
Lamborghini Jarama 400 GTS Mėlynas Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Lamborghini
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 436103400
- Metai
- 1974
- Epocha
- 1970s
- Kėbulo tipas
- Kupė
- Transporto klasė
- Gran Turismo
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138098657
Lamborghini Jarama 400 GTS Mėlynas Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps „Lamborghini Jarama 400 GTS“ modelis 1:43 mastelyje vaizduoja 1974 m. mėlynos spalvos GT kupė, pavadintą Ispanijos Jarama regiono vardu. Cinko lydinio liejinys turi vientisą kėbulą be judančių dalių, tiksliai atkartojantį Bertone sukurtas linijas. Tinka kolekcionieriams, renkantiems mažiau žinomus Lamborghini GT modelius.
Lamborghini Jarama, pristatytas aštuntojo dešimtmečio pradžioje, dažnai lieka markės istorijos šešėlyje tarp Miura ir Countach, tačiau jis buvo svarbus grand touring linijos tęsinys. Pavadintas Ispanijos regiono, žinomo dėl bulių kaudynių, vardu, 400 GTS versija pasiūlė galingesnį variklį ir patobulintą aerodinamiką. Minichamps šią mėlyną versiją perkėlė į 1:43 mastelį tiksliai.
Lamborghini Jarama 400 GTS: užmirštas markės GT skyrius
Aštuntojo dešimtmečio pradžioje Lamborghini kataloge šalia dramatiškos Countach ir anksčiau pristatyto Miura atsirado kuklesnis, bet ne mažiau svarbus modelis: Jarama. Jis tęsė markės grand touring tradiciją, pradėtą dar 350 GT ir 400 GT 2+2 modeliais, siūlydamas keturių vietų komfortą kartu su V12 variklio galia.
Pavadinimas kilo iš Ispanijos regiono, žinomo dėl bulių kaudynių arenos, tradicija, kurią Lamborghini naudojo įvardydama kelis savo modelius tuo laikotarpiu. 400 GTS versija, pristatyta po pradinio Jarama modelio, pasiūlė galingesnį variklį ir keletą aerodinaminių patobulinimų, padariusių automobilį dar labiau orientuotą į kelionių komfortą didesniu greičiu.
Kėbulą sukūrė Bertone ateljė, nors šįkart mažiau dramatiškomis linijomis nei Miura ar vėlesnis Countach: kampuotas, santūrus dizainas atspindėjo kitokią filosofiją, skirtą patogesnėms, ilgesnėms kelionėms, o ne trasos rekordams.
Minichamps liejinys: mėlynos spalvos kėbulo apdaila
Minichamps šį modelį atlieja iš cinko lydinio, todėl jis turi tankų svorį rankoje ir tikslius, kampuotus kėbulo kraštus, būdingus Jarama dizainui. Kėbulas yra vientisas: durys ir variklio dangtis yra įlieti į korpusą, be jokių judančių dalių, todėl visas dėmesys sutelktas į kampuotų linijų tikslumą ir paviršiaus tolygumą.
Mėlynas dažų sluoksnis atrodo giliai net dienos šviesoje, o chromuoti buferių, žibintų ir langų rėmų elementai aiškiai išsiskiria nuo korpuso spalvos. Siūlės tarp durų, sparnų ir priekinio dangčio išlieka plonos ir vienodo pločio per visą ilgį, be jokių nukrypimų, kuriuos sukeltų atidaromos durys. Ratlankiai su detaliai atkartotu dizainu papildo bendrą kompozicijos tikslumą.
1:43 mastelis šiam GT kėbului tinka gerai, leisdamas jį patogiai eksponuoti šalia kitų to paties laikotarpio Lamborghini modelių vienoje vitrinoje. Šiame kainų segmente Minichamps siūlo subalansuotą kokybę: tikslus dažymas, aiškūs logotipai ir tolygi apdaila, tinkanti tiek pradedantiems, tiek patyrusiems kolekcininkams, ieškantiems mažiau žinomų markės skyrių.
Vieta Lamborghini GT linijos kolekcijoje
Jarama 400 GTS puikiai papildo kolekciją šalia 400 GT 2+2 ar vėlesnių modelių, parodydamas, kaip markės grand touring linija vystėsi per visą dešimtmetį, lygiagrečiai su garsesniais superautomobiliais. Mažiau žinomas statusas čia tampa privalumu kolekcionieriams, ieškantiems retesnių, bet istoriškai pagrįstų pasirinkimų.
Lietuvos kolekcionieriams, kurių skonis krypsta į vakarietišką klasiką, Jarama siūlo galimybę sudėlioti pilną markės GT istoriją nuo 350 GT iki vėlesnių modelių. 1:43 mastelis leidžia tai padaryti kompaktiškai, nereikalaujant didelės vitrinos vietos. Tai sąžiningas pasirinkimas tiems, kurie vertina markės istoriją labiau nei vien populiarumą.















