Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO 1:18 diecast modelis atkartoja Hyundai i20 N Rally1 #1 automobilį, kuriuo 2025 m. Safari Rally Kenya ralyje startavo Thierry Neuville su Martijn Wydaeghe. Sandarus korpusas be judančių dalių saugo tikslias N komandos liveros linijas ir žvyrkelio apsaugų reljefą ant zamak lydinio kėbulo.

Thierry Neuville prie Hyundai vairo sėdi ilgiau nei bet kuris kitas dabartinis gamyklinis vairuotojas, o #1 numeris ant jo Hyundai i20 N Rally1 žymi komandos pagrindinį startą kiekviename etape. Safari Rally Kenya šiam ekipažui yra ne greičio, o ištvermės egzaminas, ir IXO modelis šį automobilį perkelia į 1:18 mastelį su visomis žvyrkelio apsaugomis.

Thierry Neuville patirtis ir Safari Rally Kenya sąlygos

Ilgametis Hyundai vairuotojas

Thierry Neuville Hyundai gamyklinei komandai atstovauja nuo pirmųjų jos WRC sezonų ir per tą laiką keletą kartų finišavo čempionato antroje vietoje, o tai jį daro vienu patyrusiausių dabartinio Rally1 grid'o vairuotojų. Nuo 2023 metų greta jo navigatoriaus vietoje sėdi Martijn Wydaeghe, ir šis derinys per kelis sezonus tapo viena stabiliausių Hyundai ekipažų.

Naivašos žvyrkelis ir karštis

Safari Rally Kenya etapai vyksta aplink Naivašos ežerą, kur nėra greitkelio glotnumo: tik akmenuotas žvyrkelis, dulkių debesys ir aukšta dienos temperatūra. Šioje aplinkoje technikos patikimumas per ilgas etapų dienas sprendžia rezultatą lygiai taip pat, kaip ir vairuotojo greitis vienoje atkarpoje, todėl komandos ruošia sustiprintą žvyrkelio komplektaciją.

Hyundai N liveros ir apsaugų atkūrimas miniatiūroje

Sustiprintos apsaugos kaip atskiri elementai

Žvyrkelio etapams pritaikyta versija gauna sustiprintą apatinį skydą ir aukščiau pakeltus žibintų blokus, saugančius elektroniką nuo akmenų ir dulkių. IXO modelyje šios detalės formuotos kaip atskiri reljefiniai elementai, o ne nutapyta tekstūra, todėl žiūrint iš šono matosi tikras apsaugos profilis, identiškas tam, kurį naudoja komanda Kenijoje.

#1 numerio dėstymas ir spalvų sluoksniai

Hyundai N komandos livera naudoja mėlyno ir raudono tonų derinį su gausybe rėmėjų logotipų, o kiekvienas jų šiame modelyje atspaustas tampo spauda tiesiai ant kėbulo paviršiaus. #1 numerio blokas išdėstytas taip, kaip buvo ant tikro automobilio starto dieną, o ši smulkmena leidžia iš karto atskirti šį modelį nuo kitų komandos ekipažų vitrinoje.

Sandarus kėbulas kietoms trasoms

Modelis neturi atidaromų durelių, gaubto ar bagažinės, korpusas liejamas kaip vientisas kevalas, todėl apsaugų reljefas ir liveros linijos tęsiasi nepertraukiamai nuo priekinio buferio iki galinio sparno. Praktiškai tai reiškia, kad kėbulą lengva nuvalyti nuo dulkių, nesibaiminant pažeisti vyrių ar mechanizmų, kurių čia paprasčiausiai nėra. Zamak lydinio masė modelį daro stabilų ant lentynos, o 1:18 mastelis leidžia iš arti apžiūrėti kiekvieną apsaugos briauną, kuri ant tikro automobilio saugo jį per ilgiausius sezono etapus.

Ekipažų porų rinkimas vitrinoje

#1 Hyundai i20 N Rally1 natūraliai sudaro porą su seserišku Ott Tänak automobiliu tos pačios Safari Rally Kenya serijos, parodydamas, kaip viena komanda skirtingiems ekipažams skiria skirtingus numerių blokus ir akcentus. Prieinama IXO kaina leidžia pradėti rinkti šiuolaikinę WRC Rally1 tematiką be ribotų tiražų dervos modelių biudžeto. Tiems, kurie seka Thierry Neuville karjerą nuo pirmųjų Hyundai sezonų, šis modelis yra natūralus papildymas prie jau turimos kolekcijos.