5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 996 GT2 Raudonas KK-Scale 1:18

Naujiena
Porsche 911 996 GT2 Raudonas KK-Scale 1:18 KKDC181454 Metalas
1 / 6
KK-Scale 1:18 Porsche 911 996 GT2 modelis raudona spalva išryškina agresyvią GT2 kėbulo geometriją: fiksuotą galinį sparnelį, platesnes oro įvado angas ir žemą važiuoklę. Vieno elemento cinko lydinio liejinys užtikrina tikslias sandūras ir ryškų dažų blizgesį. Ryškiausias iš trijų siūlomų GT2 spalvinių variantų. Puikiai dera kaip centrinis akcentas šalia tamsesnių spalvinių versijų.
Porsche 911 996 GT2 Raudonas KK-Scale 1:18
Dabartinė kaina: 79,00 €
Liko 3 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
KK-Scale
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
KKDC181454
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 996 GT2 Raudonas KK-Scale 1:18 aprašymas

TL;DR: KK-Scale 1:18 modelis atkuria Porsche 911 996 GT2 raudona spalva: ryškiausią iš trijų siūlomų spalvinių variantų, pabrėžiantį fiksuotą galinį sparnelį ir platesnes oro įvado angas. Vieno elemento cinko lydinio kėbulas išlaiko tikslias sandūras, o raudonas atspalvis greičiausiai signalizuoja sportinį charakterį. Tinka kolekcijai, orientuotai į Porsche turbo kartos supersportinius modelius.

Raudona spalva sportinių automobilių pasaulyje visada siejama su greičiu ir agresyvumu, o GT2, kaip vienas kraštutiniausių 911 variantų, šią asociaciją pateisina geriau nei dauguma. Šis variantas sudaro ryškiausią kontrastą tarp trijų KK-Scale siūlomų GT2 spalvų, tamsiai mėlynos, juodos ir raudonos. 1:18 mastelio liejinys perteikia šį charakterį tiksliu kėbulo liejimu.

Raudona spalva ir GT2 agresyvi kėbulo geometrija

Spalvos ryškumas prieš kėbulo lenkimus

Raudona spalva ant kieto cinko lydinio paviršiaus elgiasi kitaip nei tamsesni atspalviai, ji sumažina šešėlių kontrastą tarp kėbulo elementų, todėl GT2 platesnės priekinės oro įvado angos ir fiksuotas galinis sparnelis tampa labiau pastebimi dėl formos, o ne dėl šešėlių žaidimo. KK-Scale modelyje ši spalva padengta tolygiai, be matomų potėpių, o blizgesys išlieka ryškus net prie silpno apšvietimo. Žemesnė važiuoklė ir platesnės arkos, palyginti su standartiniu 996 modeliu, šioje spalvoje atrodo ypač ryškiai, nes raudona natūraliai pritraukia akį prie kiekvieno kėbulo krašto.

Vieno elemento kėbulas ir detalių atkūrimas

Kadangi kėbulas yra vieno elemento liejinys, durelių ir variklio dangčio linijos lieka plonos ir vienodo pločio per visą ilgį, tikslumas, kurio sunkiau pasiekti konstrukcijose su judančiomis dalimis. Ratlankiai su aiškiai atskirtais stipinais leidžia įžvelgti stabdžių diskus už jų, o fiksuoto galinio sparnelio kampas tiksliai atitinka gamyklinę specifikaciją. Per stiklą matoma prietaisų skydelio struktūra, nors interjero spalvos lieka santūrios, palyginti su ryškiu išorės atspalviu. Tai modelis, kuriame dėmesys sutelktas į siluetą ir paviršių, o ne į interjero smulkmenas, kurios šiame mastelyje lieka antraeilis elementas.

GT2 statusas tarp 996 kartos 911 modelių

Grynai galinio rato pavara ir lengvesnė konstrukcija

GT2 pavadinimas Porsche gamoje rezervuotas patiems kraštutiniausiems modeliams, o 996 karta šią tradiciją tęsė su dar aiškesniu techniniu akcentu. Nors variklis ir pagrindas paskolinti iš Turbo versijos, inžinieriai atsisakė visų keturių ratų pavaros, siekdami sukurti lengvesnį, grynesnį vairavimo potyrį, skirtą patyrusiam vairuotojui. Ši filosofija atsispindi kėbulo proporcijose: platesnės arkos, žemesnė važiuoklė ir agresyvesnis priekinis bamperis su didesnėmis oro paėmimo angomis, kurias KK-Scale modelis atkuria tiksliai, kiekviena anga tarnaudama aušinimui ar aerodinamikai, o ne vien stiliaus elementui.

PCCB stabdžiai ir techninis reikšmingumas

996 GT2 tapo pirmuoju serijiniu automobiliu, kuriam buvo siūlomi keraminiai kompozitiniai stabdžiai, technologija, vėliau tapusi standartu daugelyje aukštos klasės sportinių automobilių. Ši inovacija sustiprino GT2 reputaciją kaip technologiškai pažangiausio to meto 911 modelio, o ne tiesiog galingesnės Turbo versijos. Šiandien originalūs GT2 automobiliai vertinami kaip svarbus etapas Porsche turbo modelių chronologijoje, o KK-Scale replika leidžia šią istoriją turėti lentynoje už prieinamą kainą, nereikalaujančią realaus automobilio priežiūros rūpesčių ar investicinio biudžeto. Tai leidžia kolekcininkui turėti visus tris spalvinius variantus vienoje lentynoje be didelių sąnaudų.

Raudonas GT2 variantas kaip ryškiausias akcentas

Pozicija tarp tamsesnių spalvinių variantų

Raudona spalva natūraliai tampa centriniu bet kokios GT2 spalvų kolekcijos akcentu, ypač statant ją šalia tamsiai mėlynos ar juodos versijos. 1:18 mastelis leidžia įžvelgti ratlankių detales ir galinio sparnelio kampą iš įprasto žiūrėjimo atstumo, nereikalaujant didelės vitrinos erdvės. Kolekcininkams, siekiantiems sudėlioti visą GT2 spalvų eilę, raudonas variantas dažniausiai tampa pirmuoju pasirinkimu dėl savo ryškumo ir atpažįstamumo. Prieš perkant verta palyginti kėbulo sandūrų tikslumą ir dažų blizgesį tarp skirtingų gamintojų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
79,00 €
79,00 €
0