5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43

Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 113,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lancia
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
430761223
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lancia Stratos Rally #23 Walfridson / Frazer RAC Rally 1976 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps „Lancia Stratos HF“ Nr. 23, su Walfridson ir Frazer ekipažu, vaizduoja 1976 m. RAC Rally startavusį automobilį 1:43 mastelyje. Cinko lydinio liejinys turi vientisą kėbulą be judančių dalių, tiksliai atkartojantį Bertone sukurtą rallio siluetą. Tinka kolekcionieriams, renkantiems klasikinius WRC laikotarpio modelius.

Lancia Stratos HF buvo pirmasis automobilis, sukurtas nuo pradžios iki galo vien tik rallio trasoms, o ne pritaikytas iš kelių modelio. Su Ferrari Dino V6 varikliu ir Bertone sukurtu kėbulu jis tapo dominuojančia jėga aštuntojo dešimtmečio viduryje. Šis modelis vaizduoja automobilį Didžiosios Britanijos RAC Rally miško keliuose, 1976-aisiais, paskutiniais Lancia gamyklinės komandos sezono metais.

Lancia Stratos HF: pirmasis tikras rallio automobilis

Lancia Stratos HF išsiskyrė iš visų to meto varžovų dėl vieno paprasto sprendimo: jis buvo kuriamas ne kaip serijinis automobilis, pritaikytas lenktynėms, o kaip grynai rallio įrankis nuo pat pradžių. Bertone studijos dizaineris Marcello Gandini sukūrė trumpą, pleišto formos kėbulą su itin trumpa ratų baze ir plačiu takeliu, idealiai tinkančiu greitiems krypties pokyčiams siaurose trasose. Už vairuotojo sėdynės montuotas Ferrari Dino V6 variklis suteikė pakankamai galios, o kompaktiškas kėbulas suteikė puikų manevringumą.

Šis sprendimas pasiteisino: Lancia su Stratos laimėjo pasaulio rallio čempionato gamintojų titulą tris sezonus iš eilės, 1974, 1975 ir 1976 metais. 1976-ieji buvo paskutiniai metai, kai automobilis dar važiavo kaip oficiali gamyklos komanda, nors privatūs ir pusiau gamykliniai ekipažai jį toliau naudojo keletą metų po to.

RAC Rally, vykstantis Didžiosios Britanijos miškuose, buvo vienas sunkiausių sezono etapų: siauri, dumblini keliai, staigūs posūkiai tarp medžių ir nenuspėjamas oras reikalavo tiek iš automobilio, tiek iš vairuotojo. Stratos trumpa ratų bazė ir tikslus valdymas čia buvo tikras privalumas, palyginti su ilgesniais, sunkiau valdomais varžovais.

Minichamps liejinys: Nr. 23 livery 1:43 mastelyje

Minichamps šį modelį atlieja iš cinko lydinio, todėl jis turi tankų svorį rankoje ir tikslius, aštrius kėbulo kraštus, kuriuos sunku pasiekti kitomis medžiagomis. Kėbulas yra vientisas: durys ir variklio dangtis yra įlieti į korpusą, be jokių judančių dalių. Rallio automobiliui tai tampa privalumu, nes lipdukai ir rėmėjų logotipai driekiasi per visą kėbulą be pertrūkių ties siūlėmis, kurias sukeltų atidaromos durys.

Nr. 23 spalvinė schema su Walfridson ir Frazer ekipažo pavadinimu atkartoja tikslią 1976 m. RAC Rally konfigūraciją: startinis numeris, rėmėjų ženklai ir žibintų apsaugos, dažnai naudotos naktinėse miško atkarpose, perteikiami aštriai ir tiksliai. Ratlankiai su reljefiniais spenkeliais ir tiksliu atspalviu papildo bendrą vaizdą, o priekiniai papildomi žibintai, būdingi to meto rallio automobiliams, pridėti kaip atskiri elementai.

1:43 mastelis šiam kompaktiškam automobiliui tinka itin gerai, nes leidžia sudėlioti ištisą WRC klasikos seriją nedidelėje vitrinoje. Šiame kainų segmente Minichamps siūlo subalansuotą kokybę: aiškus dažymas, tikslūs logotipai ir tolygi apdaila be ryškių trūkumų, nors detalumas neprilygsta brangiausiems, rankomis surenkamiems modeliams.

Vieta WRC klasikos kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, sudarytai iš septintojo–aštuntojo dešimtmečio rallio automobilių, parodydamas, kaip Stratos dominavo net ir sezono pabaigoje, kai gamyklinė era jau artėjo prie pabaigos. Lietuvoje, kur rallio ir drifto kultūra turi aktyvią bendruomenę, tokie istoriniai WRC modeliai sulaukia nuoširdaus susidomėjimo.

Palyginti su vėlesniais Lancia 037 ar Delta modeliais, Stratos išlieka atskaitos tašku, nuo kurio prasidėjo visa specializuotų rallio automobilių era. Kolekcininkams, statantiems lentyną apie 1970-ųjų WRC sezonus, šis Nr. 23 modelis su konkrečiu ekipažu ir rallio numeriu suteikia autentišką, lengvai atpažįstamą akcentą. Kaina šiame segmente išlieka prieinama, palyginti su didesnio mastelio rallio modeliais.

113,00 €
113,00 €
0