5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Lamborghini Urraco Geltonas Kyosho 1:18

Išparduota
Lamborghini Urraco Geltonas Kyosho 1:18 08446GY Metalas
1 / 10
Kyosho 1:18 mastelio Lamborghini Urraco geltonos spalvos modelis, lietinio metalo kėbulas, atkuriantis Bertone dizainerio Marcello Gandini sukurtą 2+2 kupė. Ryški geltona spalva pabrėžia kampuotas linijas, kuriomis Lamborghini bandė konkuruoti su Porsche 911 ir Ferrari Dino. Vidutinio segmento kaina leidžia įsigyti šią rečiau pasitaikančią klasikinę Lamborghini istoriją.
Lamborghini Urraco Geltonas Kyosho 1:18
Dabartinė kaina: 196,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lamborghini modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lamborghini
Modelių gamintojas
Kyosho
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
08446GY
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lamborghini Urraco Geltonas Kyosho 1:18 aprašymas

TL;DR: Kyosho 1:18 mastelio Lamborghini Urraco geltonos spalvos modelis atkuria Bertone dizainerio Marcello Gandini sukurtą 2+2 kupė, kuriuo Lamborghini bandė konkuruoti su Porsche 911 ir Ferrari Dino. Ryški geltona spalva pabrėžia kampuotas linijas, o lietinio metalo kėbulas suteikia tvirtą pojautį rankoje.

Urraco buvo Lamborghini bandymas įrodyti, kad markė gali kurti ne tik ekstravagantiškus superautomobilius, bet ir kasdienai artimesnį GT kupė. Kyosho ši istorija perteikiama rūpestingai išdėstytomis kampuotomis linijomis ir ryškia geltona spalva, kuri Urraco siluetą paverčia dar labiau pastebimą vitrinoje.

Kyosho lietinio metalo tikslumas Urraco kampuotoms linijoms

Geltona spalva ir kėbulo paviršiai

Geltona spalva Lamborghini modeliams turi ypatingą reikšmę, nes ryškūs atspalviai iš karto atkreipia dėmesį vitrinoje ir leidžia geriau įvertinti Gandini sukurtas kampuotas linijas. Kyosho dažų sluoksnis tiesioginėje šviesoje atskleidžia tolygų blizgesį, o šoninių sparnų pjūviai išlieka ryškūs be sulietų kontūrų, kurie pigesniuose modeliuose dažnai atrodo suapvalinti.

Salonas ir 2+2 išplanavimas

Salono maketas atspindi Urraco 2+2 išplanavimą, retą sprendimą tarp to laikmečio Lamborghini modelių, orientuotų daugiausia į dviviečius superautomobilius. Prietaisų skydelis ir sėdynių kontūrai atkurti su aiškiu detalumu, o durų sandarumas išlaikytas tolygus abiejose kėbulo pusėse.

Urraco vieta Lamborghini istorijoje

Bandymas konkuruoti su Porsche ir Ferrari

Urraco pasirodė 1973 metais kaip Lamborghini atsakymas į Porsche 911 ir Ferrari Dino 246 GT, siekiant pritraukti pirkėjus, norinčius prabangaus kupė be Miura kainos ir sudėtingumo. V8 variklis ir kompaktiškesnis korpusas turėjo padaryti markę prieinamesnę platesniam pirkėjų ratui.

Kuklesnė, tačiau reikšminga istorija

Komerciškai Urraco niekada nepasiekė Ferrari Dino populiarumo, tačiau modelis liko svarbus kaip pirmasis Lamborghini bandymas kurti daugiafunkcinį GT segmentą. Ta kuklesnė istorija šiandien Urraco paverčia įdomiu atradimu kolekcininkams, ieškantiems mažiau žinomų, tačiau reikšmingų Lamborghini etapų.

Mastelis ir vieta vitrinoje

Dydis ir palyginimas su Miura ar Countach modeliais

1:18 mastelyje Urraco užima apie 21 centimetro ilgį, kompaktiškesnį nei Miura ar Countach modeliai, tačiau pakankamai didelį, kad kampuotos linijos būtų aiškiai matomos. Šalia didesnių Lamborghini flagmanų šis modelis veikia kaip kontrastas, rodantis kitą markės pusę, artimesnę kasdieniam naudojimui.

Medžiagos pasirinkimas ir priežiūra

Lietinio metalo konstrukcija suteikia modeliui svorį, kuris pigesnėms plastikinėms alternatyvoms neprieinamas, tačiau reikalauja atsargaus elgesio su durų ir variklio dangčio mechanizmais, kad jie ilgai išlaikytų pradinį tvirtumą. Geriausia vieta modeliui, sausa vitrina, kurioje ryški geltona spalva nepatirs ilgalaikio saulės šviesos poveikio. Kolekcininkams, kuriantiems platesnę 1970-ųjų Lamborghini seriją, Urraco šalia Miura ar Countache atskleidžia visą markės to dešimtmečio spektrą, nuo prieinamesnio GT iki ekstravagantiško superautomobilio.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
0