5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 991 Carrera S Oranžinis Maxichamps 1:43

Naujiena
Porsche 911 991 Carrera S Oranžinis Maxichamps 1:43 940060221 Metalas
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S Orange 1:43 yra metalinis 2012 m. kupė modelis su vientisu kėbulu. Čia svarbiausia išorė: ilgesnės 991 kartos proporcijos, Orange dažų gylis, ratlankiai ir žibintų forma. Atidaromų dalių nėra, todėl tarpai tarp plokščių išlieka siauri ir vienodi. Tinka kolekcininkui, kuris renka Porsche 911 kartas vienodo mastelio vitrinoje ir nori kompaktiško, tvirto eksponato.
Porsche 911 991 Carrera S Oranžinis Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 49,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940060221
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 991 Carrera S Oranžinis Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S Orange 1:43 yra 2012 m. kupė iš metalo, su vientisu kėbulu be atidaromų dalių. Visas pasakojimas vyksta išorėje: proporcijos, dažų gylis, ratlankiai ir žibintų forma. Orange atspalvis vitrinoje išsiskiria šalia tamsesnių 911 kartų. Tinka 911 chronologijai.

991 kartos Porsche 911 pasirodė kaip 997 įpėdinis su ilgesne ratų baze. Carrera S turėjo didesnį 3,8 l variklį nei bazinė Carrera. Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S 1:43 modelis šią mašiną sumažina iki delno dydžio. Lietuvos pirkėjai prieš užsakydami lygina kainą ir detales, todėl verta aiškiai žinoti, ką gauni.

Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S 1:43 metalo liejinyje

Vientisas kėbulas ir tarpai tarp plokščių

Šis modelis nulietas kaip vientisas kėbulas: durys, variklio dangtis ir bagažinė neatsidaro. Tai statybos sprendimas, o ne trūkumas. Be vyrių tolerancijų plokščių tarpai išlieka siauri ir vienodi, o pirštu perbraukus per durų liniją jaučiamas vienas švarus griovelis. Kupė siluetas skaitomas kaip nepertraukiama forma nuo priekinio bamperio iki galinio sparno. Metalinis kėbulas turi juntamą svorį: paėmus iš dėžutės jis atrodo masyvesnis, nei leistų tikėtis 1:43 dydis. Be to, metalas ilgus metus išlaiko geometriją, todėl ilga stogo linija nesideformuoja. Tai svarbu 911 siluetui, nes visa jo išraiška glūdi stogo ir galinių sparnų lanke.

Orange dažai, ratlankiai ir žibintai

Orange atspalvis šiame mastelyje atlieka didelį darbą. Ryški spalva atskleidžia kėbulo išgaubimus ir dažų gylį jau iš kelių žingsnių, o ant tamsių modelių tokie niuansai dingsta. Kietas metalinis pagrindas leidžia dažams gulti tolygiai, todėl po vitrinos lempa blizgesys atrodo gilus ir lygus. Vertindamas tikslumą pirmiausia pažiūrėk į ratlankius: stipinų forma ir ratų padėtis arkoje greitai išduoda prastesnį darbą. Po to patikrink žibintų formą ir ženkliukų aiškumą. 1:43 mastelyje smulkios detalės dažniausiai spausdinamos, todėl tam tikras supaprastinimas yra normalus ir iš įprasto vitrinos atstumo nepastebimas.

991 karta po 997: ilgesnis ir platesnis 911

Ilgesnė bazė, žemesnė stovėsena

991 karta pristatyta 2011 m. kaip 997 įpėdinė. Ilgesnė ratų bazė suteikė proporcijoms daugiau ramybės, o boksininis šešių cilindrų variklis liko galinėje dalyje, kaip ir ankstesnėse kartose. Carrera S naudoja 3,8 l variklį, o bazinė Carrera turėjo mažesnį. Išoriškai šias versijas skiria smulkmenos, todėl 1:43 mastelyje svarbiausia bendra kėbulo forma ir stovėsena. Žiūrint iš šono modelis perteikia tą pailgesnę, žemesnę liniją, kuri ir išskiria 991 nuo ankstesnių 911. Stogo lankas ir plati galinė dalis lieka atpažįstami net nuo kito kambario galo.

Vieta tarp kitų 911

Jei kolekcijoje jau stovi 996 ar 997 atstovas, 991 Carrera S parodo, kaip 911 tapo platesnis ir žemesnis. Visą eilę galima išdėlioti vienoje lentynoje, nes 1:43 modeliai turi panašų ilgį ir reikalauja panašaus vitrinos ploto. Lyginant su 1:18 versijomis, šis modelis neturi atidaromų dalių ar variklio skyriaus, bet užima kelis kartus mažiau vietos. Trys dalykai, kuriuos verta palyginti pirmiausia: stovėsena, dažų blizgesys ir žibintų forma. Kainos požiūriu 1:43 formatas leidžia sudėlioti ištisą chronologiją be didelių išlaidų.

Vitrina, priežiūra ir pirkimo sprendimas

Lietuvoje daugelis kolekcininkų perka internetu ir lygina pasiūlymus, todėl svarbu aiškiai suprasti, ką gauni: metalinį 1:43 modelį su vientisu kėbulu. Tai prieinamas būdas pradėti Porsche 911 liniją arba pridėti 2010-ųjų atstovą prie jau turimų. Laikyk modelį vitrinoje toliau nuo tiesioginių saulės spindulių, kad ryški spalva neišblėstų, o dulkes retkarčiais nuvalyk minkštu teptuku. Imk modelį už pagrindo ar kėbulo šonų, o ne už veidrodėlių. Kas ieško, kur pirkti šį Orange 991 kupė, gali jį rinktis kaip ryškų akcentą tarp sidabrinių ir juodų 911. Pirkėjui, kuris vertina kainos ir kokybės santykį, 1:43 metalas šiame segmente yra racionalus pasirinkimas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
49,00 €
49,00 €
0