Kyosho 1:18 mastelio BMW M3 E92 MotoGP Safety Car modelis, lietinio metalo kėbulas su ryškiais švyturėliais ir specialiu ženklinimu, atkuriantis 2008 metų saugos automobilio versiją. Po liverija slypi pirmosios V8 varikliu varomos M3 kartos sportinis charakteris ir plačios sparnų proporcijos. Tinkamas kolekcininkams, besidomintiems ir automobilių, ir motociklų sportu.
BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18 aprašymas
TL;DR: Kyosho 1:18 mastelio BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 modelis atkuria specialią saugos automobilio versiją, sukurtą pirmajai M3 kartai su V8 varikliu. Lietinio metalo kėbulas ir ryški saugos automobilio liverija su švyturėliais bei ženklinimu išskiria šį modelį iš standartinių kelio versijų kolekcijos.
BMW ilgus metus buvo oficialus MotoGP saugos automobilių tiekėjas, o E92 M3 karta šiam vaidmeniui atnešė pirmąjį V8 variklį M3 istorijoje. Kyosho modelis perteikia tiek sportinį charakterį, tiek specialią saugos automobilio identifikaciją.
Kyosho lietinio metalo tikslumas saugos automobilio liverijai
Švyturėliai ir ženklinimo detalės
Stogo švyturėliai, šoniniai užrašai ir kontrastingos spalvų juostos atkurtos su tikslia vieta, atitinkančia tikrą MotoGP saugos automobilio specifikaciją. Kyosho dažų sluoksnis aiškiai atskiria bazinę kėbulo spalvą nuo ryškių identifikacijos elementų, be sulietų kraštų.
Sportinio kupė proporcijos
Nepaisant specialios liverijos, po ja išlieka standartinio E92 M3 siluetas su plačiais sparnų praplatinimais ir žemu, agresyviu profiliu. Ratlankiai ir stabdžių diskų maketas atkurti taip, kad atspindėtų sportinį šios kartos charakterį.
M3 E92 ir MotoGP saugos automobilio vaidmuo
Pirmasis M3 su V8 varikliu
E92 M3 karta buvo pirmoji, kurioje BMW panaudojo V8 variklį, iki tol M3 modeliams naudojant tik keturių ar šešių cilindrų agregatus. Tas sprendimas suteikė automobiliui papildomos galios, kuri buvo naudinga ir saugos automobilio vaidmenyje, reikalaujančiame greitai reaguoti į trasos situacijas.
Saugos automobilio vaidmuo lenktynėse
Saugos automobiliai MotoGP varžybose naudojami retkarčiais, kai reikia sustabdyti lenktynes dėl saugumo, todėl BMW partnerystė su čempionatu suteikė markei matomumą, kuris tiesiogiai nesusijęs su pačiu motociklų sportu, tačiau sustiprino markės sportinį įvaizdį.
Mastelis ir vieta specialiųjų modelių kolekcijoje
Dydis ir palyginimas su standartine M3 versija
1:18 mastelyje modelis užima apie 24 centimetrus ilgio, tą pačią proporciją, kaip ir standartinė kelio versija. Šalia įprastos kelio M3 E92 versijos šis saugos automobilio variantas veikia kaip retesnis, tematinis akcentas, praplečiantis kolekciją už kelio automobilių ribų.
Medžiagos savybės ir modelio vertė kolekcijoje
Lietinio metalo konstrukcija suteikia tvirtumą, reikalingą detaliai atkurti smulkius švyturėlių ir ženklinimo elementus, tačiau šie priedai reikalauja atsargaus elgesio perstatant modelį vitrinoje. Kolekcininkams, besidomintiems ir automobilių, ir motociklų sportu, šis modelis sukuria retą jungtį tarp dviejų skirtingų motorsporto pasaulių vienoje vitrinoje.
Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.
{"id":138735,"name":"BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18","price":"195,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.lt\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/bmw-m3-coupe-motogp-safety-car-kyosho-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.lt\/bmw-m3-e92-motogp-safety-car-2008-kyosho-1-18-08736gp\/","brand":"BMW"}
Slapukai svetainėje Models118
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.
Slapukai padeda įsiminti jūsų nuostatas, suprasti, kaip naudojatės parduotuve, ir rodyti jus dominančius modelius bei pasiūlymus. Ką naudoti, sprendžiate jūs ir bet kada galite tai pakeisti.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.