5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 996 Kabrioletas Sidabrinis Maxichamps 1:43

Naujiena
Porsche 911 996 Kabrioletas Sidabrinis Maxichamps 1:43 940061031 Metalas
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 996 Cabriolet 1:43 yra metalinis 2001 m. atviro kėbulo modelis sidabrine spalva (Silver). Kėbulas vientisas, todėl vertinti verta siluetą, dažų paviršių ir ratus. Tai pirmoji vandeniu aušinama 911 karta miniatiūroje, tinkanti kolekcininkui, kuris vitrinoje renka 996, 997 ir vėlesnes kartas vienoje lentynoje.
Porsche 911 996 Kabrioletas Sidabrinis Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 79,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940061031
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 996 Kabrioletas Sidabrinis Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 996 Cabriolet 1:43 yra metalinis 2001 m. atviro kėbulo modelis sidabrine spalva (Silver). Kėbulas vientisas, atidaromų dalių nėra, todėl dėmesys krenta į kabrioleto siluetą, dažų paviršių ir ratus. Apie 10 cm ilgio miniatiūra atstovauja pirmajam vandeniu aušinamam 911 ir tinka kartų eilei.

996 kartos 911 sulaukė ir pagyrų, ir ginčų. Pirmą kartą variklis buvo aušinamas vandeniu, o priekiniai žibintai gavo naujas, pailgas formas. Kabrioletas prideda dar vieną dimensiją: atviro kėbulo proporcijos skiriasi nuo kupė. Maxichamps šį automobilį perteikia 1:43 mastelyje metalinio liejinio forma, o sidabrinė spalva siluetą paryškina.

Maxichamps Porsche 911 996 Cabriolet: išorė 1:43 mastelyje

Sidabrinė danga ir vientisas kėbulas

Sidabrinė spalva yra sunkiausias išbandymas smulkiam liejiniui, nes šviesus paviršius be gailesčio parodo kiekvieną kreivę. Kai kėbulas vientisas, kaip čia, plyšių linijos tėra ploni grioveliai, o paviršius teka be pertrūkių nuo priekinio sparno iki galo. Cinko lydinio liejinys duoda svorį, kurį pajunti iškart, ir stabilią geometriją, kuri nesikeičia metų metus. Dažai ant kieto metalo atrodo tolygiai, todėl vitrinos šviesa slysta per sparnus be bangų. Atidaromų dalių nėra, ir tai ne trūkumas, o pasirinkimas: visa kokybė sutelkta į tai, ką matai nuo lentynos. Nuotraukose pažiūrėk, kaip modelis rodo stogo padėtį, ir palygink su savo pageidavimu.

Priekio ir galo detalės

996 veidas atpažįstamas iš žibintų, todėl pirmiausia žiūrėk į juos: stiklas turi gulėti angoje lygiai, o ne išsikišti. Tada pažvelk į ratus, kur svarbu stipinų atskyrimas ir ratlankio padėtis arkoje. Galinės žibintų dalys ir ženkliukas rodo, kiek dėmesio modelio gamintojas skyrė spausdintoms detalėms. 1:43 mastelyje kiekviena detalė yra milimetro dalys, tad nereikalauk daugiau, nei leidžia fizika, bet reikalauk tvarkos. Šiame prieinamame metalinių modelių segmente tikėtinas paprastesnis interjeras ir mažesnis atskirų detalių skaičius nei brangesniuose, bet silueto tikslumas lieka svarbiausias kriterijus.

996 karta: vandens aušinimo era 911 istorijoje

Kodėl 996 buvo lūžio taškas

996 yra pirmasis 911 su vandeniu aušinamu šešių cilindrų priešpriešiniu varikliu. Tai pakeitė ir automobilio charakterį, ir jo pasirodymą kelyje, nes variklis tapo tylesnis ir lengviau tenkino taršos reikalavimus. Priekinė dalis su žibintais buvo labai artima Boxster, todėl 996 laikas lengvai atpažįstamas. Daugelis kolekcininkų šią kartą vertina būtent dėl ribos: tai paskutinis žingsnis nuo klasikinio 911 prie šiuolaikinio, ir miniatiūroje ši riba ypač aiški.

Cabriolet prieš Turbo ir Carrera kupė

Kabrioletas atspindi 996 kasdienę pusę: kelionės be skubos, ne trasos dienos. Greta Turbo versijos jo siluetas atrodo ramesnis, nes nėra išplėstų galinių arkų ir didelių oro įsiurbimo angų. Jei renki visą kartą, šis modelis suteikia kontrastą, o sidabrinė spalva gerai dera prie tamsių kupė.

Vieta vitrinoje ir pirkimo kontekstas

Apie 10 cm ilgio miniatiūra užima mažai vietos ir lengvai dera prie kitų 1:43 modelių. Metalinis liejinys atlaiko dažną perstatymą geriau nei trapesnės medžiagos, tačiau jo paviršių verta valyti tik minkštu teptuku. Vientisas kėbulas reiškia, kad vidaus neapžiūrėsi, todėl modelis tinka tiems, kam svarbiau išorė ir kaina. Kainų atžvilgiu Lietuvos pirkėjai dažnai lygina pasiūlymus keliose šalyse, o šis 1:43 formatas leidžia pirkti kelias kartas už vieno didelio modelio kainą. Statyk jį šalia 996 Turbo ir vėlesnių 911 kartų, ir gausi aiškią vizualią istoriją.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
79,00 €
79,00 €
0