10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 UT Models 1:18
Dabartinė kaina: 142,00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Opel
Modelių gamintojas
UT Models
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
180964388
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Opel Calibra V6 4x4 #8 O. Gavin DTM 1996 UT Models 1:18 aprašymas

TL;DR: UT Models 1:18 liejinio modelis atkuria Opel Calibra V6 4x4 #8, varžiusis Vokietijos turingo čempionate 1996 metais. Keturračio pavaros technika buvo retas sprendimas turingo lenktynėse, o metalinis kėbulas su tiksliu lenktyminiu dekoru suteikia svorio ir autentiškumo, kurio plastikiniai suvenyrai negali pasiūlyti.

Opel Calibra V6 4x4 buvo gamyklinis Opel projektas, skirtas dominuoti Vokietijos turingo trasose XX a. dešimtajame dešimtmetyje. Keturračio pavaros sistema, neįprasta serijinio turingo automobilio pagrindu, atspindėjo inžinerinę ambiciją, kurią UT Models sąžiningai perkėlė į mastelio modelį.

UT Models liejinio kėbulas ir DTM 1996 sezono ženklai

UT Models XX a. paskutiniajame dešimtmetyje buvo žinomas dėl kruopščiai detalizuotų licencijuotų turingo automobilių liejinių, ir šis Opel Calibra modelis rodo, kodėl gamintojas vertinamas iki šiol. Metalinis kėbulas suteikia svorio, kurio plastikinis suvenyras negali pasiūlyti: paėmus modelį į ranką, tankis iškart signalizuoja apie liejinio konstrukciją. Lenktyninė spalvinė schema, rėmėjų logotipai ir numeris #8 atkartoti tiksliai, be sutrumpinimų ar aproksimacijų, būdingų pigesniems suvenyrams. Dažų gylis atlaikomas žiūrint tiesiai prieš šviesą, o linijos tarp panelių išlaikytos tvarkingos, palyginti su masinės gamybos modeliais tuo pačiu laikotarpiu. Tokia detalė svarbi būtent turingo lenktynių modeliams, kur rėmėjų ženklai ir numeriai yra dalis autentiškumo, o ne papildoma puošmena.

Keturračio pavara: Opel inžinerinis eksperimentas turingo lenktynėse

Opel Calibra V6 4x4 buvo neįprastas pasirinkimas Vokietijos turingo čempionate: dauguma konkurentų statė ant galinio ar priekinio varančiojo tilto, o Opel pasirinko keturračio pavaros sistemą, siekdamas geresnio pagreičio išeinant iš vingių. Tokia inžinerinė ambicija reikalavo ir atitinkamo modelio tikslumo, todėl UT Models atkūrė ne tik kėbulo formas, bet ir su lenktynėmis susijusius detalius elementus, tokius kaip aerodinaminis spoileris bei plati padangų bazė. #8 numeriu žymėtas bolidas primena, kad 1996-ieji buvo paskutinieji metai, kai tokios konfigūracijos automobiliai varžėsi aukščiausio lygio Vokietijos turingo trasose prieš taisyklių pasikeitimą. Mastelio modelis tampa būdu iš arti apžiūrėti techninį sprendimą, kurio realiu dydžiu niekada nepamatysi kelyje.

Vieta Vokietijos turingo kolekcijoje

Šis Opel Calibra modelis natūraliai papildo 1990-ųjų Vokietijos turingo kolekciją, ypač šalia kitų tų metų bolidų. Lietuvos ir Baltijos regiono lenktynių entuziastams, augusiems prie mėgėjiškų ir pusiau profesionalių trasų, tokie modeliai atspindi tą pačią techninę aistrą mažesniu mastu. Kaina lieka prieinama palyginti su vėlesniais licencijuotais leidimais, todėl tai solidus pradinis taškas renkant turingo erą.

142,00 
142,00 
0