5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 911 964 Turbo Raudonas Maxichamps 1:43

Porsche 911 964 Turbo Raudonas Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 49,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940069102
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 964 Turbo Raudonas Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 964 Turbo 1:43 yra raudonas lietas metalinis 1990 m. kupė modelis. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl sodri raudona spalva ir plačios Turbo arkos tampa pagrindiniu akcentu. Tinka kolekcininkui, norinčiam spalvos kontrasto 911 kartų vitrinoje.

Raudona yra spalva, kuri iškart patraukia akį vitrinoje, ir 964 Turbo ją nešioja drąsiai. Maxichamps šį 1990 m. automobilį atkuria 1:43 masteliu, o sodrus atspalvis paverčia jį lentynos akcentu. Šalia tamsesnių Porsche toks modelis suteikia gyvybės ir kontrasto.

Maxichamps 964 Turbo 1:43 raudoname kėbule

Raudona spalva ir šviesos žaismas

Raudoni dažai ant cinko lydinio kėbulo atrodo sodriai, nes kietas pagrindas leidžia jiems gulti tolygiai. Po vitrinos lempa raudona rodo šviesesnius atspindžius ant stogo ir sparnų, o šešėliuose tampa gilesnė. Raudona taip pat gerai atskleidžia kėbulo formą: ryškios spalvos paviršiuje aiškiai matosi, kaip plokštumos pereina viena į kitą. Žiūrėkite, ar atspalvis vienodas visame kėbule, be dėmių ar skirtingo sodrumo ruožų. Raudona dažnai laikoma klasikine Porsche spalva, todėl ją vitrinoje pastebi iškart.

Vientisas kėbulas ir plačios arkos

Modelis yra vientisas liejinys, be atidaromų dalių, todėl siūlės tolygios, o durų linija jaučiama kaip viena švari įpjova. Turbo versija skyrėsi nuo įprasto 911 platesnėmis arkomis ir fiksuotu galiniu sparnu, ir ant raudono kėbulo šie elementai matomi aiškiausiai. Patikrinkite, ar sparnas sėdi tiesiai, ar ratai tolygiai užpildo arkas ir ar stiklų rėmai tvarkingi. Cinko lydinio tolerancijos platesnės nei dervos, todėl smulkiausios briaunos šiek tiek minkštesnės, bet už tai gaunate svorį ir ilgaamžiškumą.

964 Turbo vieta 911 šeimoje

3,3 litro Turbo ir 964 pagrindas

964 Turbo pasirodė 1990 m. su 3,3 litro turbokompresoriniu varikliu ir galiniais ratais varoma pavara. Pati 964 karta pakeitė 911 giliau, nei atrodo iš šono: spyruoklės vietoje sukamųjų strypų, galios vairas, ABS. Kėbulas tapo lygesnis, su integruotais buferiais, o galinis sparnas buvo fiksuotas. Tai tilto tarp senesnio 930 ir vėlesnių 911 versija, todėl kolekcininkui įdomi kaip pereinamasis, bet visiškai savarankiškas modelis.

Raudonas šalia kitų spalvų

Jei turite juodą ar rudą 911, raudonas 964 Turbo suteikia vitrinai kontrastą ir parodo, kaip spalva keičia to paties kėbulo charakterį. Lietuvos kolekcininkai, kurie mėgsta vokišką santūrumą, dažnai renkasi tamsesnes spalvas, bet vienas raudonas modelis grupėje veikia kaip akcentas. Baltas ar pilkas fonas išryškina raudoną, o šoninis apšvietimas parodo plokštumų pereinamumą. Jei lyginate su juodu variantu, skirtumas aiškus: raudonas pabrėžia formą, juodas pabrėžia gylį.

Priežiūra ir vieta kolekcijoje

Maždaug 10 cm ilgio modelis lengvai telpa į standartinę lentyną, o keli 911 greta sudaro nuoseklią kartų eilę. Raudoni dažai jautresni ilgalaikei saulės šviesai, todėl laikykite modelį toliau nuo langų, o dulkes valykite minkštu šepetėliu. Prieš perkant verta patikrinti arkų simetriją ir sparno poziciją. Jei norite sodrios spalvos 964 Turbo savo kolekcijoje, šį modelį galite pirkti kaip ryškų 1990-ųjų Porsche atstovą.

49,00 €
49,00 €
0