
Mercedes CLS C218 Kupė Brilliant White Metallic Norev 1:18

Sutaupote 6,00 €
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Mercedes
- Modelių gamintojas
- Norev
- Mastelis
- 1:18
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 183943
- Metai
- 2011
- Epocha
- 2010s
- Kėbulo tipas
- Gran Kupė
- Transporto klasė
- Prabangios Kupės
- Atidaromos dalys
- Taip
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 3551091839439
Mercedes CLS C218 Kupė Brilliant White Metallic Norev 1:18 aprašymas
TL;DR: Norev'o 1:18 mastelio metalinis Mercedes-Benz CLS C218 modelis atkuria antrosios kartos keturių durų kupę baltos metalinės spalvos kėbulu. Durelės, variklio dangtis ir bagažinė atidaromi, todėl saloną galima apžiūrėti iš arti. Modelis tinka kolekcijai, kurioje svarbus Mercedes vaidmuo kuriant keturių durų kupė segmentą, kurį vėliau pakartojo konkurentai.
2004 metais pirmoji CLS karta sukūrė segmentą, kurio anksčiau nebuvo: keturių durų sedaną, parduodamą kaip kupė. Idėja pasirodė tokia sėkminga, kad BMW ir Audi per kelis metus pristatė savo atsakymus. C218, antroji karta, pristatyta 2010 metais, pratęsė šią liniją su dar aptakesniu siluetu ir žemesniu stogo linija.
Keturių durų kupė segmento pradžia
C219: pirmoji karta, sukūrusi naują kategoriją
2004 metais Mercedes-Benz pristatė pirmąją CLS kartą, kuri sujungė keturių durų sedano praktiškumą su kupė siluetu, žemu stogu ir be B stulpelio rėmo aplink langus. Toks derinys anksčiau egzistavo tik dviejų durų automobiliuose, ir CLS parodė, kad rinka pasirengusi mokėti už dizainą, net jei tai reiškia mažesnę galvos vietą ant galinės sėdynės. Segmentas pasirodė tiek sėkmingas, kad per kelerius metus tapo standartine kategorija, kurią siūlė dauguma prabangos markių.
C218 atsakas į BMW ir Audi konkurenciją
C218, pristatyta 2010 metais, atsirado tuo metu, kai BMW jau turėjo savo Gran Coupé modelius, o Audi ruošė A7. Antroji CLS karta atsakė aptakesniu siluetu, žemesne stogo linija ir agresyvesne priekine dalimi su didesnėmis groteliais. Konkurencija privertė Mercedes-Benz aštriau apibrėžti CLS charakterį: mažiau sedano, daugiau kupė, net jei tai kainavo erdvę galinėje sėdynėje.
Norev'o baltos spalvos modelio detalės
Cinko lydinys ir žemo stogo linijos atkūrimas
Norev'o CLS C218 modelis pagamintas iš cinko lydinio, ir žemas, aptakus stogo linija reikalauja tikslaus formos atkartojimo, kad kėbulas neatrodytų per aukštas ar per plokščias. Durelės, variklio dangtis ir bagažinė atidaromi, ir be B stulpelio rėmo, būdingo realiam automobiliui, langų linija turi likti švari, atidarius durelytes. Metalinis kėbulas šią proporciją išlaiko tiksliai, o svoris rankoje parodo, kad tai ne lengvas plastikinis modelis.
Brilliant White Metallic dažų sluoksnis
Brilliant White Metallic yra sudėtingesnė spalva nei paprastas baltas, nes ji turi metalinių dalelių, kurios keičia atspalvį pagal šviesos kampą. Ant metalinio kėbulo šis efektas išryškėja tiesioginėje šviesoje, kur balta spalva įgauna šaltą, švytintį atspalvį. Chromuoti langų apvadai ir grotelės suteikia papildomą kontrastą, o tokia kombinacija padeda modeliui atrodyti brandžiam net iš arčiau žiūrint.
Mastelis, proporcijos ir apžiūra vitrinoje
1:18 mastelio CLS C218 modelis siekia apie 25 centimetrus ilgio, tad jam reikia panašaus dydžio vietos vitrinoje kaip ir S klasės sedanui. Žemas stogo linija ir ilgas kapotas geriausiai matomi iš šono, todėl lentyna, leidžianti žiūrėti į modelį horizontaliai, atskleidžia siluetą geriau nei žiūrėjimas iš viršaus. Palyginti su 1:43 masteliu, kuriame tokios subtilios linijos dažnai pranyksta, 1:18 leidžia įvertinti, kaip stogo linija leidžiasi žemyn link galo, sudarant tą kupė profilį, kurį CLS padarė populiarų. Balta spalva ant tiesioginiame apšvietime rodo švytėjimą, tačiau tokiu paviršiumi dulkės kaupiasi greičiau, todėl reguliarus švelnus nuvalymas išlaiko blizgesį.
Kur CLS tinka Mercedes kolekcijoje
CLS C218 užima svarbią vietą kolekcijoje, pasakojančioje apie segmentų atsiradimą, ne tik apie konkretų automobilį. Palyginti su C219 pirmagimiu, C218 rodo, kaip markė aštrino dizainą, reaguodama į konkurentus, kurie patys nukopijavo pradinę idėją. Tinka šalia BMW ar Audi keturių durų kupė modelių, sudarant palyginimą, kuris parodo, kas šį segmentą sukūrė pirmas.















