5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 996 Turbo Sidabrinis KK-Scale 1:18

Naujiena
Porsche 911 996 Turbo Sidabrinis KK-Scale 1:18 KKDC181471 Metalas
1 / 6
KK-Scale 1:18 mastelio Porsche 911 996 Turbo modelis sidabrine spalva atkuria 2000 m. pirmąją vandens aušinimo kartos Turbo versiją su visų ratų pavara ir Mezger architektūros varikliu, kilusiu iš lenktyninio GT1 projekto. Kėbulas lietas iš cinko lydinio, vientisas, be judančių detalių, todėl išorės linijos ir ratlankių proporcijos atkartotos itin tiksliai. Tinka premium sportinių automobilių kolekcijai.
Porsche 911 996 Turbo Sidabrinis KK-Scale 1:18
Dabartinė kaina: 79,00 €
Liko 3 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
KK-Scale
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
KKDC181471
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 996 Turbo Sidabrinis KK-Scale 1:18 aprašymas

TL;DR: KK-Scale 1:18 mastelio modelis atkuria 2000 m. Porsche 911 996 Turbo sidabrine spalva, pirmąją vandens aušinimo kartos Turbo versiją su visų ratų pavara. Kėbulas vientisas, lietas iš cinko lydinio, tiksliai perteikiantis 996 kartos proporcijas. Tinka moderniai sportinių automobilių kolekcijai.

996 karta Porsche gerbėjų bendruomenėje visada kėlė prieštaringas emocijas: vandens aušinimo variklis pakeitė oro aušinimo tradiciją, o priekiniai žibintai sulaukė nemažai kritikos. Tačiau Turbo versija įrodė, kad techninė pažanga gali būti ir greitesnė, ir patikimesnė. KK-Scale šį kontrastą perkelia į 1:18 mastelį be jokių kompromisų.

Porsche 911 996 Turbo konstrukcija ir cinko lydinio tikslumas

Mezger variklis ir visų ratų pavara

996 Turbo, pristatytas 1999-2000 metais, naudojo dvigubo turbo pripūtimo 3,6 litro plokščiąjį šešių cilindrų variklį, kurio architektūra siekia Porsche lenktyninį GT1 projektą. Tai buvo pirmasis serijinis 911 Turbo su vandens aušinimu, o visų ratų pavara tapo standartine šios versijos dalimi, pagerindama sukibimą su keliu ir pagreitį iš vietos. KK-Scale modelis šį techninį pagrindą atkartoja per tikslią kėbulo proporciją, nors pats variklis, suprantama, liktų nematomas po vientisu kėbulu.

Vientisas kėbulas ir sidabrinės spalvos apdaila

Modelis neturi atidaromų durų ar variklio dangčio, kėbulas lietas kaip viena detalė. Toks sprendimas šiame segmente leidžia sutelkti dėmesį į kėbulo paviršiaus kokybę: tiksliai apdorotą priekinio žibinto formą, kuri 996 kartai buvo tiek kritikuojama, tiek atpažįstama, ir į platesnius galinius sparnus, būdingus Turbo versijai. Sidabrinė spalva ant cinko lydinio paviršiaus išlaiko ramų, metalinį blizgesį, kuris itin tinka šiai vokiškai santūraus dizaino kartai.

996 Turbo vieta Porsche istorijoje

Pereinamoji karta tarp tradicijos ir modernumo

996 karta žymėjo lūžį Porsche istorijoje: perėjimą nuo oro prie vandens aušinimo, nuo apvalesnių prie aštresnių linijų. Daliai gerbėjų ši karta iki šiol lieka prieštaringa dėl panašumo į pigesnį Boxster modelį, tačiau Turbo versija su savo platesniu kėbulu ir agresyvesne aerodinamika aiškiai išsiskyrė iš bazinės linijos. Kolekcionieriams, vertinantiems techninę istoriją labiau nei vien estetiką, 996 Turbo siūlo svarbų pereinamąjį etapą.

Palyginimas su kitais 1:18 Porsche modeliais

Rinkoje gausu įvairių Porsche 911 kartų modelių, nuo oro aušinimo klasikų iki naujausių turbo versijų. KK-Scale versija užima vidurinį kainos segmentą, kuriame cinko lydinio svoris ir tikslios proporcijos derinamos su prieinama kaina platesniam pirkėjų ratui. Palyginti su brangesniais riboto tiražo modeliais, čia nėra detalaus interjero ar variklio skyriaus, tačiau išorės tikslumas išlieka pagrindinis šio modelio argumentas.

Kolekcijos kontekstas

Sidabrinė spalva šiam modeliui suteikia universalumą: jis dera tiek šalia senesnių oro aušinimo Porsche kartų, tiek šalia modernesnių 997 ar 991 serijos modelių, sukurdamas nuoseklią markės istoriją vitrinoje. 1:18 mastelis leidžia įžiūrėti 996 kartai būdingus žibintų kontūrus ir platesnius Turbo versijos sparnus iš įprasto žiūrėjimo atstumo. Kolekcionieriams, kurie renka Porsche modelius pagal kartas, o ne vien pagal populiarumą, ši versija užpildo svarbią tarpinę vietą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
79,00 €
79,00 €
0