10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18

Išparduota
Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18 155713438 Metalas
1 / 6
Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis atkuria Mercedes 300 SEL 6.8 W109, su kuriuo Hans Heyer 1971 metų sezono finale Hockenheime startavo numeriu #38. Šis didelis sedanas, artimas AMG projektui, atstovauja neįprastam didelio variklio tourinių lenktynių sprendimui to laikotarpio.
Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 132,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mercedes modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
155713438
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 300 SEL 6.8 W109 #38 H. Heyer Season Finale Hockenheim 1971 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio metalinis modelis atkuria Mercedes 300 SEL 6.8 W109, su kuriuo Hans Heyer 1971 metų sezono finale Hockenheime startavo numeriu #38. Šis didelis sedanas, artimas AMG projektui „Rote Sau“, atstovauja neįprastam didelio variklio tourinių lenktynių sprendimui to laikotarpio čempionate.

AMG dar buvo jauna tiuningo dirbtuvė, kai nusprendė į tourinių automobilių lenktynes išleisti sunkų prabangos sedaną su 6.8 litro varikliu, ir tas sprendimas 1971 metų sezone sukėlė nuostabą tarp mažesnių ir lengvesnių varžovų.

300 SEL 6.8 ir AMG debiutas lenktynėse

AMG dirbtuvė, kuri vėliau tapo Mercedes-Benz sportinio padalinio pagrindu, 1971 metais pasirinko itin netipišką strategiją: pastatė lenktyninę versiją didžiulio prabangos sedano su 6.8 litro V8 varikliu ir pasiuntė jį kovoti prieš gerokai lengvesnius ir mažesnius tourinės klasės automobilius. Toks sprendimas atrodė rizikingas popieriuje, tačiau galios perteklius kompensavo svorio trūkumą, ir automobilis, praminimas „Rote Sau“ dėl savo dydžio ir spalvos, tapo viena ryškiausių to sezono istorijų. Hans Heyer, vienas iš vairuotojų, susijusių su AMG projektu tuo laikotarpiu, sezono finale Hockenheime vairavo šį sedaną numeriu #38, tęsdamas komandos siekį parodyti, kad didelis variklis gali laimėti prieš agilumą. Ta istorija tapo pagrindu, ant kurio AMG vėliau pastatė savo reputaciją kaip Mercedes tiuningo partneris.

Minichamps Mercedes 300 SEL 6.8 modelio detalumas

Lieto metalo kėbulas suteikia modeliui svorį, kuris atitinka pačio automobilio, didelio ir sunkaus sedano, charakterį, o platesni sparnai ir lenktyninės padangos tiksliai perteikia, kaip AMG pritaikė gatvės sedaną trasoms. Numeris #38 ir sezono finalo detalės leidžia modelį priskirti konkrečiam 1971 metų etapui, todėl kolekcininkams, sekantiems Group Racing Historic seriją, tai yra konkretus atskaitos taškas. 1:18 mastelio sedanas užima daugiau vietos lentynoje nei sportiniai kupė tos pačios eros modeliai, todėl verta numatyti platesnę vitrinos vietą. Kaina atitinka lieto metalo tourinių modelių standartą šiame segmente.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0