10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Austin-Healey Sprite Žalias Kyosho 1:18

Austin-Healey Sprite Žalias Kyosho 1:18 08953LG Metalas
1 / 8
Kyosho 1:18 mastelio metalinis Austin-Healey Sprite modelis žalia spalva, atkartojantis 1958 metų „Frogeye“ pravardę pelniusį britų roadsterį su ant variklio dangčio iškilusiais žibintais. Kompaktiškas, tikslus kėbulas su atsidarančiomis durimis, tinkantis pradinei klasikinių britų sportinių automobilių kolekcijai. Puikus pasirinkimas šalia didesnio Austin-Healey 3000 modelio.
Austin-Healey Sprite Žalias Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 179,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 09-11.09.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Austin-Healey
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
08953LG
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Austin-Healey Sprite Žalias Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 metalinis Austin-Healey Sprite modelis žalia spalva vaizduoja 1958 metų „Frogeye“ pravardę pelniusį britų roadsterį su ant variklio dangčio iškilusiais žibintais. Kompaktiškas kėbulas, atidaromos durys, paprasta, bet tiksli forma. Puikus pradinis pasirinkimas kolekcijai, skirtai klasikiniams britų sportiniams automobiliams.

Austin-Healey Sprite 1958 metais pasiūlė kažką retai pasitaikančio: nedidelį, paprastą ir prieinamą sportinį automobilį, kai dauguma konkurentų siekė galios ir prabangos. Ant variklio dangčio iškilę žibintai tapo tokiu atpažįstamu bruožu, kad automobilis gavo „Frogeye“ pravardę, kuri išlikusi iki šiol.

Kyosho Austin-Healey Sprite kėbulo proporcijos ir „Frogeye“ žibintai

Kompaktiška važiuoklė ir atsidarančios durys

Sprite yra vienas mažiausių šioje Kyosho serijoje siūlomų modelių, ir tai iškart pajuntama pakeliant jį nuo lentynos: kėbulas trumpas, žemas, be jokių papildomų elementų, kurie svertų proporcijas žemyn. Durys atsidaro, atskleisdamos paprastą, minimalistinę kabiną, tiksliai kaip buvo originaliame automobilyje. Šis paprastumas nėra trūkumas, o esminė automobilio charakterio dalis, kurią Kyosho perkelė ir į modelį.

Žalios spalvos dažų sluoksnis ir detalės

Žalia spalva ant tokio kompaktiško kėbulo atrodo ryškiai net nedidelėje vitrinos lentynoje, o dažų sluoksnis po tiesiogine šviesa išlaiko gylį, be matomų šiurkštumo požymių ties lanko linijomis. Ant variklio dangčio iškylantys žibintai, davę automobiliui „Frogeye“ pravardę, modelyje perteikti tiksliai, su aiškiu kraštu ties dangčio metalu. Ratlankiai atitinka to laikmečio dizainą, o padangų forma sustiprina retro įspūdį.

Austin-Healey Sprite kaip prieinamas britų roadsteris

Nuo BMC dirbtuvių iki kelių visame pasaulyje

Austin-Healey Sprite gimė Britanijos automobilių korporacijos dirbtuvėse kaip atsakas į poreikį turėti pigų, lengvai valdomą sportinį automobilį, prieinamą platesniam pirkėjų ratui, ne tik tiems, kurie galėjo sau leisti brangesnius modelius. Nedidelis variklis ir paprasta konstrukcija leido išlaikyti žemą kainą, nepaaukojant vairavimo malonumo, kuris ir šiandien traukia kolekcininkus, ieškančius autentiško, o ne vien greito automobilio.

Kaina, prieinamumas ir sporto automobilių demokratizacija

Šis požiūris, kad sportinis automobilis nebūtinai turi būti brangus ar galingas, atsispindi ir modelio kainos segmente: Sprite modelis paprastai kainuoja mažiau nei didesni, sudėtingesni Kyosho modeliai, kas jį daro logišku pirmuoju žingsniu kolekcijai, skirtai britų klasikai. Tai nereiškia mažesnės pagarbos detalėms, tiesiog kitą prioritetą: mažas, tikslus ir prieinamas, o ne didelis ir įspūdingas.

Diecast kokybė mažo mastelio roadsteriui

Mažo automobilio modeliavimas turi savo iššūkių: kompaktiškame kėbule mažiau vietos detalėms, todėl kiekvienas elementas, nuo žibintų iki durų linijos, turi būti tikslus, nes klaidos labiau pastebimos, kai kėbulas nedidelis. Metalinis liejimas šiuo atveju suteikia svorio, kurio plastikinis modelis negalėtų pasiūlyti, o tai jaučiama laikant modelį rankoje, net jei jis pats yra vienas mažiausių serijos narių. 1:18 mastelis Sprite atveju reiškia apytiksliai 19 centimetrų ilgio kėbulą, kas gerokai mažiau nei didesni roadsteriai tame pačiame mastelyje, todėl jis užima mažiau vitrinos vietos, leidžiant sutalpinti daugiau modelių viename lentynos ilgyje.

Vieta kolekcijoje šalia didesnių britų klasikų

Šis Sprite natūraliai jungiasi su didesniais Austin-Healey modeliais, tokiais kaip 3000 serija, sudarant pasakojimą apie tai, kaip vienas gamintojas siūlė skirtingo dydžio ir kainos sportinius automobilius tam pačiam laikmečiui. Lietuvos kolekcininkams, kurie dažnai pradeda rinkinį nuo prieinamesnių modelių prieš investuodami į brangesnius egzempliorius, šis Sprite yra logiška pradžia: nedidelis, autentiškas ir be perteklinių priedų, kurie keltų kainą. Kompaktiškas dydis taip pat reiškia, kad jį lengva integruoti į jau egzistuojančią vitriną, nekeičiant visos kompozicijos.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
179,00 €
179,00 €
0