5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

BMW M5 E60 Carbon Juodas Kyosho 1:18

BMW M5 E60 Carbon Juodas Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 549,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08593BK
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M5 E60 Carbon Juodas Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atkuria standartinę BMW M5 E60 versiją Carbon Black spalvine, su S85 V10 variklio detalėmis ir atidaromomis durimis. Skirtingai nuo specialios „Ring Taxi" versijos, šis modelis reprezentuoja kasdienį, gatvei skirtą sportinį sedaną, tinkantį kaip pagrindinis M5 kolekcijos kūrinys.

Kol „Ring Taxi" versija reprezentuoja BMW motorsporto rinkodarą, standartinis M5 E60 Carbon Black spalvine kalba kita kalba, apie savininką, kuris rinkosi sportišką sedaną kasdieniam vairavimui, o ne rinkodaros projektą trasos pakraštyje. Toks pasirinkimas artimesnis kasdieniam BMW entuziastui nei rinkodaros projektui.

BMW M5 E60: V10 sedanas gatvei

S85 variklis be rinkodaros priedų

Tas pats 5,0 litro S85 V10 variklis, valdomas SMG7 pavarų dėže ir siekiantis daugiau nei 500 arklio galių, šioje versijoje pristatomas be „Ring Taxi" grafikos ir logotipų. Tai leidžia sutelkti dėmesį į paties automobilio inžineriją, aukštus apsisukimus ir sedano proporcijas, kurios liko tokios pačios visose E60 kartos versijose.

Carbon Black spalvinė ir kėbulo linijos

Carbon Black atspalvis giliai metalizuotas, atskleidžiantis smulkias metalo dalelytes šviesoje, priešingai nei plokščias juodas dažas. Kėbulo linijos, formuotos be sportinio paketo priedų, parodo, kokia grakšti M5 forma buvo net ir prieš pridedant jokią specialią grafiką. Palyginti su „Ring Taxi" versija, šis modelis geriau tinka kolekcijai, kurioje svarbiau pati automobilio inžinerija, o ne rinkodaros istorija, tačiau abu modeliai remiasi tuo pačiu S85 varikliu ir tuo pačiu kėbulo karkasu. Interjere naudota tamsi oda ir aliuminio apdaila, būdinga M sportinei linijai, be jokių papildomų lipdukų ar spalvotų elementų.

Kyosho diecast apdaila ir detalės

Metalinio kėbulo svoris ir dažų gylis

Pakėlus modelį nuo pagrindo, iškart pajuntamas cinko lydinio svoris, būdingas bruožas, skiriantis diecast nuo lengvesnių dervos modelių. Carbon Black dažų sluoksnis šviesoje atskleidžia gylį, kurio plokščias juodas dažas niekada nepasiektų.

Atidaromos durys ir sportinis salonas

Durys, variklio dangtis ir bagažinė atidaromi ant metalinių vyrių, atskleidžiant sportines sėdynes su šoniniu palaikymu ir M serijai būdingą prietaisų skydelį. Toks kompromisas tarp atidaromų dalių ir siaurų tarpų būdingas visai diecast kategorijai: dervos modeliai pasiekia glotnesnes linijas, bet lieka sandarūs, o metalinis kėbulas suteikia svorio pojūtį ir galimybę patikrinti interjerą rankomis. 1:18 mastelis, apie 24 centimetrus ilgio, suteikia pakankamai vietos M5 sportinėms detalėms atsiskleisti, palyginti su kompaktiškesniu 1:43 mastelio modeliu.

Kaip atpažinti tikrą E60 siluetą

Vertinant M5 E60 modelį, žvilgtelėkite į priekinės groteles dvigubą žiedą ir keturis apvalius duslintuvo galus, elementus, kurie skiria M5 nuo standartinio 5 serijos sedano. Kyosho modelyje šie elementai atkurti tiksliai, be perdėto dydžio ar netikslios formos. Ratlankių dizainas taip pat svarbus: M5 E60 naudojo specifinį, didesnio skersmens ratlankį, kurio tinkama proporcija su kėbulu iškart išduoda gerą modelio kokybę. Palyginti su mažesniu 1:43 mastelio modeliu, 1:18 formatas leidžia įžvelgti šiuos elementus iš arti, tačiau reikalauja daugiau vietos lentynoje. Šis palyginimas tinka ir vertinant kitas M serijos generacijas, kadangi kiekviena karta turi savo atpažįstamus ratlankių ir bamperio sprendimus.

Pagrindinis kūrinys BMW M serijos kolekcijoje

Kur „Ring Taxi" versija tinka kaip vienas, specialus tašas kolekcijoje, standartinis M5 E60 tampa natūraliu pagrindu, aplink kurį galima statyti visą BMW M serijos chronologiją, nuo E39 iki naujausių G kartos modelių. Kaina atitinka standartinį diecast segmentą, todėl tai prieinamas būdas turėti vieną sportiškiausių savo dešimtmečio BMW sedanų. Vitrinoje šis modelis geriausiai atsiskleidžia šalia kitų M serijos atstovų, kur Carbon Black spalvinė sudaro tamsų, elegantišką akcentą greta ryškesnių spalvų kaimynų.

0