5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Lamborghini 400 GT 2+2 Pilkas Minichamps 1:43

Lamborghini 400 GT 2+2 Pilkas Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 104,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lamborghini
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
436103310
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lamborghini 400 GT 2+2 Pilkas Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps „Lamborghini 400 GT 2+2“ modelis 1:43 mastelyje vaizduoja 1966 m. pilkos spalvos keturvietį kupė, sukurtą dar prieš Miura pakeičiant markės kryptį. Cinko lydinio liejinys turi vientisą kėbulą be judančių dalių, tiksliai atkartojantį klasikinės italų GT linijas. Tinka kolekcionieriams, renkantiems ankstyvąją Lamborghini istoriją.

Prieš tai, kai Miura pavertė Lamborghini superautomobilių gamintoju, markė save pristatė kaip prabangių grand touring kupė kūrėją. 400 GT 2+2, pristatytas 1966 metais, buvo vienas pirmųjų modelių su keturiomis sėdimomis vietomis ir keturių litrų V12 varikliu, skirtas ilgoms kelionėms, o ne trasos rekordams. Minichamps šią siluetą perkėlė į 1:43 mastelį pilka spalva, būdinga to meto prabangiems kupė.

Lamborghini 400 GT 2+2: markės pradžia prieš Miura erą

Kai Ferruccio Lamborghini 1963 metais įkūrė savo markę, jo tikslas buvo kurti rafinuotus, komfortiškus grand touring automobilius, o ne ekstremalius sportinius bolidus. Pirmasis modelis, 350 GT, netrukus užleido vietą patobulintai versijai 400 GT 2+2, kuri pasirodė 1966 metais su didesniu, keturių litrų V12 varikliu ir pailgintu kėbulu, leidusiu įtaisyti du papildomus, kompaktiškus galinius sėdimas vietas.

Šis 2+2 išdėstymas atspindėjo to meto Europos prabangos automobilių filosofiją: galingas variklis ir elegantiškas kėbulas turėjo tarnauti ne tik greičiui, bet ir praktiškumui ilgose kelionėse. Kėbulą kūrė Carrozzeria Touring, žinoma dėl savo superleggera konstrukcijos metodo, suteikusio automobiliui tiek lengvumo, tiek elegancijos.

Įdomu tai, kad vos po kelerių metų, pristačius Miura, visas markės įvaizdis pasikeitė iš prabangos GT gamintojo į superautomobilių kūrėją. Todėl 400 GT 2+2 liko savotišku laiko kapsule, parodančiu, kokia buvo Lamborghini kryptis prieš šį lūžį. Kolekcininkams, besidomintiems pilna markės istorija, šis modelis yra būtinas papildymas, nes be jo pasakojimas apie Lamborghini raidą liktų nepilnas.

Minichamps liejinys: pilkos spalvos kėbulo tikslumas

Minichamps šį modelį atlieja iš cinko lydinio, todėl jis turi tankų, solidų svorį rankoje, tinkantį didesnio dydžio GT automobiliui. Kėbulas yra vientisas: durys ir variklio dangtis yra įlieti į korpusą, be jokių judančių dalių, todėl visas dėmesys sutelktas į ilgo kėbulo proporcijas ir paviršiaus tolygumą.

Pilka spalva, santūresnė nei ryškesni Lamborghini atspalviai, pabrėžia kėbulo linijas ir chromuotus akcentus aplink žibintus, buferius ir langų rėmus. Siūlės tarp durų, sparnų ir priekinio dangčio išlieka plonos ir vienodo pločio per visą ilgį, be jokių nukrypimų, kuriuos sukeltų atidaromos durys. Ratlankiai su detaliai atkartotu dizainu ir langų stiklai, tiksliai įstatyti į rėmus, papildo bendrą vaizdą.

1:43 mastelis šiam ilgam GT kėbului tinka gerai, leisdamas modelį eksponuoti šalia kompaktiškesnių sportinių automobilių be per didelio dydžio skirtumo. Šiame kainų segmente Minichamps siūlo subalansuotą kokybę: tikslus dažymas, aiškūs logotipai ir tolygi apdaila, tinkanti tiek pradedantiems, tiek patyrusiems kolekcininkams.

Vieta Lamborghini GT istorijos kolekcijoje

Šis modelis puikiai tinka kolekcijai, pasakojančiai apie Lamborghini raidą nuo prabangos GT gamintojo iki superautomobilių markės. Šalia Miura ar vėlesnių modelių jis parodo, kokia skirtinga buvo markės pradinė kryptis.

Lietuvos kolekcionieriams, kuriems artima vakarietiška automobilių istorija, 400 GT 2+2 siūlo retesnį, mažiau eksponuojamą, bet istoriškai svarbų pasirinkimą. 1:43 mastelis leidžia jį patogiai sudėti šalia kitų to paties laikotarpio italų GT automobilių nedidelėje vitrinoje. Kainos atžvilgiu šis segmentas išlieka prieinamas, palyginti su vėlesniais, populiaresniais Lamborghini modeliais, todėl tai protingas pasirinkimas pradedant markės kolekciją.

104,00 €
104,00 €
0