5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18
Dabartinė kaina: 64,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Hyundai
Modelių gamintojas
IXO
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
18RMC270B
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18 aprašymas

TL;DR: IXO 1:18 mastelio Hyundai i20 N Rally1 Nr. 11, su Thierry Neuville ir Martijn Wydaeghe 2026 metų Monte Karlo ralyje. Sandarus, be judančių dalių liejinio kėbulas su tiksliai atkurta hibridinės Rally1 kartos livery, plačiais sparnais ir galiniu sparnu.

Thierry Neuville WRC trasose varžosi nuo 2014 metų ir ilgą laiką buvo laikomas geriausiu pilotu be čempiono titulo, kol galiausiai jį iškovojo. Hyundai i20 N Rally1 atstovauja komandos savarankiškai sukurtą hibridinę technologiją, konkuruojančią su Toyota ir kitais Rally1 gamintojais. IXO šią istoriją perkelia į 1:18 mastelį su tiksliu dekalų atspausdinimu.

Hyundai i20 N Rally1 Monte Karlo iššūkyje

Norint suprasti, kodėl šis konkretus etapas ir ekipažas įdomus kolekcininkui, verta pažvelgti į Hyundai techninį sprendimą ir Neuville karjerą.

Hyundai savarankiška Rally1 hibridinė sistema

Rally1 taisyklės reikalauja hibridinės jėgos pavaros visiems gamintojams, tačiau kiekviena komanda ją integruoja savaip. Hyundai i20 N Rally1 elektrinis komponentas sujungtas su turbininiu vidaus degimo varikliu po plačiomis, aerodinamiškai pritaikytomis arkomis, kurios vizualiai smarkiai skiriasi nuo serijinio i20 N. Saugos narvas ir sustiprinta važiuoklė leidžia automobiliui atlaikyti Monte Karlo ralio staigius sąlygų pokyčius, nuo sauso asfalto iki apledėjusių kalnų ruožų. Galinis sparnas ir priekinis purvasargis modelyje perteikti kaip atskiri, aiškiai atpažįstami elementai. Ratlankių ir padangų proporcijos atitinka mišrioms led-asfalto sąlygoms pritaikytą konfigūraciją.

Neuville, Wydaeghe ir ilgametis nuoseklumas

Thierry Neuville į WRC atėjo dar 2014 metais ir dešimtmetį buvo vienas nuosekliausių pilotų, dažnai baigdavęs sezoną arti viršūnės, bet be titulo. Bendrapilotis Martijn Wydaeghe su juo dirba nuo 2023 metų, pakeitęs ilgametį partnerį Nicolas Gilsoul. Automobilio numeris 11 ir visa sezono livery modelyje atkartoti tiksliai, be dekalų kraštų iškraipymo, o tai svarbu kolekcininkui, sekančiam konkretų ekipažą per kelis sezonus. Tokia ilgametė nuoseklumo istorija suteikia modeliui papildomą reikšmę, ypač po to, kai Neuville galiausiai iškovojo čempiono titulą. Tai detalė, kurią ilgamečiai Hyundai komandos gerbėjai vertina itin aukštai.

IXO liejinio darbas ir Hyundai komandos livery

Kol livery pasakoja apie konkretų ekipažą, kėbulo konstrukcija nulemia, kiek tiksliai ta istorija perteikiama mastelyje.

Vientisas kėbulas ir dekalų registracija

Modelis turi vientisą, be judančių dalių kėbulą, todėl visa Hyundai komandos livery, nuo pagrindinio N spalvų derinio iki smulkesnių sponsorystės ženklų, atspausdinta tiesiai ant paviršiaus be pakeltų kraštų. Sandarus kėbulas leidžia IXO pasiekti tikslesnes siūlių linijas tarp plačių sparnų ir pagrindinio kėbulo, nei būtų įmanoma su judančiomis durimis. Cinko lydinio masė suteikia modeliui svorį, kuris iš karto juntamas paėmus jį nuo lentynos. Priekiniai žibintai ir oro įėjimai atskirti nuo kėbulo spalvos tiksliai, be jokio pertekliaus. Ši detalė svarbi rali modeliams, kuriuose kiekvienas N komandos ženklas turi likti atpažįstamas net sumažintame mastelyje.

IXO vieta tarp WRC kolekcionavimo gamintojų

IXO plačiai žinomas tarp motosporto kolekcininkų dėl plataus WRC ir kitų lenktynių kategorijų katalogo, apimančio kelias komandas tuo pačiu metu. Palyginti su brangesniais dervos gamintojais, siūlančiais itin ribotos serijos WRC modelius, IXO liejinio versija lieka prieinamesnė, neatsisakant livery tikslumo ar aerodinaminio paketo geometrijos. Tai sprendimas, tinkantis kolekcininkui, norinčiam rinkti tiek Hyundai, tiek Toyota ar kitų gamintojų automobilius vienoje vitrinoje. Tai patogu kolekcininkui, besidominčiam ne viena komanda, o visu Rally1 eros kontekstu.

Vieta tarp WRC Rally1 kolekcijos

Šis Hyundai i20 N Rally1 modelis natūraliai dera šalia Toyota ar kitų gamintojų to paties sezono automobilių, kuriant vitriną, pasakojančią apie Rally1 eros varžybas tarp gamintojų. 1:18 mastelis suteikia pakankamai erdvės, kad livery detalės ir aerodinaminio paketo elementai liktų aiškiai matomi. Sandarus kėbulas reiškia, kad modelis geriausiai atrodo pastatytas taip, kad šviesa išryškintų dekalų kraštus ir kėbulo linijas. Neuville vardas ir Monte Karlo kontekstas suteikia modeliui aiškų istorinį tašką, ypač vertingą po to, kai pilotas galiausiai iškovojo ilgai lauktą čempiono titulą. Tai prasminga pradžia kolekcijai, švenčiančiai pilotus, kurių kelias į titulą užtruko ilgiau nei vienas sezonas.

64,00 €
64,00 €
0