10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43

BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 56,00 
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 08-10.09.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
430812525
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M1 IMSA #25 Red Lobster Cowart / Miller LA Times Grand Prix Winner 1981 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps BMW M1 IMSA #25, Red Lobster, Cowart ir Miller ekipažas, LA Times Grand Prix nugalėtojas 1981. 1:43 metalinis modelis su vientisu kėbulu, ryškia sponsorių dažų schema.

BMW M1 buvo prekės ženklo pirmasis vidurio variklio superautomobilis, o jo IMSA lenktyninė versija tapo konkurencinga jėga Amerikos sportinio automobilio čempionate.

Metalinis liejimas ir ryškios sponsorių spaudos tikslumas

Cinko lydinio kėbulas suteikia modeliui svorį, tinkantį 1:43 mastelio GT lenktyninio automobilio replikai. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl visos detalės matomos ant nepertraukto paviršiaus: numeris 25, ryški Red Lobster raudonai-balta dažų schema ir sponsorių logotipai atkurti tampo spaudos technika su aiškiais kraštais. M1 kupė kėbulo proporcijos, su plačiais sparnų plėtimais, būdingais IMSA klasei, atkurtos tiksliai.

M1 IMSA reikšmė Amerikos sportinio automobilio istorijoje

BMW M1 procedūrinis gimimas buvo susijęs su Group 4 homologacijos reikalavimais, tačiau jo IMSA versija tapo populiaria tarp Amerikos komandų dėl subalansuotos vidurio variklio konstrukcijos. LA Times Grand Prix pergalė 1981 metais įtvirtino M1 reputaciją kaip konkurencingo GT automobilio už Europos ribų. Tokia istorija paaiškina, kodėl šis modelis traukia kolekcionierius, besidomintys BMW motorsporto paveldu.

Vieta kolekcijoje

Šis modelis natūraliai papildo klasikinių GT lenktyninių automobilių eilę, sudarant seriją su kitomis 1980-ųjų IMSA konstrukcijomis. Vientisas kėbulas reiškia paprastą priežiūrą ir stabilų ilgalaikį saugojimą.

56,00 
56,00 
0