5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW 760Li E66 Juodas Kyosho 1:18

Išparduota
BMW 760Li E66 Juodas Kyosho 1:18 08572BK Metalas
1 / 9
Kyosho 1:18 diecast modelis BMW 760Li E66, ilgo tarpuašio V12 flagmano sedanas juoda spalvine. Metalinis kėbulas, tiksli chromo apdaila ir atidaromos durys atkuria BMW pirmosios kategorijos limuziną. Puikus pagrindas ultra prabangos sedanų kolekcijai greta naujesnių BMW 7 serijos versijų. Kolekcininkams, vertinantiems BMW flagmanų raidą per generacijas, tai svarbus taškas tarp E65/E66 ir vėlesnių F kartos modelių.
BMW 760Li E66 Juodas Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 284,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08572BK
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW 760Li E66 Juodas Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atkuria BMW 760Li E66, ilgo tarpuašio V12 flagmaną, juoda spalvine ir chromuota apdaila. Metalinis kėbulas ir atidaromos durys atskleidžia detalų odinį saloną. Tinka kolekcijai, sekančiai BMW 7 serijos raidą nuo E65/E66 iki vėlesnių generacijų.

BMW 760Li buvo markės atsakymas į dvylikos cilindrų varikliu varomus konkurentus, sujungiantis V12 variklio tylumą su ilgo tarpuašio limuzino komfortu. E66 karta liko flagmanu, kol jos vietą užėmė sekanti 7 serijos generacija.

BMW 760Li E66: dvylikos cilindrų flagmanas

V12 variklis ir tylumo filosofija

760Li versija naudojo šešių litrų tūrio V12 variklį, sukurtą pirmiausia ne greičiui, o tylumui ir sklandumui. Ilgo tarpuašio kėbulas, žymimas „Li" priesaga, suteikė papildomos vietos galinėms sėdynėms, todėl automobilis dažnai buvo renkamasis su vairuotoju, o ne vairuojamas paties savininko. Salono technologijos, tokios kaip naktinio matymo sistema ir aktyvi pakaba, tuo metu buvo pačiame BMW technologijų priekyje ir vėliau paplito po visą modelių gamą.

Padėtis tarp konkurentų

Segmente 760Li konkuravo su Mercedes-Benz S klasės W12 versijomis ir Audi A8 W12, tačiau BMW akcentavo vairavimo dinamiką net ir šioje kategorijoje, siekdama išlaikyti markės sportinį charakterį net didžiausiame sedane. Išorės dizainą formavo to laikmečio BMW stilistinė kalba, pasižyminti ryškesnėmis linijomis nei ankstesnės generacijos, todėl E66 karta liko viena diskutuotiniausių markės istorijoje, tačiau kartu ir viena techniškai pažangiausių.

Kyosho diecast kokybė ir juodo kėbulo apdaila

Dažų gylis ir chromo detalės

Juodas dažų sluoksnis reikalauja itin tikslaus atlikimo, kadangi net mažiausias netolygumas matomas iš karto ryškioje šviesoje. Kyosho modelyje dažai suklota tolygiai, o chromuoti elementai ties grotelėmis, langų rėmais ir duslintuvo galais išryškina kėbulo linijas be perteklinio blizgesio.

Atidaromos durys ir odos imitacijos salonas

Priekinės ir galinės durys atidaromos ant metalinių vyrių, atskleidžiant saloną su odos tekstūros imitacija sėdynėse ir detaliu prietaisų skydeliu. Tokia konstrukcija, būdinga diecast kategorijai, reikalauja platesnių tarpų nei sandari dervos versija, tačiau kompensuoja tuo, kad interjerą galima apžiūrėti iš arti. 1:18 mastelyje šis ilgo tarpuašio sedanas siekia apie 27 centimetrus, todėl vitrinoje jam reikia daugiau vietos nei standartinio ilgio sedanui, panašiai kaip ir tikrame automobilyje. Juodas metalinis kėbulas ryškiai rodo dulkes, todėl vitrina su durelėmis ilgainiui atsiperka labiau nei atviras stendas.

Kaip įvertinti flagmano modelio tikslumą

Vertinant tokio dydžio limuzino modelį, pirmiausia žvilgtelėkite į grotelių formą ir žibintų kontūrus, elementus, kuriuos lengviausiai sugadina neteisingos proporcijos. Kyosho modelyje priekinės grotelės išlaiko teisingą plotį, o žibintų forma atkartoja E66 kartos siluetą be perdėto suapvalinimo. Ratlankių dizainas ir jų įsodinimas į arkas taip pat išduoda gamybos kokybę: tvirtai įsodinti ratlankiai be tarpo tarp padangos ir arkos rodo rūpestingą montavimą. Palyginti su mažesniu 1:43 mastelio modeliu, 1:18 formatas leidžia įžvelgti šiuos elementus iš arti, tačiau užima gerokai daugiau vietos lentynoje. Šis palyginimas naudingas ir vertinant kitus BMW flagmanus, kadangi kiekviena generacija turi savo atpažįstamą siluetą, kurį geras modelis privalo atkartoti tiksliai.

Vieta prabangos sedanų kolekcijoje

Šis 760Li tampa natūraliu tašku kolekcijoje, sekančioje BMW flagmanų raidą nuo E38 iki naujesnių F ir G kartos modelių. Greta 750Li F02 ar naujesnės generacijos automobilio jis parodo, kaip keitėsi markės dizaino kalba ir technologijos per dešimtmetį. Kaina atitinka standartinį diecast segmentą, todėl tai prieinamas būdas turėti dalį BMW flagmano istorijos, nereikalaujantis investicinio biudžeto. Kolekcininkams, statantiems chronologinę BMW 7 serijos lentyną, šis modelis užima savo, aiškiai apibrėžtą vietą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
0