5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Alpine A110 Geltonas Maxichamps 1:43

Naujiena
Alpine A110 Geltonas Maxichamps 1:43 940113601 Metalas
1 / 5
Maxichamps Alpine A110 Yellow 1:43 yra metalinis 1971 m. kupė modelis su vientisu kėbulu ir trumpa, žema berlinetės forma. Yellow dažai išryškina visas sparnų linijas, o cinko lydinio liejinys sveria daugiau, nei tikėtumeisi iš tokio mažo automobilio. Modelis vaizduoja gatvinę versiją, todėl jis tinka kolekcininkui, norinčiam ralio istorijos atspindžio vitrinoje be atidaromų dalių.
Alpine A110 Geltonas Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 69,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Alpine
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940113601
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Alpine A110 Geltonas Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Alpine A110 Yellow 1:43 yra metalinis (diecast) 1971 m. kupė modelis su vientisu kėbulu. Galinio variklio A110 išgarsėjo ralio trasose, todėl šis gatvinis variantas tinka kolekcininkui, norinčiam ralio istorijos atspindžio vitrinoje be sudėtingų atidaromų dalių ir už prieinamą kainą.

Yellow Alpine A110 kolekcininkų akyse beveik visada reiškia ralio trasą, nors šis modelis yra gatvinė versija. Maxichamps Alpine A110 1:43 modelis perteikia 1971 m. kupė siluetą: mažą, žemą, su labai trumpa uodega. Metalinis liejinys suteikia svorio, kurio nesitikėtum iš tokio mažo automobilio. Tai kompaktiškas būdas turėti A110 savo vitrinoje.

Maxichamps Alpine A110 Yellow: maža forma, aiškios linijos

Berlinetės proporcijos

A110 yra maža, žema berlinetė su galiniu varikliu ir stiklo plastiko kėbulu. Jos linijos paprastos: suapvalinta nosis, nedidelis stiklinis plotas, išgaubti galiniai sparnai. 1:43 mastelyje tokia forma veikia dėl vienos priežasties: kėbulas nesudėtingas, todėl proporcijų klaidos matomos iš karto. Jei priekis per aukštas arba galas per ilgas, modelis nebeprimena A110. Patikrink, ar nosies žemumas ir galinių sparnų pūstumas atitinka nuotraukas. Šviesus atspalvis Yellow šioje formoje veikia ypač gerai, nes išryškina kiekvieną išgaubimą, o šešėliai padeda matyti paviršiaus tėkmę. Ant tamsios lentynos jis tampa vitrinos akcentu.

Dažai, stiklai ir ratai be atidaromų dalių

Šis A110 yra vientisas liejinys, ir tai galioja visam kėbului: nei durys, nei galinis dangtis neatsidaro. Todėl visa gamintojo pastanga sutelkta į išorę. Cinko lydinio kevalas sveria daugiau nei dervos analogas, o dažų sluoksnis guli ant kieto pagrindo, todėl blizgesys atrodo gilus. Šviesūs atspalviai parodo kiekvieną netolygumą, todėl tolygus nuspalvinimas yra gera kokybės žymė. Pasiimk modelį į rankas ir pasuk jį prieš šviesos šaltinį: ties stogo linija ir sparnų lenkimais turi matytis ištisinis blizgesys be dėmių. Ratlankių proporcijos ir ženkliukų aiškumas lemia, ar modelis atrodo kaip mažas automobilis, ar kaip žaislas. Siūlės čia skaitosi kaip viena švari linija, nes jų nereikia derinti prie vyrių.

Ralio šlovė ir gatvinė A110 versija

Ką A110 pasiekė trasose

A110 išgarsėjo ralio trasose. 1971 m. Monte Karlo ralį su juo laimėjo Ove Andersson, o 1973 m. Alpine tapo pirmojo pasaulio ralio čempionato sezono gamintojų nugalėtoju. Šie pasiekimai paaiškina, kodėl mažas Prancūzijos automobilis turi tokį svorį kolekcininkų akyse. Alpine Dieppe mieste įkūrė Jean Rédélé, o A110 naudojo Renault mechaniką. Lengvumas ir žemas svorio centras leido jam varžytis su galingesniais varžovais vingiuotuose keliuose. Lietuvoje, kur ralis ir kiti mėgėjiški automobilių sporto žanrai turi savo ištikimą bendruomenę, tokia istorija suprantama be paaiškinimų. Šis modelis vaizduoja gatvinę versiją, todėl vertink jį pagal siluetą ir spalvą, o ne pagal ralio grafiką.

Vieta tarp kitų Alpine modelių

Vitrinoje A110 geriausiai atrodo kaip ištakų taškas. Šalia vėlesnio A310 jis parodo, kaip Alpine perėjo nuo kompaktiško ralio specialisto prie didesnio kelionių kupė. Tokia pora vienoje lentynoje pasako daugiau nei bet kuris užrašas. Mastelis 1:43 leidžia tokias poras statyti nesunkiai: kelios minutės, vienas stiklinis skyrius, ir prancūziškos 1970-ųjų sportinės klasikos eilė paruošta. Be to, šviesūs atspalviai paprastai pažadina daugiau dėmesio nei tamsūs, todėl Yellow modelis tinka kaip pirmas lentynos akcentas. Jei ieškai vieno kompaktiško modelio, kuris atsako į klausimą, kodėl Alpine vis dar mylimas, šis atsakymas telpa delne.

Yellow A110 mažoje vitrinoje

Lietuvos kolekcininkai dažnai pirkinius palygina keliose parduotuvėse ir vertina kainą bei kokybę kartu. Šiame lygyje metalinis liejinys su vientisu kėbulu duoda tikslią formą ir tolygią spalvą už prieinamą kainą, tik nereikia tikėtis smulkaus interjero. Modelį laikyk uždaroje vitrinoje, kad dulkės nesikauptų ant lygių šviesių paviršių. Imk jį už pagrindo ir nelieskite stiklų, nes pirštų žymės ant Yellow dažų matomos ryškiai. Kas ruošiasi pirkti, turėtų pasižiūrėti, ar vitrinos šviesa ir kitų modelių spalvos dera su šiltu geltonu atspalviu. Šis modelis tinka ir pirmajam Alpine pirkiniui, ir kolekcijos papildymui.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
69,00 €
69,00 €
0