10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18

Išparduota
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18 M-175 Metalas
1 / 6
CMC 1:18 mastelio Lancia D50, 1954 m. Formulės 1 automobilis su Vittorio Jano inžinerija. Metalinis modelis su atidaromomis detalėmis. Naudotas egzempliorius, dėžutė turi laikymo žymių. Reikšminga vieta bet kokioje formulės lenktynių kolekcijoje.
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18
Dabartinė kaina: 445,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lancia modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lancia
Modelių gamintojas
CMC
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
M-175
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18 aprašymas

TL;DR: CMC 1:18 metalinis Lancia D50 vaizduoja 1954 m. Formulės 1 automobilį su V8 varikliu kaip konstrukcine kėbulo dalimi. Modelis turi atidaromas detales. Naudotas egzempliorius, dėžutė su laikymo žymėmis, pats modelis nepaveiktas. Vienas iš inžineriškai originaliausių to laikmečio F1 automobilių.

Lancia D50 buvo drąsus techninis eksperimentas, o CMC jo sudėtingą konstrukciją perkelia į mastelį su tokiu pat kruopštumu.

CMC surinkimas ir šio modelio detalizacija

D50 modelis surenkamas iš daugybės atskirų metalinių dalių, o atidaromas variklio dangtis leidžia pamatyti V8 variklio bloką, kuris tikrame automobilyje buvo integruotas į kėbulo konstrukciją – unikalus sprendimas savo laikui. Tokia atidaroma detalė reikalauja platesnių surinkimo tolerancijų nei liejimas iš vieno gabalo, tačiau atlygina galimybe pamatyti mechaninę pusę, kurios uždaras kėbulas neparodytų. Metalo svoris ir dažų gylis liudija apie CMC kokybę. Šis egzempliorius yra naudotas, dėžutė turi laikymo žymių.

Lancia D50 ir 1954-ųjų inžinerija

Vittorio Jano suprojektavo D50 su V8 varikliu, montuotu kaip laikanti kėbulo dalis, ir asimetriškai išdėstytais degalų bakais šalimais – sprendimas, kurio niekas anksčiau nebandė Formulėje 1. Automobilis debiutavo 1954 m. sezono pabaigoje, o jo inžinerinis originalumas įtakojo tolimesnę F1 techninę raidą.

Vieta formulės lenktynių kolekcijoje

D50 modelis puikiai dera šalia kitų 1950-ųjų formulės automobilių, sukuriant technikos raidos seriją nuo pirmųjų pokario bolidų iki modernesnių konstrukcijų. Atidaroma variklio dalis suteikia papildomą eksponavimo kampą, o kaina, atsižvelgiant į naudotą būklę, yra pagrįsta.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0