5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW Z1 E30 Geltonas Maxichamps 1:43

Naujiena
BMW Z1 E30 Geltonas Maxichamps 1:43 940020100 Metalas
1 / 5
Maxichamps 1:43 BMW Z1 E30 geltona spalva: cinko lydinio roadsterio modelis su vientisu kėbulu ir atviru saloniu. Atidaromų dalių nėra, todėl dėmesys sutelktas į neįprastą siluetą, žemą borto liniją ir ryškią spalvą. Modelis apie 9 cm ilgio, tad lengvai telpa nedidelėje vitrinoje ir tinka 1990-ųjų BMW kolekcijai, kurioje reikia vieno tikrai išskirtinio akcento.
BMW Z1 E30 Geltonas Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 59,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940020100
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW Z1 E30 Geltonas Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 yra geltonas cinko lydinio 1991 m. roadsterio modelis. Kėbulas vientisas, atidaromų dalių nėra, todėl dėmesys krenta į neįprastą atviro kėbulo formą, platų stovėjimą ir ryškią geltoną spalvą. Kompaktiškas 1990-ųjų BMW kolekcijos akcentas, apie 9 cm ilgio, tinkamas nedidelei vitrinai.

Dauguma 1980-ųjų ir 1990-ųjų BMW modelių atrodo racionalūs. Z1 buvo išimtis. Dvivietis roadsteris su plastikiniais kėbulo skydais ir durimis, kurios nusileidžia į slenksčius, iki šiol stebina inžinerine drąsa. Tai ne kasdienis BMW kolekcijos narys. Maxichamps šią keistuolę perkelia į 1:43 mastelį, kur lieka siluetas ir spalva.

Maxichamps BMW Z1 E30 1:43: siluetas atviram kėbului

Vientisas kėbulas ir nuleidžiamų durų klausimas

Tikrojo Z1 durys slysta žemyn į slenksčius, bet šis modelis jų nedemonstruoja: kėbulas yra vientisas liejinys, atidaromų dalių nėra. Tai normali konstrukcija 1:43 mastelyje ir ji turi privalumą. Borto linija lieka nenutrūkstama, o žemas, platus šonas skaitosi kaip vientisa plokštuma. Pirmiausia pažiūrėkite į durų išpjovą: ji turi būti žema ir švari, nes būtent ši smulkmena atpažįstamiausia visame Z1 siluete. Kadangi kėbulas atviras, iš viršaus matomas ir salonas, tad galite įvertinti sėdynių spalvą bei prietaisų skydelio formą, kuri atvirame modelyje nesislepia po stogu.

Geltona spalva ir cinko lydinio liejinys

Geltona yra reiklesnė spalva nei juoda ar sidabrinė, nes bet koks paviršiaus banguotumas ar dulkių grūdelis iškart matomas. Cinko lydinio kėbulas sunkesnis, nei atrodo nuotraukoje, jis tankus ir šaltas rankoje, o dažai sėda ant kieto pagrindo ir po lempa atrodo gilūs. Ratlankiai, veidrodėliai ir žibintai šiame mastelyje yra smulkiausios detalės, tad verta patikrinti, ar jų kraštai aštrūs, o forma simetriška iš abiejų pusių. 1:43 modelis neperteikia tiek smulkmenų kaip 1:18, bet siluetui to visiškai pakanka, o vitrinoje jis užima vos kelis centimetrus.

Z1 vieta BMW istorijoje ir kaip vertinti modelį

Kodėl Z1 išsiskyrė iš E30 laikotarpio

Z1 techniškai priklauso E30 eroms: jo 2,5 l eilinis šešiacilindris atkeliavo iš BMW 325i. Tačiau kėbulas buvo visai kitoks, nes apačioje stovėjo plieninė konstrukcija, o viršuje montuoti plastikiniai skydai. Gamyba baigėsi 1991 m., kurie ir yra šio modelio metai. Būtent ši neįprasta sandara paaiškina, kodėl BMW kolekcininkai vis grįžta prie Z1: tai atskiras skyrius gamintojo istorijoje, kurio neįmanoma supainioti su jokiu kitu to meto BMW. Šalia sedanų ir kupė jis suteikia vitrinai pertrauką ir kitokį ritmą.

Trys dalykai, kuriuos verta patikrinti

Pirmiausia palyginkite profilį su originalo nuotrauka: borto linija turi būti žema, o ratai gerai užpildyti arkas. Antra, apžiūrėkite priekinio stiklo rėmo formą, nes atvirame kėbule ji ypač pastebima. Trečia, pažvelkite į logotipus ir nuspaustas detales: jie turi būti aiškūs, be nutekėjimo. Tokia apžiūra tinka bet kuriam 1:43 cinko lydinio modeliui ir greitai parodo, ar gamintojas nepagailėjo dėmesio smulkmenoms.

Kaip Z1 įsilieja į kolekciją

Geltonas roadsteris natūraliai dera su kitais 1990-ųjų BMW, bet ir pats savaime tampa vitrinos centru. Jei kolekcionuojate roadsterius, jis puikiai atrodo šalia kitų atviro kėbulo modelių, nes skirtingi stogų sprendimai ir borto linijos kuria įdomų palyginimą. Laikykite jį toliau nuo tiesioginės saulės, nes ryškūs dažai ilgainiui gali išblukti, o dulkes valykite minkštu teptuku. Lietuvos kolekcionieriai pasiūlymus dažnai tikrina keliose parduotuvėse, tad verta palyginti kainą ir užsisakyti tada, kai spalva atitinka jūsų temą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
59,00 €
59,00 €
0