10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18
Dabartinė kaina: 142,00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 26-28.08.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Opel
Modelių gamintojas
UT Models
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
180964280
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18 aprašymas

TL;DR: UT Models 1:18 modelis vaizduoja Hans-Joachim Stucko Opel Calibra V6 su numeriu 21 iš 1996 metų ITC sezono. Tarptautinė turizmo klasės čempionatas gyvavo tik vienerius metus, todėl šis diecast modelis įamžina trumpą, bet reikšmingą Europos turizmo lenktynių eros tarpsnį.

ITC čempionatas pakeitė senąją DTM sistemą 1996 metais, siekdamas suvienyti Europos turizmo klases į vieną tarptautinę seriją, tačiau ši idėja gyvavo neilgai.

ITC sezonas ir Hans-Joachim Stucko vaidmuo

1996 metų ITC čempionatas buvo bandymas išplėsti senosios DTM formulę į tarptautinę areną, įtraukiant etapus už Vokietijos ribų ir pritraukiant didesnius gamintojų biudžetus. Tačiau didelės išlaidos ir sudėtinga logistika lėmė, kad serija egzistavo tik vieną sezoną, prieš gamintojams nusprendus trauktis. Hans-Joachim Stuckas, patyręs vokiečių pilotas su ilga lenktynių karjera, vairavo Opel Calibra V6 su numeriu 21, atstovaudamas gamyklinei komandai tame trumpame, bet techniškai intensyviame čempionate. Calibra V6 modeliai tuo metu buvo vieni iš pažangiausių turizmo klasės bolidų, derindami kupė kėbulo aerodinamiką su galingu varikliu.

UT Models atkūrimas ir 1996 sezono detalės

UT Models specializuojasi 1990-ųjų Europos turizmo čempionatų bolidų atkūrime, dažnai su tiksliais sponsorystės lipdukais, kurie skyrėsi kiekviename sezono etape. Šiame modelyje numerio 21 ir Stucko vardo ženklinimas atkurtas tiksliai, o diecast korpusas suteikia svorį, būdingą kokybiškesniems lenktyninių bolidų modeliams. Kadangi ITC sezonas buvo vienintelis ir trumpas, tokie modeliai kolekcininkams turi papildomą reikšmę: jie žymi konkretų, nesikartojantį momentą čempionatų istorijoje. Šalia kitų Calibra ITC bolidų šis modelis leidžia sudėti visą 1996 sezono komandos sudėtį savo vitrinoje.

142,00 
142,00 
0