10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Tamsiai Mėlynas Kyosho 1:18

Išparduota
Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Tamsiai Mėlynas Kyosho 1:18 08320D Metalas
1 / 11
Kyosho 1:18 diecast modelis atkuria Lamborghini Countach LP500S tamsiai mėlyna spalva, su plačiais sparno išplėtimais ir galiniu sparneliu, primenančiu Walter Wolf asmeninio automobilio modifikacijas. Metalinis kėbulas ir į viršų atsiveriančios durys atskleidžia 4,8 litro V12 variklio maketą. Modelis tinka superautomobilių evoliucijos kolekcijai.
Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Tamsiai Mėlynas Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 220,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lamborghini modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lamborghini
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
08320D
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Tamsiai Mėlynas Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 metalinis modelis atkuria Lamborghini Countach LP500S tamsiai mėlyna spalva, su plačiais sparno išplėtimais ir galiniu sparneliu, primenančiu Walter Wolf asmeninio automobilio modifikacijas. LP500S versija, gaminta nuo 1982 metų, padidino V12 variklio tūrį iki 4,8 litro ir sudaro brandžiausią Countach kartos etapą.

Walter Wolf, Kanados verslininkas ir Formulės 1 komandos savininkas, savo asmeniniam Countach užsakė plačius sparno išplėtimus ir galinį sparnelį, kurie, kaip pasakoja to laikmečio istorija, įkvėpė kai kuriuos vėlesnius LP500S serijos sprendimus.

Kyosho kėbulo linijos ir tamsiai mėlyna spalva

Plačių sparnų ir galinio sparnelio detalumas

Kyosho modelis atkartoja plačius sparno išplėtimus, kurie apgaubia platesnius ratlankius ir Pirelli tipo padangų proporcijas, būdingas LP500S versijai. Galinis sparnelis, montuotas ant uodegos, uždėtas tiksliai virš variklio dangčio grotelių, o tamsiai mėlynas dažo tonas išryškina kampuotas Gandini piešto kėbulo linijas geriau nei šviesesni atspalviai. Chromo apvadai aplink žibintus ir langus dengiami atskirai nuo pagrindinio dažo sluoksnio, todėl kraštai išlieka ryškūs ir netrupa laikui bėgant. Dažų gylis tiesioginėje šviesoje atskleidžia metalizuoto tono blizgesį, kuris keičiasi žiūrint iš skirtingų kampų, efektas, kurio pigesnės kategorijos vienalytis dažas negali pasiekti.

Metalinio kėbulo svoris ir atidaromos durys

Cinko lydinio kėbulas suteikia modeliui svorį, kuris iškart jaučiamas keliant jį nuo lentynos, o durys, unikaliai atsiverčiančios į viršų pagal Countach konstrukciją, atidaromos ant tvirtų vyrių ir laikosi pakeltoje padėtyje. Variklio gaubtas taip pat atsidaro, atskleisdamas V12 variklio maketą, padidintą iki 4,8 litro tūrio LP500S versijoje. Tokia atidaromų durų sistema reikalauja tikslaus vyrių sureguliavimo, nes žymiai didesnis atidarymo kampas nei standartinėse durelėse gali sukelti platesnius tarpus, jei mechanizmas nėra kruopščiai priderintas. Kyosho šį mechanizmą išlaiko tvirtą: durys neslysta žemyn savaime, o sustoja ten, kur jas paleidžia rankos.

Countach ir Walter Wolf palikimas

Nuo LP400 iki LP500S: galios ir stiliaus augimas

Countach debiutavo 1974 metais kaip LP400, o LP500S versija 1982 metais atnešė didesnį variklio tūrį, platesnius ratlankius ir agresyvesnę aerodinamiką, palyginti su ankstesnėmis kartomis. Šie pokyčiai pavertė automobilį ne tik greitesniu, bet ir vizualiai dramatiškesniu, o plačių sparnų siluetas tapo prekiniu ženklu, kurį daugelis sieja su Countach kaip tokiu. Marcello Gandini piešti kampuoti paviršiai išliko esminiu dizaino pagrindu per visą modelio gyvavimo laikotarpį, nors mechaninė pusė keitėsi žymiai daugiau nei kėbulo forma.

Walter Wolf asmeninio automobilio įtaka

Pasakojama, kad Walter Wolf, turėjęs artimų ryšių su Lamborghini per savo Formulės 1 veiklą, užsakė savo asmeniniam Countach plačius sparnus ir galinį sparnelį, kurie vėliau tapo įkvėpimo šaltiniu gamykliniams sprendimams. Nors tikslios istorinės detalės skiriasi priklausomai nuo šaltinio, šis pasakojimas išlieka populiarus tarp Lamborghini entuziastų ir suteikia LP500S versijai papildomą naratyvinį sluoksnį, kurio neturi paprastesnės ankstesnės kartos. Kolekcininkams, besidomintiems motorsporto ir kelių automobilių dizaino sąsajomis, šis pasakojimas suteikia priežastį rinktis LP500S versiją, o ne ankstesnę, mažiau dramatišką LP400S.

Vieta superautomobilių kolekcijoje

Apie 25 centimetrų ilgio 1:18 mastelio modelis šalia Miura ar Diablo sudaro nuoseklią Lamborghini vidurio variklio evoliucijos seką, kur kiekviena karta rodo skirtingą požiūrį į galią ir stilių. Tamsiai mėlynas tonas šalia geltonų ar raudonų alternatyvų suteikia vitrinai spalvų balansą, kurio dažnai trūksta vien ryškių Lamborghini modelių rinkiniuose. Vertinant tokio modelio autentiškumą, pirmiausia žiūrima į sparnų išplėtimo plotį ir galinio sparnelio kampą, nes tai elementai, kuriuos lengviausia palyginti su periodo nuotraukomis. Mastelio pasirinkimas taip pat svarbus: 1:43 versija leistų sutalpinti visą Lamborghini kartų seką kompaktiškai, tačiau tik 1:18 dydis atskleidžia sparno išplėtimo kraštus ir variklio dangčio grotelių raštą taip, kaip verta šiam dizainui.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0