5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 924 Sidabrinis Maxichamps 1:43

Naujiena
Porsche 924 Sidabrinis Maxichamps 1:43 940062120 Metalas
1 / 5
Maxichamps 1:43 metalinis Porsche 924 Silver spalva, 1984 metų coupe modelis su vientisu korpusu be atidaromų dalių. Čia svarbi išorė: didelis galinis stiklas, žemas priekis ir tikslus siluetas. Šis Porsche su priekiniu varikliu tinka kolekcininkui, kuris nori parodyti kitokią Porsche istoriją šalia 911 modelių, nedidelėje 1:43 vitrinoje.
Porsche 924 Sidabrinis Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 89,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940062120
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 924 Sidabrinis Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Porsche 924 1:43 yra 1984 metų coupe modelis Silver spalva, pagamintas iš metalo kaip vientisas korpusas be atidaromų dalių. Čia svarbiausia išorė: didelis galinis stiklas, žemas priekis ir tikslus siluetas. Tinka kolekcininkui, kuris nori Porsche, kurio variklis yra priekyje, o ne gale.

Dauguma žmonių Porsche įsivaizduoja su varikliu gale. 924 laužo šį įprotį: variklis priekyje, pavarų dėžė gale, o kėbulas žemas ir lygus. Maxichamps jį pateikia 1:43 mastelyje, kur ši neįprasta Porsche istorija telpa į nedidelį langelį vitrinoje. Sidabrinė spalva pabrėžia lygius paviršius.

Maxichamps Porsche 924 1:43 ir nestandartinis Porsche

Priekinis variklis ir pavarų dėžė gale

924 pasirodė 1970-ųjų viduryje kaip įperkamesnis Porsche. Jame buvo vandeniu aušinamas keturių cilindrų variklis priekyje ir pavarų dėžė gale, sujungta su varikliu vamzdžiu, kad svorio pasiskirstymas būtų subalansuotas. Automobilis buvo gaminamas Neckarsulmo gamykloje, o ne Štutgarte, ir tai ilgai kėlė diskusijas tarp Porsche gerbėjų. Šiandien jis vertinamas dėl važiavimo balanso ir paprastos formos. Kolekcininkui tai įdomus kontrastas šalia 911 modelių, nes parodo, kad Porsche kūrė ir kitokio tipo sportinį automobilį. Šis kontrastas daro modelį vertingu vitrinoje.

Vientisas metalinis korpusas

Šis modelis neturi atidaromų dalių: tai vientisas metalinis liejinys, todėl visa kokybė matoma išorėje. Svorį pajusite paėmę modelį į ranką, o paviršius tokiame mastelyje turi atrodyti lygus ir be bangų. 924 forma paprasta, todėl klaidos matosi greičiau: stogo linija, sparnų kraštai ir didelis galinis stiklas turi sutapti su nuotrauka. Sidabrinė spalva padeda šešėliams parodyti paviršiaus lygumą. Be vyrių tarpai tarp skydų gali būti vienodi, o durų linijos tvarkingos. Šis pasirinkimas tinka automobiliui, kurio žavesys glūdi formoje, o ne mechanizme.

Silver spalva ir 1980-ųjų detalių vertinimas

Sidabrinis paviršius po lempa

Silver spalva klasikiniame coupe veikia gerai, nes primena to meto dažų atspalvius ir neatitraukia dėmesio nuo formos. Sidabriniai paviršiai greitai parodo, ar dažai uždėti tolygiai: bangos ir dėmės matomi pirmiausia. Po vitrinos šviesa atspindys turi būti lygus, be grūdėtumo. Juodi plastikiniai elementai, tokie kaip bamperių detalės ir stiklų rėmeliai, atsiskiria nuo sidabro ir parodo apdailos kruopštumą. Kolekcininkui, mėgstančiam ramų, techninį vaizdą, tokia spalva paprastai tinka. Ji taip pat gerai dera su tamsiais ir ryškiais kaimynais.

Ką palyginti su tikru automobiliu

Pirmiausia palyginkite modelio stovėseną su nuotrauka: 924 žemas priekis ir lygus kapotas turi atrodyti teisingai. Tada žiūrėkite į didelį galinį stiklą, nes jo forma labai atpažįstama. Ratlankių raštas ir tarpas iki lankų yra trečias vertinimo taškas. Ženkliukai 1:43 mastelyje spausdinami, todėl kraštai turi būti švarūs, bet reljefo nereikia tikėtis. Svarbiausia vertinti bendrą vaizdą iš pusės metro atstumo, o ne ieškoti mikroskopinių trūkumų. Tokia tvarka padeda priimti ramų sprendimą.

Priekinio variklio Porsche vitrinoje

924 vitrinoje atlieka kontrasto vaidmenį. Šalia 911 modelių jis rodo, kad Porsche istorija nesibaigia galiniu varikliu, o 1980-ųjų coupe forma tampa atskira tema. 1:43 mastelis leidžia tokią seriją surinkti nedideliu biudžetu, o Lietuvos kolekcininkai, linkę lyginti kainas ir pirkti apgalvotai, tai vertina. Modelį statykite toliau nuo tiesioginių saulės spindulių, o dulkes valykite minkštu šepetėliu. Sidabrinė spalva yra praktiška, nes ant jos dulkės matomos mažiau. Kas ieško įperkamo, bet įdomaus Porsche akcento, gali pirkti šį modelį ir turėti ramų klasikinį coupe savo kolekcijoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
89,00 €
89,00 €
0