinoje. Kadangi Rally1 era dar palyginti nauja, ankstyvieji šios klasės modeliai turi potencialą tapti reikšmingu dokumentu, fiksuojančiu hibridinės eros pradžią WRC čempionate, net jei konkretaus sezono rezultatai dar nežinomi iš anksto.

64,00 €
64,00 €
0