10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

BMW M6 E63 MotoGP Safety Car 2006 Kyosho 1:18

BMW M6 E63 MotoGP Safety Car 2006 Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 151,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08707GPB
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M6 E63 MotoGP Safety Car 2006 Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 metalinis BMW M6 E63 modelis vaizduoja 2006 metų MotoGP Safety Car versiją su ryškia oranžine ir mėlyna lenktynių livery grafika ant sportinės kupė kėbulo. Nišinis modelis, jungiantis sportinį kėbulą ir motosporto istoriją, tinkantis kolekcionieriams, renkantiems MotoGP arba BMW saugos automobilių temą.

BMW ilgą laiką buvo MotoGP čempionato saugos automobilių partneris, o M6 E63 karta tapo viena ryškiausių šio bendradarbiavimo iliustracijų. Šis modelis atkuria tą pačią livery grafiką, kurią žiūrovai matė trasose visame pasaulyje prieš kiekvieno etapo startą.

BMW ir MotoGP saugos automobilio ryšys

M6 E63 kaip trasos saugos automobilis

BMW ilgus metus tiekė saugos automobilius MotoGP čempionatui, o M6 karta, žymima kodu E63, tapo vienu ryškiausių šio bendradarbiavimo pavyzdžių 2000-ųjų viduryje. Šis kupė, pagrįstas galingu V10 varikliu, buvo pritaikytas ne tik greičiui trasoje, bet ir matomumui: ryški livery grafika leido varžybų vadovams ir žiūrovams akimirksniu atpažinti saugos automobilį tarp motociklų. Skirtingai nuo standartinės gatvės versijos, saugos automobilio komplektacija dažnai apėmė papildomus žibintus ir radijo ryšio įrangą, kurių bendrus kontūrus modelyje galima atspėti per papildomus kėbulo elementus.

Livery grafika ir jos reikšmė

Saugos automobilio grafika skyrėsi nuo standartinio M6 kėbulo: ryškios spalvos, MotoGP logotipai ir sponsorių ženklai buvo išdėstyti taip, kad automobilis būtų matomas iš toli, net didelio greičio sąlygomis. Ši grafika Kyosho modelyje atkurta tiksliai, todėl modelis atpažįstamas iškart, net stovint tarp kitų BMW M serijos replikų. Tokia specifinė livery versija retai sutinkama plačiame modelių asortimente, todėl ji suteikia kolekcijai unikalų, sunkiai pakartojamą akcentą.

Kyosho modelio atlikimas

Kėbulo linijos ir sportinės kupė proporcijos

M6 E63 kėbulo proporcijos, platūs sparnai, žema stogo linija ir agresyvus priekinis bamperis, Kyosho modelyje perteiktos tiksliai, o metalinis kėbulas suteikia svorį, kuris iškart išsiskiria nuo lengvesnių plastikinių alternatyvų. Durys ir variklio dangtis atidaromi ant metalinių vyrių, atskleidžiant detalų variklio skyriaus modeliavimą. Toks svoris taip pat reiškia, kad modelis laikui bėgant nekeičia formos ir nepalenkia po savo mase, priešingai nei kai kurie lengvesni segmento konkurentai.

Grafikos tikslumas ir dažų sluoksnis

Sudėtinga daugiaspalvė livery grafika reikalauja tikslaus spausdinimo metodo, nes bet kokia registracijos paklaida tarp spalvų būtų iškart pastebima. Šiame modelyje grafikos elementai suklijuoti tiksliai, be paslinkimų palei kėbulo linijas, o pagrindinė dažų spalva po grafika lygi ir be nelygumų. Toks tikslumas dažnai skiria vidutinio-aukšto segmento modelius nuo pigesnių alternatyvų, kuriose sudėtinga grafika būna neryški arba pasislinkusi.

Vieta motosporto temos kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcionieriams, kurie renka ne tik lenktynių automobilius, bet ir su motosportu susijusius saugos ir palydos automobilius, o tai tema, kuri retai sutinkama plačiame mastelio modelių asortimente. Palyginus su standartinės spalvos M6 modeliais, šis egzempliorius pasižymi unikalia istorija ir ryškia grafika, kuri iškart pritraukia dėmesį lentynoje. Apie 22 cm ilgio 1:18 mastelio modelis tinka tiek BMW M serijos, tiek MotoGP temos kolekcijai. Laikant modelį atokiau nuo tiesioginės šviesos, ryškios spalvos ilgiau išlaiko pradinį intensyvumą, o dulkes nuo lygaus kėbulo paviršiaus lengva nuvalyti minkšta šluoste.

0