10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW M1 Procar #80 H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:43

BMW M1 Procar #80 H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:43 444891604 Metalas
1 / 5
Minichamps BMW M1 Procar #80 1:43 modelis atkuria Hans-Joachim Stuck lenktyninį automobilį iš 1980 metų Procar serijos, kurioje F1 pilotai lenktyniavo identiškais BMW M1 automobiliais. Metalinis liejinys, sandarus kėbulas, tiksliai perkelta lenktyninė spalvinimo schema ir sponsorių ženklinimas. Modelis tinka kolekcijai, skirtai BMW motosporto istorijai ir 1980-ųjų palydovinių lenktynių laikmečiui.
BMW M1 Procar #80 H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 47,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
444891604
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M1 Procar #80 H-J. Stuck Procar Series 1980 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps BMW M1 Procar #80 1:43 mastelio modelis atkuria Hans-Joachim Stuck lenktyninį automobilį iš 1980 metų Procar serijos. Metalinis liejinys, sandarus kėbulas, tiksliai atkartota lenktyninė spalvinimo schema. Modelis skirtas kolekcininkams, vertinantiems BMW motosporto istoriją ir Formulės 1 palydovinių lenktynių laikmetį.

BMW M1 buvo sukurtas kaip homologacijos automobilis lenktynėms, tačiau nedidelis susidomėjimas paskatino BMW pasirinkti kitą kelią: sukurti atskirą Procar seriją, palydovines lenktynes per Formulės 1 Grand Prix savaitgalius, kuriose identiškais M1 automobiliais lenktyniavo tiek F1 pilotai, tiek kiti talentingi vairuotojai. Hans-Joachim Stuck buvo vienas iš jų.

BMW M1 Procar serija ir 1980 metų kontekstas

Nuo homologacijos nesėkmės prie palydovinės serijos

BMW M1 buvo pirmasis firmos vidurio variklio sportinis automobilis, skirtas Group 4 ir Group 5 lenktynių klasėms. Tačiau homologacijai reikalingas gamybos kiekis nebuvo pasiektas laiku, todėl BMW pasirinko kitą kelią: sukūrė Procar seriją, kurioje visi dalyviai lenktyniavo identiškos specifikacijos M1 automobiliais. Serija vyko 1979 ir 1980 metais kaip palydovinės lenktynės per Europos Grand Prix savaitgalius, todėl žiūrovai galėjo pamatyti F1 pilotus konkuruojančius vienodomis sąlygomis, kur skyrėsi tik vairuotojo įgūdžiai, o ne automobilio technika. Toks formatas suteikė serijai unikalų statusą motosporto istorijoje.

Hans-Joachim Stuck ir #80 automobilis

Hans-Joachim Stuck buvo patyręs vokiečių pilotas, dalyvavęs tiek Formulėje 1, tiek ištvermės lenktynėse, ir Procar serija jam tapo papildoma arena parodyti greitį lygiomis sąlygomis su kitais elitiniais vairuotojais. Šis modelis atkuria jo #80 automobilį su tuometine lenktynine spalvinimo schema ir sponsorių ženklais, tiksliai perkeltais į 1:43 mastelį. Minichamps kruopščiai atkartoja lenktyninio automobilio detales: sparnus, oro įsiurbimo groteles ir numerio ženklinimą, kurie leidžia atpažinti konkretų sezoną ir varžybas.

Metalinis liejinys ir lenktyninio modelio detalumas

Sandarus kėbulas ir lenktyninė estetika

Šis modelis neturi judančių dalių: durys ir variklio dangtis yra vientisa liejinio dalis. Lenktyniniam automobiliui toks sprendimas yra logiškas: realus M1 Procar turėjo sustiprintą karkasą ir apsauginius lankus, todėl interjero apžiūra nebuvo prioritetas net originaliame automobilyje. Sandarus kėbulas leidžia Minichamps pasiekti tikslesnes linijas tarp kėbulo dalių ir švarią spalvinimo schemos tąsą per visą paviršių, be pertraukų, kurias sukeltų durų ar dangčio siūlės.

1:43 mastelis lenktyniniams modeliams

1:43 mastelis yra tradicinis pasirinkimas lenktyninių automobilių kolekcijoms, nes leidžia sutalpinti visą Procar sezoną ar net kelis sezonus vienoje vitrinos lentynoje. Metalinis liejinys šiame mastelyje suteikia pakankamą svorį, kad modelis jaustųsi tvirtas rankose, o dažų sluoksnis lieka lygus ir be defektų net stebint iš arti. Palyginti su didesniu 1:18 masteliu, 1:43 modeliai leidžia surinkti platesnę kolekciją nedidelėje vitrinoje, tačiau smulkios detalės, tokios kaip sponsorių logotipai, reikalauja itin tikslaus spausdinimo.

Vieta BMW motosporto kolekcijoje

Procar serija liko trumpa, tačiau reikšminga BMW motosporto istorijos dalis, sujungusi F1 pasaulį su atskira, savarankiška varžybų platforma. Šis modelis tinka greta kitų BMW M1 versijų arba kaip atskiras akcentas 1980-ųjų lenktynių kolekcijoje. Kadangi serija truko tik du sezonus, su ja susiję modeliai retai pasirodo rinkoje plačiu asortimentu, todėl toks pasirinkimas suteikia kolekcijai unikalumo. Kaina šiame segmente paprastai priklauso vidutiniam lygiui, tinkamam tarp masinės gamybos ir aukščiausio lygio riboto leidimo modelių, todėl norintiems pirkti tikslų 1980-ųjų Procar modelį šis variantas yra pagrįstas pasirinkimas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
47,00 €
47,00 €
0