10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18

Išparduota
Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18 08376G Metalas
1 / 10
Kyosho 1:18 diecast modelis atkuria Fiat 131 Abarth Alitalia ralio automobilį su #2 numeriu, kurį 1978 metų Monte Carlo ralyje vairavo Walter Röhrl ir Christian Geistdörfer. Ryškus Alitalia sponsorių dažymas ir tiksliai atkurtos ralio modifikacijos, plačios arkos, papildomi žibintai, perteikia 1970-ųjų WRC eros charakterį. Metalinis korpusas suteikia autentišką svorį rankose.
Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 215,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Fiat modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Fiat
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
08376G
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast modelis atkuria Fiat 131 Abarth Alitalia ralio automobilį su #2 numeriu, kurį Walter Röhrl ir Christian Geistdörfer vairavo 1978 metų Monte Carlo ralyje. Ryškus Alitalia dažymas ir ralio modifikacijos perteikia Fiat WRC eros charakterį, kai gamintojas dominavo pasaulio ralio čempionate.

Fiat 131 Abarth buvo vienas sėkmingiausių 1970-ųjų ralio automobilių, gamintojui laimėjus pasaulio čempionų titulą kelis kartus tame dešimtmetyje. Šis modelis atkuria #2 numeriu varžiusią Alitalia komandos mašiną, kurią 1978 metų Monte Carlo ralyje vairavo Walter Röhrl su bendrapiloju Christian Geistdörfer.

Kyosho diecast kokybė ir Alitalia dažymas

Sponsorių logotipai ir ralio numeriai

Kyosho šiame modelyje tiksliai atkuria Alitalia sponsorių logotipus, kurie 1970-ųjų ralio automobilių dažymuose užėmė didžiąją dalį kėbulo paviršiaus. Numeris #2 ir papildomi sponsorių ženklai išdėstyti taip, kaip jie buvo ant tikro automobilio, o spauda išlieka aiški net prie kėbulo linkių, ties durimis ir variklio dangčiu. Tokia detalė svarbi ralio automobilių kolekcionieriams, nes sponsorių dažymas dažnai yra vienintelis būdas atskirti dvi identiškas mašinas iš to pačio sezono.

Ralio modifikacijos: arkos ir žibintai

Kėbulas turi plačias arkas, reikalingas platesniems ralio ratlankiams, ir papildomus žibintus priekyje, kurie buvo standartinė 1970-ųjų WRC automobilių detalė nakties etapams. Kyosho šiuos elementus atkuria kaip atskiras, aiškiai matomas detales, o ne tik nuspaustus reljefus kėbule. Žemas važiuoklės profilis ir plačios arkos suteikia modeliui agresyvesnį siluetą nei standartinei gatvės Fiat 131 versijai.

Fiat 131 Abarth ir Walter Röhrl WRC eroje

Fiat 131 Abarth buvo gamyklinis ralio automobilis, kuriuo Fiat siekė ir pasiekė gamintojų titulus pasaulio ralio čempionate 1970-ųjų antroje pusėje. Automobilis rėmėsi gatvės 131 modelio kėbulu, tačiau apačioje slėpė sustiprintą važiuoklę ir galingesnį variklį, pritaikytą žvyrkelio ir kalnų greitiesiems ruožams. Walter Röhrl, vienas žymiausių to laikmečio ralio pilotų, vairavo Fiat komandos automobilius keliais sezonais, o jo tikslus, techniškas vairavimo stilius derėjo su Abarth paruošto automobilio charakteriu.

Monte Carlo ralis kaip WRC kalendoriaus atrama

Monte Carlo ralis tradiciškai atidarydavo pasaulio ralio čempionato sezoną ir buvo žinomas dėl kintančių kelio sąlygų, nuo sauso asfalto iki ledo kalnų perėjose. Tokios sąlygos reikalavo iš komandų tikslaus padangų pasirinkimo ir suteikė ralio pilotams galimybę parodyti techninį meistriškumą. Šis kontekstas paaiškina, kodėl konkretaus sezono Monte Carlo automobilis yra populiarus rinkinys tarp WRC klasikos kolekcionierių.

Vieta ralio automobilių kolekcijoje

1:18 mastelio ralio modeliai lentynoje

1:18 mastelio ralio automobiliai, apytiksliai 24–25 centimetrų ilgio, leidžia įžvelgti sponsorių dažymo detales ir ralio modifikacijas geriau nei kompaktiškesni 1:43 modeliai, kurie dažnai naudojami platesnei sezono apžvalgai. Kyosho versija tinka kolekcijai, kurioje svarbiausia yra konkretaus automobilio, piloto ir sezono tikslumas, o ne bendra WRC laikmečio apžvalga.

Šis modelis puikiai papildo 1970-ųjų WRC klasikos lentyną kartu su kitais to laikmečio Lancia, Ford ar Renault ralio automobiliais. Kolekcionieriams, vertinantiems Fiat sėkmę pasaulio ralio čempionate ir Walter Röhrl karjeros pradžią, šis Alitalia dažymo modelis yra informatyvus ir vizualiai ryškus pasirinkimas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0