5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes 230 CE C123 Auksinė Metalik Maxichamps 1:43

Naujiena
Mercedes 230 CE C123 Auksinė Metalik Maxichamps 1:43 940032220 Metalas
1 / 5
Maxichamps Mercedes 230 CE C123 1:43 yra diecast modelis, atkuriantis 1980 m. coupe Gold Metallic spalva. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl dėmesį pasiima proporcijos, dažų gylis ir stiklų linija. Maždaug 10–11 cm ilgio modelis tinka vitrinai, kurioje renkami vokiški klasikiniai coupe, ir išlieka prieinamas pagal kainą.
Mercedes 230 CE C123 Auksinė Metalik Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 49,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940032220
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 230 CE C123 Auksinė Metalik Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Mercedes 230 CE C123 1:43 yra metalinis modelis, atkuriantis 1980 m. Mercedes-Benz coupe Gold Metallic spalva. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl dėmesys krenta į proporcijas, dažų gylį ir stiklų detales. Apie 10–11 cm ilgio modelis tinka vitrinai, kurioje renkami vokiški klasikiniai coupe.

Mercedes C123 coupe išsiskyrė tuo, kad neturėjo vidurinio stulpelio tarp šoninių langų, todėl nuleidus stiklus šonas atsiverdavo kaip kabrioleto. Maxichamps šią liniją perkelia į 1:43 mastelį, o Gold Metallic spalva suteikia modeliui šiltą 1980-ųjų prabangos atspalvį. Tai ramus pasirinkimas kolekcininkui, kuris vertina santūrų stilių, o ne greitį.

Maxichamps Mercedes 230 CE C123: vientisas metalinis kėbulas

Metalinis liejinys ir svoris rankoje

Pakėlus modelį iš dėžutės, pirmiausia pajunti svorį. Diecast kėbulas liejamas iš cinko lydinio, todėl net 1:43 mastelio coupe atrodo tankus ir solidus, o ne lengvas kaip plastikinis žaislas. Metalas ilgus metus išlaiko formą, tad ilga C123 stogo linija vitrinoje nesideformuoja. Dažai guli ant kietos metalinės dalies, todėl po vitrinos lempa paviršius atrodo gilus ir lygus. Atidaromų dalių modelis neturi: kėbulas vientisas, o siūlių linijos suliejamos į vieną ryškų griovelį. Tokia konstrukcija tinka mažam masteliui. Nieko neklibės, o modelį galima saugiai perstatinėti tarp lentynų. Vėsų metalo prisilietimą ir tolygų svorį sunku suprasti iš nuotraukos, todėl daugelis kolekcininkų diecast renkasi būtent dėl to.

Gold Metallic dažai ir stiklų linija

Gold Metallic spalva pirmiausia tikrinama prie šviesos. Metalinės dalelės turėtų atrodyti smulkios ir tolygios, o ne grūdėtos, o atspalvis turėtų likti šiltas, ne rusvai nublukęs. Stovint prie vitrinos, verta įvertinti stiklų kontūrą. C123 šoniniai langai neturėjo vidurinio stulpelio, todėl tikro coupe šonas atrodė švarus ir atviras. Tą pačią liniją palygink su originalo nuotrauka: ar langų apvadai ploni, ar stiklas eina tiesiai su kėbulu. Taip pat patikrink ratlankių padėtį arkose, ženkliuką ant grotelių ir važiuoklės aukštį. Šios kelios detalės pasako daugiau nei bendras įspūdis. Vieno žvilgsnio nepakanka, todėl modelį verta pasukti kelis kartus.

C123 coupe ir 230 CE vieta Mercedes istorijoje

Coupe, sukurtas W123 pagrindu

C123 coupe buvo gaminamas nuo 1977 m. iki 1985 m. Jis remiasi W123 sedano pagrindu, bet turi trumpesnę ratų bazę ir jau minėtą stulpelio neturintį šoną. Tai nebuvo atskiras dizaino eksperimentas, o logiškas W123 šeimos papildymas tiems, kam sedano praktiškumo reikėjo mažiau nei elegancijos. Šeimos ryšys matomas ir proporcijose: stogas žemesnis, o šoninė linija ilgesnė. Kolekcininkui tai gera proga pastatyti šalia vienas kito sedaną ir coupe ir pamatyti, kaip ta pati bazė gali atrodyti skirtingai. Jei vitrinoje jau yra W123 sedanas, šis coupe papildys ją natūraliai.

Raidė E ir ramus charakteris

Pavadinime esanti raidė E reiškia įpurškimą (vok. Einspritzung), o 230 CE buvo benzininis keturių cilindrų coupe, pasirodęs 1980 m. Tai buvo patogus, ramus kelionių automobilis, o ne sportinė versija. Gold Metallic atspalvis dera prie tokio charakterio: tai ne šaukiančios, o šiltos prabangos spalva. Lietuvos kolekcininkams, kurie dažniau žiūri į JDM ir drifto automobilius, toks vokiškas coupe suteikia visiškai kitą vitrinos toną, ramų ir klasikinį. Jis nekonkuruoja su greitaisiais modeliais, o juos subalansuoja, ir todėl šalia ryškių sportinių automobilių atrodo ypač įtikinamai.

Vieta vitrinoje, mastelis ir kaina

1:43 mastelyje šis coupe užima tik apie 10–11 cm lentynos ilgio, todėl jų galima sustatyti kelis vienoje eilėje ir kurti vokiškų klasikinių automobilių seriją pagal dešimtmečius. Mažas mastelis reiškia mažiau smulkių detalių nei 1:18 versijoje, o fiksuotas kėbulas neleidžia pažiūrėti į saloną, tad vertinimas lieka išoriniam vaizdui. Būtent tai modelį daro prieinamą. Kainai jautriam kolekcininkui toks pasirinkimas leidžia pirkti daugiau automobilių už tą pačią sumą ir vis tiek gauti metalinį svorį. Laikyk modelį vitrinoje toliau nuo tiesioginės saulės, kad spalva nebluktų, o dulkes nubraukti minkštu teptuku. Rankoje laikyk už apačios, ne už stogo.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
49,00 €
49,00 €
0