5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes 300 SL W198 Roadster Sidabrinis Maxichamps 1:43

Naujiena
Mercedes 300 SL W198 Roadster Sidabrinis Maxichamps 1:43 940039030 Metalas
1 / 5
Maxichamps 1:43 mastelio Mercedes 300 SL W198 Roadster sidabrinės spalvos, 1957 metų atviro kėbulo klasika metalinio liejinio versijoje. Vientisas kėbulas be atidaromų dalių leidžia pasigėrėti švariomis linijomis ir dažų gyliu. Tinka kolekcininkams, kurie renka Mercedes sportinių automobilių chronologiją, nenorėdami užimti daug vietos vitrinoje. Sidabras čia deda ramų, elegantišką akcentą.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Sidabrinis Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 49,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940039030
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 300 SL W198 Roadster Sidabrinis Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 yra sidabrinis 1957 metų atviro kėbulo klasikos modelis iš metalinio liejinio. Kėbulas vientisas, todėl dėmesys tenka siluetui, dažams ir ratų detalėms. Tinka kolekcininkui, norinčiam Mercedes sportinių automobilių chronologijos pradžios taško kompaktiškame formate be didesnio mastelio vietos poreikio.

300 SL Roadster 1957 metais pakeitė Gullwing kupė, o durys vėl atsidarė įprastai. Tai ramesnė, bet ne mažiau elegantiška šeimos šaka. Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 sidabrine spalva perteikia šį santūrų stilių. Sidabras Mercedes istorijoje turi atskirą reikšmę, todėl šis atspalvis vitrinoje atrodo natūraliai.

Maxichamps 300 SL Roadster sidabro ir metalo derinys

Vientisas kėbulas be judančių dalių

Modelis neturi atidaromų dalių, todėl visą istoriją pasakoja išorė. 300 SL Roadster turi švarias, glotnias linijas, o sudėtingiausia vieta yra priekinė dalis su žemu variklio dangčiu ir ryškiu grotelių kontūru. Vientisame liejinyje šias linijas išlaikyti paprasčiau, nes nėra vyrių tolerancijų, ir šoninė siūlė skaitosi kaip plonas vienodas griovelis. Tikrinkite, ar durų linija pagauna originalo proporciją ir ar variklio dangčio profilis sklandžiai pereina į sparnus. Šie bruožai nusprendžia, ar modelis atrodo kaip tikras Roadster, ar tik panašus atviras automobilis.

Sidabrinis dažas ir chromuotos detalės

Sidabras ant metalo atrodo ramiai ir elegantiškai, tačiau parodo kiekvieną nelygumą, todėl geras dažų sluoksnis čia ypač svarbus. Chromuotos detalės, tokios kaip žibintų apvadai ir grotelių rėmai, turi atspindėti šviesą, nesuliedamos su kėbulo spalva. Metalinis liejinys šiame mastelyje sveria daugiau, nei galima tikėtis iš dešimties centimetrų ilgio objekto, ir tai suteikia tvirtumo pojūtį. Kita vertus, plonos detalės metale paprastai šiek tiek storesnės nei dervoje. Tai pagrįstas kompromisas už patvarumą, ypač jei modelį dažnai imsite į rankas.

1957 metų Roadster po Gullwing šešėliu

Nuo kupė iki kabrioleto

W198 žymi 300 SL šeimos kodą. Gullwing kupė gimė 1954 metais, o 1957 metais ją pakeitė atviras Roadster su įprastomis durimis ir paprastesniu įlipimu. Variklis buvo tos pačios šeimos trijų litrų, šešių cilindrų agregatas su tiesioginio įpurškimo sistema, kuri tuo metu buvo naujovė gamybiniame automobilyje. Kolekcininkui tai svarbus kontekstas: Roadster nėra mažiau vertinga šaka, o tiesiog kitokia, labiau kasdienio malonumo kryptis. Modelio spalva ir forma šį pasakojimą perteikia be žodžių.

Vieta Mercedes sportinių automobilių linijoje

1:43 mastelyje Roadster gerai dera šalia kitų Mercedes klasikų, jei tokių turite. Tačiau ir pavienis modelis pats savaime pateisina vietą vitrinoje dėl proporcijų. Rinkdamiesi tarp mastelių, atsiminkite: 1:18 versija atskleistų interjerą ir variklį, bet užimtų kur kas daugiau vietos, o 1:43 leidžia sudėti ištisą chronologiją. Pirkėjui, vertinančiam kainą, tai prieinamas būdas pradėti Mercedes klasikų temą be didelės investicijos. Sidabrinis atspalvis dar ir paprasčiau derinasi su kitais vitrinos modeliais.

Sidabrinis Roadster vitrinoje

Šį modelį geriausia statyti ant tamsesnio pagrindo, kad sidabras ir chromuotos detalės išsiskirtų. Šviesa turi kristi iš šono, nes taip išryškėja plokštumų pereinamieji kampai. Vengti reikia tiesioginės saulės, o dulkes valyti minkštu teptuku. 1:43 leidžia sudėti visą Mercedes chronologiją nuo 1950-ųjų iki šių dienų vienoje vitrinoje, o tai ypač patogu ribotos vietos kolekcininkui. Kas ieško, kaip užsakyti klasikinį atviro kėbulo Mercedes prieinamu formatu, tam šis Roadster yra tvirtas pasirinkimas, ypač kai kolekcijos tema yra sportiniai automobiliai.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
49,00 €
49,00 €
0