10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tamsiai Raudonas Minichamps 1:18

Išparduota
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tamsiai Raudonas Minichamps 1:18 110037218 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis atkuria Mercedes 300 SL W198 Gullwing (1955) tamsiai raudonos spalvos derinyje. Vėrinės durys, atsivėrusios dėl vamzdinio rėmo konstrukcijos, tapo šio modelio prekės ženklu ir šiandien atpažįstamos net žmonių, nesidomintiems automobiliais. 300 SL kilo iš W194 lenktyninio automobilio, sėkmingai pasirodžiusio Carrera Panamericana ir Le Mans lenktynėse. Modelis tinka 1950-ųjų sportinių automobilių kolekcijai.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tamsiai Raudonas Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 113,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mercedes modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
110037218
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tamsiai Raudonas Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis vaizduoja Mercedes 300 SL W198 Gullwing (1955) tamsiai raudonos spalvos derinyje. Vėrinės durys, atsivėrusios dėl vamzdinio rėmo konstrukcijos, tapo šio modelio prekės ženklu, o pats automobilis kilo iš W194 lenktyninio prototipo. Kėbulas nulietas iš cinko lydinio su tiksliomis kėbulo proporcijomis.

300 SL nebuvo sukurtas kaip paprastas kelio automobilis: jo vamzdinio rėmo konstrukcija, paveldėta iš lenktyninio W194 prototipo, privertė inžinierius sugalvoti vėrines duris, nes tradicinės durys tiesiog netilpo prie aukštų slenksčių. Minichamps šią techninę istoriją perkėlė į 1:18 mastelį.

Mercedes 300 SL Gullwing kilmė ir vėrinių durų technika

Nuo W194 lenktyninio prototipo iki kelio automobilio

W194 prototipas 1952 metais sėkmingai pasirodė Carrera Panamericana lenktynėse Meksikoje ir Le Mans ištvermės lenktynėse, o jo sėkmė paskatino Mercedes sukurti kelio versiją, pristatytą 1954 metais Niujorko automobilių parodoje. 300 SL tapo pirmuoju serijiniu benzininiu automobiliu su degalų įpurškimo sistema, o Minichamps modelyje šis techninis paveldas atsispindi per tikslų variklio dangčio ir priekinės grotelės formą, atkartojančią lenktyninio prototipo proporcijas.

Vamzdinio rėmo lemtos vėrinės durys

Lengvas, bet tvirtas vamzdinis rėmas suteikė automobiliui puikų kietumą, tačiau užėmė vietą, kur paprastai būtų durų slenkstis, todėl inžinieriai sukūrė į viršų atsiveriančias duris. Ši techninė būtinybė tapo viena atpažįstamiausių automobilių pramonės istorijos detalių, o Minichamps modelyje durų vyrių mechanizmas atkurtas taip, kad jos atsiveria tvirtai, be pernelyg lengvo krypavimo.

Minichamps liejimo kokybė ir 1:18 mastelio detalės

Tamsiai raudonos dangos gylis ir kėbulo linijos

Tamsiai raudona spalva 300 SL kontekste išryškina kėbulo lenktas linijas geriau nei šviesesni atspalviai, o Minichamps šią dangą perteikia tolygiu sluoksniu, kuris aplink vėrinių durų kraštus ir priekinę groteles nepraranda intensyvumo. Cinko lydinio kėbulas suteikia modeliui tikrą svorį rankoje, kurio dervos modeliai neatkartoja, o šviesoje dažų gylis atskleidžia metalizuotą efektą, būdingą to laikmečio prabangos automobilių dangoms.

Salono ir prietaisų skydelio detalės

Salonas atkuria to laikmečio odos apmušimus ir prietaisų skydelį su chromuotais rėmeliais bei apvaliais matuokliais, o vairo forma atkartoja originalaus automobilio proporcijas. Rinkoje 300 SL Gullwing gaminamas įvairių gamintojų skirtingomis medžiagomis: dervos versijos siūlo aštresnes kėbulo linijas, o metaliniai modeliai, tokie kaip šis, siūlo atsidarančias duris ir tikrą svorį rankoje.

Vieta 1950-ųjų sportinių automobilių kolekcijoje

300 SL Gullwing yra vienas iš tų modelių, kurie tampa kolekcijos centru, o ne vien papildymu: jo istorija, siekianti lenktyninį W194 prototipą, ir techninė vėrinių durų istorija suteikia pasakojimą, kurį retai turi kiti to laikmečio kupė. Apie 24 centimetrų ilgio modelis reikalauja pakankamo aukščio vitrinos lentynoje, kad durys galėtų būti pademonstruotos atvirose padėtyse. Vėrinės durys šiame modelyje veikia kaip pagrindinė demonstracinė detalė, todėl vitrinos apšvietimas verta nukreipti taip, kad šviesa kristų į atvirą saloną. Kolekcininkams, statantiems 1950-ųjų vokiškų sportinių automobilių temą, šis modelis dažnai tampa pirmuoju rimtu pirkiniu, nuo kurio pradedama platesnė kolekcija.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
0