5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911S Oranžinis Maxichamps 1:43

Naujiena
Porsche 911S Oranžinis Maxichamps 1:43 940067120 Metalas
1 / 5
Maxichamps Porsche 911S Orange 1:43 yra metalinis 1966 m. klasikinio sportinio kupė modelis su vientisu kėbulu. Atidaromų dalių nėra, todėl visa kokybė matoma iš išorės: proporcijos, dažų gylis, ratlankiai ir stiklinimas. Apie 10 cm ilgio liejinys sveria daugiau, nei tikėtumeisi, ir tinka kolekcininkams, kurie renka klasikinius sportinius automobilius, bet vitrinoje turi ribotą vietą.
Porsche 911S Oranžinis Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 49,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940067120
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911S Oranžinis Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Porsche 911S Orange 1:43 yra metalinis (diecast) 1966 m. klasikinio sportinio kupė modelis su vientisu kėbulu. Atidaromų dalių nėra, todėl visas darbas matomas iš išorės: proporcijos, dažų gylis, ratlankiai ir stiklinimas. Apie 10 cm ilgio modelis tinka kolekcijai, kurioje vietos mažai, o 911 istorija svarbi.

Paėmus tokį modelį į rankas, pirmiausia pajunti svorį: liejinys iš metalo nepalieka abejonių, kad tai ne plastikas. Maxichamps Porsche 911S 1:43 mastelyje atkuria 1966 m. versiją, kuri 911 šeimoje buvo galingesnė už bazinę. Modelis nedidelis, bet ne žaislinis: dėmesį sutelkia pats siluetas ir jo proporcijos.

Maxichamps Porsche 911S Orange metalo liejinyje

Vientisas kėbulas ir siūlių tikslumas

Šis modelis turi vientisą kėbulą: durys, variklio dangtis ir bagažinė nejuda, nes viskas išlieta kaip viena detalė. Tai įprasta 1:43 mastelyje ir tai nėra trūkumas. Kai nereikia derinti vyrių, siūlės tarp plokščių išlieka vienodo pločio, o pirštu perbraukus durų linija jaučiama kaip viena aiški vaga. Vertink modelį pagal tai, ką matai: stogo liniją, priekinių sparnų išgaubimą, nuožulnią galinę dalį ir tai, kaip stiklinimas sėdi angoje. 911 siluetas tam puikiai tinka, nes jo forma paprasta ir kartu labai atpažįstama. Vientisas korpusas taip pat ramiai pakelia perkėlimus iš dėžės ant lentynos. Modelį verta pasukti po lempa: šviesa parodo bet kokį paviršiaus nelygumą.

Svoris, dažai ir 1:43 mastelio ribos

Metalinis liejinys 1:43 mastelyje sveria daugiau, nei tikėtumeisi iš tokios mažos dėžutės, ir tas svoris išduoda tikrą metalą. Oranžinis (Orange) dažų sluoksnis ant kieto metalo kevalo atrodo gilus ir lygus, ypač po tiesioginės lempos šviesa. Mastelis turi ribas: smulkūs užrašai ir ženkleliai čia tik pažymimi, todėl jų ryškumą vertink iš įprasto žiūrėjimo atstumo, ne po didinamuoju stiklu. Ratlankiai ir padangos verti atskiro žvilgsnio, nes ant 911 jie nulemia didelę dalį bendro įspūdžio. Jei stovėsena teisinga, o kontūrai švarūs, modelis savo darbą atlieka.

Pirmoji galingesnė 911 versija ir jos siluetas

1966 metų 911S 911 šeimoje

Porsche 911 pasirodė 1960-ųjų pirmoje pusėje, o 911S buvo galingesnė šios šeimos versija, pristatyta 1966 metais. Gale sumontuotas oru aušinamas plokščias šešiacilindris variklis tapo visos 911 linijos parašu ir išliko dešimtmečius. Todėl ankstyvasis 911 siluetas kolekcininkams yra atskaitos taškas: trumpa priekinė dalis, žemas stogas ir nuožulnus galas, kuris vėlesnėse kartose keitėsi tik palaipsniui. Šis modelis rodo tą ankstyvą formą be vėlesnių kartų priedų. Tai geras pasirinkimas tiems, kas nori pamatyti, nuo ko prasidėjo 911 istorija, nepirkdami didelio ir brangaus mastelio.

Kaip patikrinti tikslumą be originalo

Tikslumą patikrinti nesunku, jei žinai, nuo ko pradėti. Pirmiausia žiūrėk iš šono: stogo linija ir ratų padėtis arkose turi atrodyti taip, kaip senose originalo nuotraukose. Tada pažiūrėk į stiklinimą. Langų rėmeliai turi būti ploni, nes tikras 911 turėjo lengvą, daug stiklo turinčią kabiną. Galiausiai ratlankiai: jų šakos turi būti aiškios, o atstumas tarp padangos ir arkos vienodas iš abiejų pusių. Tokie trys žingsniai tinka bet kuriam 1:43 modeliui ir parodo, ar gamintojas gerbė originalo formą. Oranžinį atspalvį vertink pagal tolygumą, o ne pagal tai, ar jis sutampa su kokia nors atmintyje likusia spalva.

Vieta vitrinoje ir priežiūra

Kam tinka šis modelis

Maxichamps 1:43 mastelyje atitinka kolekcininko, kuriam svarbiau platus rinkinys nei vienas didelis eksponatas, poreikius. Šalia 911S gali stovėti kiti to paties laikotarpio klasikiniai sportiniai automobiliai, ir bendras vaizdas atrodys nuoseklus dėl vienodo mastelio. Lietuvoje kolekcininkai dažnai lygina pasiūlymus keliose parduotuvėse ir žiūri į kainos bei kokybės santykį; metalinis modelis šiame segmente yra protingas, prieinamas pasirinkimas. Laikyk vitrinoje be tiesioginių saulės spindulių, nes ilgai šviečiant gali blukti dažai. Dulkes valyk minkštu šepetėliu. Kadangi kėbulas vientisas, nėra judančių vietų, kuriose jos kauptųsi. Jei ieškai, kur pirkti šį 911S, tai tinkamas pasirinkimas, kai norisi tikslios formos mažoje vietoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
49,00 €
49,00 €
0