10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 911 SC GT Race Version IXO 1:18

Porsche 911 SC GT Race Version IXO 1:18
Dabartinė kaina: 89,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
IXO
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
18CMC007
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 SC GT Race Version IXO 1:18 aprašymas

TL;DR: IXO 1:18 modelis vaizduoja Porsche 911 SC lenktyninę versiją – klasikinį kupė su platesniais sparnais ir sportine aerodinamika. Diecast kėbulas ir tikslios linijos atkuria vieną atpažįstamiausių 1980-ųjų Porsche siluetų kolekcionieriams, vertinantiems gatvės ir lenktyninio dizaino sankirtą.

Porsche 911 SC laikotarpiu tarp klasikinio ir vėlesnio 911 dizaino tapo pagrindu daugeliui privačių lenktyninių projektų. Šis IXO modelis fiksuoja „GT Race“ versiją su platesniais sparnais.

IXO kėbulo linijos ir diecast svoris

911 SC siluetas – apvalūs žibintai, ilgas variklio dangtis gale ir įtemptas kėbulo profilis – 1:18 mastelyje išlieka tiksliai atpažįstamas. IXO modelis šią formą perteikia metaliniu kėbulu, kuris paėmus į rankas iškart jaučiamas sunkesnis nei plastikinis analogas. „GT Race“ versijos platesni sparnai ir sportinė dažų schema modelyje išsiskiria be papildomų priedų – forma pati kalba už save. Kaina atitinka pradinį-vidutinį segmentą, tinkamą kolekcionieriams, ieškantiems klasikinio Porsche siluetso be riboto leidimo dervos kainos.

911 SC kelias iš gatvės į trasą

911 SC modelis gamintas 1978–1983 metais kaip tarpinė versija tarp senesnio ir naujesnio 911 dizaino. Privačios komandos dažnai pritaikė šią važiuoklę lenktynėms, pridedant platesnius sparnus ir aerodinaminius elementus – tokia praktika buvo paplitusi visoje Europoje to laikotarpio klubų lenktynėse. Šis modelis rodo, kaip gatvės automobilis lengvai pereidavo į trasos versiją, nekeičiant pagrindinės kėbulo formos. Vitrinoje jis tinka greta kitų klasikinių 911 variantų, rodydamas markės evoliuciją per dešimtmečius.

0