5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Lamborghini Islero S Raudona Metalik KK-Scale 1:18

Naujiena
Lamborghini Islero S Raudona Metalik KK-Scale 1:18 KKDC181582 Metalas
1 / 6
KK-Scale 1:18 mastelio Lamborghini Islero S modelis raudona metalizuota spalva atkuria retą 1969 m. V12 GT kupę, kurią dizainavo Mario Marazzi ir kuri savo laiku liko Miura šešėlyje. Kėbulas lietas iš cinko lydinio, vientisas, be judančių detalių, su tiksliomis kėbulo linijomis ir gilų dažų sluoksnį turinčiu paviršiumi. Tinka kolekcijai, ieškančiai rečiau sutinkamo Lamborghini atstovo.
Lamborghini Islero S Raudona Metalik KK-Scale 1:18
Dabartinė kaina: 79,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lamborghini
Modelių gamintojas
KK-Scale
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
KKDC181582
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lamborghini Islero S Raudona Metalik KK-Scale 1:18 aprašymas

TL;DR: KK-Scale 1:18 mastelio modelis atkuria Lamborghini Islero S, 1969 m. V12 GT kupę raudona metalizuota spalva. Dizainavo Mario Marazzi, modelis liko mažiau žinomas nei Miura, tačiau techniškai ne mažiau vertas dėmesio. Kėbulas vientisas, lietas iš cinko lydinio, tikslių proporcijų.

Lamborghini istorijoje yra modelių, kurie niekada negavo tiek dėmesio, kiek nusipelnė, Islero būtent toks atvejis. Kol Miura traukė visų žvilgsnius savo radikaliu dizainu, Islero tyliai siūlė tai, ko ieškojo brandesni pirkėjai: erdvesnį 2+2 kėbulą su tuo pačiu V12 varikliu po gaubtu. KK-Scale šią retą istoriją perkelia į kolekcinę lentyną.

Lamborghini Islero S liejinys ir kėbulo tikslumas

V12 GT kupė, kurią pridengė Miura šešėlis

Islero pasirodė 1968 metais kaip Lamborghini atsakymas į poreikį turėti patogesnį, kelionėms tinkamesnį modelį šalia sportiškesnio Miura. Kėbulą sukūrė Mario Marazzi dirbtuvės, o priekyje montuotas V12 variklis suteikė pakankamai galios be sudėtingos vidurinio variklio konstrukcijos, kokią turėjo Miura. S versija, pristatyta 1969-aisiais, pridėjo galios ir nedidelius išvaizdos pakeitimus, tačiau liko rečiau pastebima nei jos efektingesnė sesė. Būtent todėl Islero S tarp kolekcionierių laikomas atradimu, o ne akivaizdžiu pasirinkimu.

Vientisas kėbulas ir raudonos metalizuotos spalvos sluoksnis

Modelis neturi atidaromų durų ar variklio dangčio, kėbulas lietas kaip viena vientisa detalė iš cinko lydinio. Toks sprendimas leidžia tiksliai suvaldyti ilgo variklio dangčio ir santūraus kupė stogo santykį, kuris Islero suteikia savitą, ramesnį siluetą nei agresyvesni to meto Lamborghini modeliai. Raudona metalizuota spalva ant kieto metalinio paviršiaus išryškina kėbulo linijas šviesoje, o tai ypač svarbu modeliui, kuriam trūksta ryškesnių dekoratyvinių elementų.

Retas GT modelis kolekcionieriaus akimis

Kodėl rečiau sutinkamas modelis turi vertę

Kolekcininkystėje populiarumas ir retumas ne visada sutampa. Islero niekada nebuvo gaminamas tokiais kiekiais kaip Miura ar vėlesnis Espada, todėl ir šiandien tiek tikri automobiliai, tiek jų miniatiūros pasitaiko rečiau. Kolekcionieriams, kurie jau turi populiariausius markės atstovus, Islero S siūlo galimybę papildyti kolekciją modeliu, kurio nerasi kiekvienoje vitrinoje.

Pozicija tarp kitų Lamborghini mastelio modelių

KK-Scale versija užima vidurinį kainos segmentą, kuriame tikslus liejinys derinamas su prieinama kaina. Palyginti su brangesniais riboto tiražo modeliais, kurie dažnai orientuojasi į Miura ar Countach, Islero S atstovauja rečiau dengiamą markės istorijos dalį. Tai sprendimas tiems, kam svarbesnė istorijos pilnatvė nei vien ryškiausi modeliai.

Kolekcijos kontekstas

1:18 mastelis Islero S ilgą variklio dangtį ir santūrų GT siluetą atskleidžia taip, kaip mažesnis mastelis negalėtų. Šalia Miura ar Espada modelių vitrinoje Islero S papildo markės istoriją, parodydamas, kad Lamborghini septintajame dešimtmetyje kūrė ne tik ekstravagantiškus, bet ir santūresnius automobilius. Kaina atitinka vidutinį segmentą, todėl modelis tinka tiek pradedantiems, tiek jau brandžią kolekciją turintiems pirkėjams.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
79,00 €
79,00 €
0