5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Volvo 740 Tamsiai Žalias Maxichamps 1:43

Volvo 740 Tamsiai Žalias Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 69,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Volvo
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940171700
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Volvo 740 Tamsiai Žalias Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Volvo 740 1:43 tamsiai žalia spalva yra metalinis 1986 m. sedano modelis su vientisu kėbulu. Jokios dalys neatsidaro, todėl kokybę rodo kampuotos linijos, dažų švara ir ratai. Apie 11 cm ilgio liejinys tinka 1980-ųjų Europos sedanų ir skandinaviškų automobilių vitrinai.

Tamsiai žalias Volvo 740 yra kolekcininko pasirinkimas, kai norisi išvengti akivaizdžių spalvų. Maxichamps Volvo 740 1:43 žaliu variantu ramiai užima savo vietą tarp 1980-ųjų sedanų. Tai ne efektingas modelis, o tikslus: forma kalba pati, be metalo blizgesio ar ryškių spalvų.

Kam tinka santūri žalia vitrinoje

Spalva ir tematika

Tamsiai žalia spalva vitrinoje elgiasi kitaip nei mėlyna ar sidabrinė: ji sugeria šviesą ir išryškina formos kontūrą. Greta šviesių automobilių šis 740 sukuria gylį, o greta kitų tamsių modelių tampa ramiu fonu. Ši spalva ypač tinka šiauriečių ir vokiečių automobilių grupei, į kurią lietuviai kolekcininkai dažnai orientuojasi. Modelis turi vientisą kėbulą, nieko neatsidaro, todėl visa kokybė lieka išorėje ir vertinama iš profilio.

Dažų švara ir linijos

Ant tamsiai žalio paviršiaus gerai matyti lygumas: šviesa turi slysti per variklio dangtį ir stogą be bangų. Kampuotame kėbule briaunos turi būti ryškios, bet ne aštrios, o plonos durų ir bagažinės linijos tolygios per visą ilgį. Vientisas kėbulas leidžia šias linijas išlaikyti vienodas, nes vyrių tolerancijų nereikia. Pasukus modelį po lempa, tikrink, ar dažas lygiai dengia visas plokštumas ir ar juodos detalės neprasiskverbia į kėbulą.

Volvo 740 1986 m.: kampuota švedų klasika

Dizainas ir paskirtis

Volvo 740 pasirodė 1984 m. ir turėjo galinių ratų pavarą bei griežtai kampuotą kėbulą. Tai buvo automobilis, kurį pirko dėl patogumo ir tvirtumo, o ne dėl efektų. Būtent tai ir daro jį įdomų kolekcininkui: modelis atspindi eilinį, bet rimtą 1980-ųjų Europos automobilį. Modelyje šią forma skaitai iš tiesių stogo ir pečių linijų, plokščios galinės dalies ir stačių stulpų.

Cinko lydinys ir mastelis

Tikrojo 740 sedano ilgis apie 4,8 m, todėl 1:43 mastelyje modelis siekia maždaug 11 cm. Cinko lydinio liejinys duoda svorį ir ilgaamžiškumą, nors liejimo tolerancijos platesnės nei dervos ir smulkios detalės dažnai kiek supaprastintos. Tai šio segmento kompromisas. Ratus tikrink pirmiausia: jei jie sėdi arkų viduryje, o stovėsena tvirta, modelis atrodys tikras.

Vitrinos vieta ir pirkimas

Šį 740 verta statyti greta kitų 1980-ųjų sedanų, kad pamatytum, kaip skiriasi švedų, vokiečių ir japonų kampuotos formos. Modelis egzistuoja ir tamsiai mėlynu metalik variantu, todėl kolekcininkas gali sudaryti porą ir palyginti, kaip spalva keičia tą pačią formą. Šioje kainų grupėje metalinis liejinys yra praktiškas ir tvirtas, bet smulkių detalių aštrumas nesiekia dervos. Laikyk modelį be tiesioginės saulės ir valyk minkštu šepetėliu. Kas ieško paprasto, patikimo sedano savo vitrinai, gali užsakyti šį žalią 740 be didelių svarstymų.

69,00 €
69,00 €
0